به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندر انزلی، مصطفی طاعتی‌مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی امروز در جمع اصحاب رسانه، موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فرصتی برای توسعه صادرات کشور دانست و اظهار کرد: با اعمال تعرفه صفر گمرکی بر بیش از 87 درصد ردیف‌های کالایی در چارچوب این موافقت‌نامه، زمینه تازه‌ای برای گسترش مبادلات تجاری ایران با کشورهای عضو این اتحادیه فراهم شده است.
وی با اشاره به ظرفیت بازار روسیه و دیگر کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا افزود: هم‌پوشانی بخشی از نیازهای وارداتی این کشورها با کالاهای تولید ایران، فرصت قابل‌توجهی برای صادرکنندگان کشور ایجاد می‌کند؛ اما بهره‌برداری از این ظرفیت به تقویت زیرساخت‌های لجستیکی، استانداردسازی زنجیره تأمین و افزایش توان رقابتی محصولات ایرانی نیاز دارد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه این منطقه می‌تواند نقشی محوری در پیوند تولیدکنندگان ایرانی با بازارهای اوراسیا ایفا کند، گفت: رویکرد سازمان صرفاً تسهیل عبور کالا از بندر و گمرک نیست، بلکه توسعه خدماتی که به فرآوری، نگهداری، بسته‌بندی و افزایش ارزش افزوده محصولات صادراتی منجر می‌شود، در اولویت قرار دارد.
توسعه زیرساخت‌های صادراتی و زنجیره سرد
طاعتی‌مقدم با اشاره به اهمیت نگهداری و آماده‌سازی محصولات فسادپذیر برای صادرات بیان کرد: توسعه صادرات محصولات کشاورزی، باغی و شیلاتی به بازارهای اوراسیا، مستلزم ایجاد زیرساخت‌های پیشرفته نگهداری و فرآوری است.
وی استقرار سردخانه‌های دومداره، توسعه ظرفیت پرتودهی محصولات کشاورزی و غذایی، ایجاد انبارهای مکانیزه با اتمسفر کنترل‌شده و راه‌اندازی خطوط فرآوری و بسته‌بندی صادراتی را از اولویت‌های توسعه‌ای منطقه آزاد انزلی در پس‌کرانه‌های بندری برشمرد.
به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، فراهم‌شدن این زیرساخت‌ها در کنار دریافت گواهی‌های کیفی و بهداشتی منطبق با الزامات کشورهای مقصد، می‌تواند ریسک تجاری صادرات را کاهش دهد و ارزش افزوده بیشتری برای محصولات ایرانی ایجاد کند.
طاعتی مقدم همچنین بر ضرورت حمایت از شرکت‌های توانمند مدیریت صادرات، تسریع در ترخیص کالا از طریق پنجره واحد فرامرزی و تسهیل مبادلات بانکی و تجاری بر پایه پول‌های ملی تأکید کرد و این اقدامات را در افزایش اطمینان فعالان بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران برای حضور مستمر در بازارهای هدف مؤثر دانست.
توسعه حمل‌ونقل ترکیبی در کریدورهای بین‌المللی
وی با اشاره به توسعه محدوده این منطقه به 8 هزار و 609 هکتار، موقعیت آن را در مسیر کریدور بین‌المللی شمال ـ جنوب و ابتکار «یک کمربند، یک راه» حائز اهمیت دانست و افزود: استفاده هم‌زمان از ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی، ریلی، جاده‌ای و هوایی می‌تواند زمینه شکل‌گیری شبکه‌ای یکپارچه برای جابه‌جایی کالا و تقویت جایگاه شمال کشور در مبادلات منطقه‌ای را فراهم کند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اتصال خط ریلی سراسری به مجتمع بندری کاسپین و توسعه خطوط منظم کانتینری، به‌ویژه با بنادر راهبردی روسیه و قزاقستان، را از مؤلفه‌های مهم این شبکه برشمرد و بر نقش آن‌ها در تداوم و یکپارچگی حمل‌ونقل کالا تأکید کرد.
فرودگاه رشت؛ ظرفیت مکمل تجارت با اوراسیا
طاعتی‌مقدم در ادامه با اشاره به نقش فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت در شبکه لجستیکی منطقه گفت: بهره‌گیری از ظرفیت هوایی در کنار حمل‌ونقل ریلی و دریایی می‌تواند به جابه‌جایی سریع‌تر کالاهای زمان‌محور و محصولات باارزش کمک کند.
وی با اشاره به ویژگی‌های فنی فرودگاه رشت، فعال‌سازی ظرفیت حمل بار هوایی را از زمینه‌های تکمیل شبکه حمل‌ونقل ترکیبی منطقه دانست و گفت: هماهنگی میان شیوه‌های مختلف حمل‌ونقل می‌تواند تاب‌آوری تجارت خارجی کشور را افزایش دهد و دسترسی تولیدکنندگان ایرانی به بازارهای هدف را تسهیل کند.
رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی بر آمادگی این سازمان برای همکاری با دستگاه‌های اجرایی، گمرک، سازمان استاندارد و تشکل‌های بخش خصوصی تأکید کرد و گفت: تجمیع ظرفیت‌های صادراتی کشور می‌تواند زمینه افزایش سهم ایران از مبادلات تجاری حوزه دریای کاسپین و اتحادیه اقتصادی اوراسیا را متناسب با توان اقتصادی کشور فراهم کند.
انتهای پیام/