به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر سردار محمدباقر سلیمی معاون عملیات پلیس راهور فراجا بعد از ظهر امروز در جلسه شورای راهبری ایمنی ترافیک استان بوشهر با قدردانی از تلاش‌های مجموعه دست‌اندرکاران حوزه ایمنی ترافیک استان اظهار کرد: استان بوشهر طی 5 ماهه نخست سال جاری بر اساس آمارهای قطعی پزشکی قانونی، در مجموع حوزه‌های راه و راهور موفق به کسب رتبه چهارم کشوری شده است؛ به‌طوری که پلیس راه استان جایگاه دوم کشور را به خود اختصاص داده، اما وضعیت حوزه‌های درون‌شهری با قرار گرفتن در رتبه 22 کشور نیازمند تلاش و تمرکز بیشتری است.
سردار محمدباقر سلیمی با اشاره به کلان‌نگری به وضعیت ترافیک کشور بیان کرد: در حال حاضر با حدود 82.7 میلیون جمعیت، نزدیک به 60 میلیون دارنده گواهینامه و حدود 44 میلیون وسیله نقلیه در نزدیک به 300 هزار کیلومتر راه‌های اصلی و فرعی کشور مواجهیم؛ این درحالی است که روند رشد مولفه‌های ترافیکی نشان می‌دهد از سال 1380 تا 1404 تعداد کل وسایل نقلیه در کشور حدود 6 برابر و میزان پیمایش و میل به سفر نزدیک به 5 برابر افزایش یافته است، اما هیچ تناسبی میان ظرف و مظروف وجود ندارد.
وی افزود: در 6 ماهه گذشته تردد وسایل نقلیه در استان بوشهر نسبت به مدت مشابه سال گذشته با 9 درصد کاهش مواجه بوده و سهم استان از تردد کل کشور حدود 2 درصد است، با این حال میانگین سرعت در محورهای استان از میانگین کشوری بالاتر است؛ به‌طوری که میانگین سرعت در کشور 75 کیلومتر بر ساعت و در استان بوشهر 78 کیلومتر بر ساعت است و حدود 12 درصد از خودروها با سرعت غیرمجاز تردد می‌کنند.
سردار سلیمی با تأکید بر اینکه هر یک کیلومتر افزایش در میانگین سرعت، ریسک تصادفات فوتی و جرحی را 4 درصد افزایش می‌دهد، تصریح کرد: مجموع تصادفات ثبت شده در استان از حدود 7 هزار فقره در سال 1397 به نزدیک 32 هزار فقره در سال 1404 رسیده است و در حوزه مصدومین رانندگی نیز استان با افزایش 21 درصدی نسبت به 6 ماهه سال گذشته در جایگاه 11 کشور قرار دارد.
معاون عملیات پلیس راهور فراجا عدم توجه به جلو، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و عدم رعایت حق تقدم را بیشترین عوامل بروز تصادفات در استان برشمرد و خاطرنشان کرد: بررسی نقش وسایل نقلیه نشان می‌دهد که خانواده خودروهای پژو شامل پژو 405 و پژو پارس بیشترین سهم را در حوادث جرحی و فوتی استان دارند؛ همچنین برخلاف تصور رایج درباره نقش مسافران، 76 درصد از مقصران تصادفات درون‌شهری و 60 درصد در برون‌شهر از رانندگان بومی هستند که این امر ضرورت تمرکز جدی بر اقدامات آموزشی، ارتقای فرهنگ ترافیک، توسعه ایستگاه‌های خدمات رفاهی و استراحتگاهی در محورهای شرق استان و همچنین اصلاح شیب شیروانی و حذف موانع مسیر را دوچندان می‌کند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به ضوابط قانونی رانندگی اتباع و دارندگان اسناد بین‌المللی یادآور شد: گواهینامه رانندگی خارجی یا بین‌المللی تا 6 ماه از زمان ورود به ایران اعتبار دارد، پس از آن این افراد باید گواهینامه خود را به گواهینامه ایرانی تبدیل کنند تا بتوانند به‌صورت قانونی در کشور رانندگی داشته باشند.
انتهای پیام/