به گزارش خبرگزاری تسنیم، ایلفین ایوانز، راننده ولزی تیم تویوتا، با وجود اتفاقات پرتنش مرحله پایانی رالی ایتالیا در ساردینیا، سرانجام عنوان قهرمانی مسابقات رالی قهرمانی جهان (WRC) در سال 2026 را از آن خود کرد. این قهرمانی پس از خروج الیور سولبرگ (راننده سوئدی تیم تویوتا) از مسیر، تنها دو پیچ مانده به خط پایان آخرین مرحله ویژه، رقم خورد.
ایوانز و اسکات مارتین، کمک‌راننده او، در حالی پا به آخرین رالی فصل گذاشتند که ایوانز 21 امتیاز از سولبرگ پیش بود. با این حال، شروع مسیر از جایگاه نخست در جاده‌های خاکی ساردینیا شرایط دشواری برای او ایجاد کرد و سولبرگ با نمایشی درخشان در روز شنبه، صدرنشین رالی شد.
رقابت قهرمانی به مرحله پایانی پاور استیج کشیده شد. سولبرگ با پیروزی در رده‌بندی روز یکشنبه، فاصله امتیازی خود را کاهش داد و پس از پنچر شدن لاستیک جلوی سمت راست خودروی ایوانز در مرحله ماقبل پایانی، اختلاف موقت به یک امتیاز رسید. در نتیجه، ایوانز برای قطعی کردن قهرمانی باید در مرحله نهایی عملکرد بهتری از رقیب سوئدی خود ثبت می‌کرد.
سولبرگ در بخش‌هایی از مسیر، زمان بهتری داشت، اما تنها دو پیچ مانده به پایان از جاده خارج شد. او توانست به مسیر بازگردد و مرحله را به پایان برساند، اما فرصت قهرمانی جهان را از دست داد.
ایوانز پس از قطعی شدن قهرمانی گفت: هنوز نتوانسته‌ام این اتفاق را باور کنم. تقریباً مطمئن بودم که همه‌چیز تمام شده است. تمام تلاشم را کردم. برای الیور ناراحتم.
سولبرگ با وجود ناکامی در کسب عنوان قهرمانی، برنده رالی ساردینیا شد و با اختلاف 57.6 ثانیه نسبت به سباستین اوژیه به پیروزی رسید. سامی پاجاری سوم شد و آدرین فورمو و ایوانز به ترتیب در جایگاه‌های چهارم و پنجم قرار گرفتند.
ایوانز با این قهرمانی به نخستین راننده بریتانیایی تبدیل شد که پس از ریچارد برنز در سال 2001، عنوان قهرمانی جهان رالی را کسب می‌کند. او فصل را با 243 امتیاز به پایان رساند و سولبرگ با 238 امتیاز نایب‌قهرمان شد؛ پاجاری نیز با 237 امتیاز در رتبه سوم ایستاد.
انتهای پیام/