علی اسماعیلی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در زنجان به وضعیت ایمنی جادهها و عوامل مؤثر در تصادفات اشاره کرد و گفت: نزدیک به 90 درصد علل تامه تصادفات رانندگی به خطاهای انسانی مربوط میشود.
وی خستگی رانندگان و مسافران، بیتوجهی به جلو و رعایت نکردن مقررات را از عوامل مهم وقوع تصادف دانست و اظهار کرد: ادارهکل راهداری در بخش راه و ایمنی زیرساختها مسئولیت و سهم مشخصی دارد، اما کاهش واقعی و پایدار تلفات جادهای به همکاری همه دستگاههای مرتبط نیازمند است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان افزود: رسانهها نیز در این زمینه نقش بسیار مهمی دارند. آگاهسازی عمومی، اطلاعرسانی بهموقع و انتقال هشدارهای لازم به کاربران جادهای میتواند در کاهش خطاهای انسانی و حوادث رانندگی مؤثر باشد.
وضعیت مناسب ناوگان اتوبوسی و فرسودگی مینیبوسها و وانتها
وی درباره وضعیت ناوگان حملونقل عمومی و باری استان گفت: ناوگان اتوبوسی استان در وضعیت نسبتاً مناسبی قرار دارد. در بخش حمل کالا و بار نیز شرایط ناوگان استان تقریباً متناسب با میانگین کشوری است.
اسماعیلی در عین حال هشدار داد: در بخش مینیبوسها و وانتها، متوسط عمر ناوگان استان بالاست و فرسودگی این وسایل نقلیه به یکی از مشکلات حملونقل جادهای تبدیل شده است.
وی ادامه داد: هر سال از محل تسهیلات قانونی، از جمله منابع تبصره 18 و در سال جاری تبصره 2، اعتباراتی برای نوسازی ناوگان در نظر گرفته میشود. تلاش میکنیم با تکرار این برنامه در هر سال، بخشی از ناوگان فرسوده استان را نوسازی کنیم.
مدیرکل راهداری استان یادآور شد: حملونقل کالا و مسافر عمدتاً در اختیار بخش خصوصی است؛ بنابراین دولت باید از طریق تسهیلات کمبهره به مالکان ناوگان کمک کند تا آنان نیز با تأمین بخشی از سرمایه مورد نیاز، خودروهای خود را نوسازی کنند.
سازههای قدیمی عوارضی آزادراهها در انتظار تصمیم نهایی
اسماعیلی در پایان درباره تعیین تکلیف سازههای قدیمی عوارضی در آزادراه زنجان ـ قزوین گفت: اکنون دریافت عوارض آزادراهی بهصورت الکترونیکی انجام میشود و از نظر اجرایی و فیزیکی، مشکلی برای جمعآوری گیتها و سازههای باقیمانده عوارضی وجود ندارد.
وی افزود: تعیین تکلیف این سازهها به دلیل ملاحظات ترافیکی و ایمنی در شورای ترافیک و شورای تأمین استان در حال بررسی است. در صورتی که جمعآوری آنها به مصلحت تشخیص داده شود، ادارهکل راهداری آمادگی انجام این کار را دارد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان خاطرنشان کرد: با این حال، وجود این گیتها در برخی مواقع به کاهش و کنترل سرعت ترافیک کمک میکند؛ ازاینرو تصمیم نهایی درباره جمعآوری یا حفظ آنها باید با در نظر گرفتن همه ابعاد ایمنی و ترافیکی اتخاذ شود.
انتهای پیام