به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، در بحبوحه تشدید تنشهای منطقهای، معادله «محاصره در برابر محاصره» بهعنوان یک تاکتیک فشار جدید توسط صنعا در حال ظهور است، در حالی که نگرانیهای فزاینده عربستان سعودی مبنی بر اینکه صنعا ممکن است تنگه بابالمندب را بهروی صادرات نفت کشور ببندد، افزایش یافته است.
هراس سعودیها از استفاده صنعا از کارت تنگه بابالمندب
در این زمینه خبرگزاری رویترز بهنقل از منابع سعودی گزارش داد که عربستان تهدید یمنیها برای بستن تنگه بابالمندب را جدی میگیرد و میداند که صنعا از قابلیتهای نظامی قابلتوجهی برخوردار است که میتواند آن را قادر به بستن تنگه راهبردی بابالمندب کند؛ تنگهای که اهمیت دریایی آن با آشفتگی ژئوپولیتیکی مداوم در تنگه هرمز افزایش یافته است.
بهنظر میرسد که استفاده یمنیها از کارت تنگه بابالمندب، در چارچوب استراتژی بازدارندگی که اخیراً توسط جنبش انصارالله ترسیم شده، قریبالوقوع است، این اتفاق در صورتی رخ خواهد داد که عربستان سعودی از اجرای خواستههای بشردوستانه مطرحشده توسط این جنبش خودداری کند.
رهبری انصارالله و مشخصاً سید عبدالملک بدرالدین الحوثی در سخنرانی اخیر خود صراحتاً تهدید کرد که در صورت عدم برآوردهشدن خواستههای یمنیها در شکستن محاصره و بازپسگیری حقوق آنها، یمن به جنگ علنی متوسل خواهد شد.
همچنین طی چند روز گذشته، چند عضو ارشد دفتر سیاسی انصارالله و همچنین مقامات دولت صنعا بارها هشدار دادهاند که صنعا بستن تنگه بابالمندب و جلوگیری از عبور کشتیهایی را که بهسمت بنادر عربستان سعودی میروند، از جمله گزینههای خود برای شکستن محاصره قرار داده است.
علاوه بر این گزینه، ممکن است برای اولین بار از زمان آغاز جنگ یمن در سال 2015، مسیر تانکرهای نفتی عربستان سعودی که بهسمت بنادر عربستان سعودی در حرکت هستند، مسدود شوند.
سناریوی ترسناک بستهشدن تنگه بابالمندب برای عربستان
اگر این سناریو محقق شود، اقتصاددانان در صنعا تخمین میزنند که قیمت نفت میتواند به بیش از 150 دلار در هر بشکه افزایش یابد، همچنین جلوگیری از عبور صادرات نفت عربستان سعودی که بیش از 7 میلیون بشکه در روز است و از طریق خط لوله شرق ـ غرب که نفت را از استان شرقی این پادشاهی به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل میکند، منتقل میشود، مستقیماً بر بودجه عمومی عربستان سعودی که از میلیاردها دلار درآمد نفتی ماهانه تأمین میشود، تأثیر خواهد گذاشت.
بسته شدن تنگه بابالمندب همچنین بحران عرضه را تشدید میکند، بهویژه ازآنجایی که عربستان یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت جهان است و توقف صادرات آن حتی برای چند روز میتواند منجر به تنگناها و افزایش قیمتها در بازارهای جهانی نفت شود،
با این حال، پیامدهای تشدید تنشها محدود به صادرات نفت از بندر ینبع که در ماههای اخیر به یک سکوی صادراتی امن تبدیل شده است، نخواهد بود، بلکه به زنجیرههای تأمین منتهی به بندر جده نیز گسترش خواهد یافت، بهویژه اینکه جده در ماههای اخیر درگیری ایالات متحده و ایران به یک قطب لجستیکی حیاتی و یکی از مهمترین مسیرهای دریایی جایگزین تنگه هرمز تبدیل شده است.
توقف ترافیک دریایی در بنادر جده، که تقریباً 70 درصد از واردات عربستان سعودی را دریافت میکنند و محمولههای ارسالی بهمقصد بنادر چندین کشور خلیج فارس ـ بهویژه قطر، کویت و بحرین ـ بهدلیل بسته شدن تنگه هرمز به آنجا منتقل شدهاند، تأثیر قابلتوجهی بر ثبات عرضه کالاها و محصولات در بازارهای این کشورها خواهد داشت، این امر همچنین پیامدهایی برای بخشهای تولید و سرمایهگذاری عربستان خواهد داشت،
در این میان صنعا که همچنین فعالشدن معادله «بندر در برابر بندر» را اعلام کرده است، اختلال در عملیات بنادر سعودی ینبع و جده را در فهرست اهداف بالقوه محاصره دریایی خود قرار داده است.
با توجه به حساسیت تنگه بابالمندب که تقریباً 12٪ از تجارت بینالمللی و 30٪ از تجارت کانتینری از آن عبور میکند و آسیا و اروپا را به هم متصل میکند و سومین آبراه مهم استراتژیک برای ناوبری بینالمللی محسوب میشود، طبق بسیاری از شاخصها، احتمالاً صنعا به اعمال معادله «محاصره در برابر محاصره» فقط بر کشورهای متخاصم متوسل خواهد شد.
هشدار برای شرکای عربستان
در این راستا چند منبع سیاسی یمنی به روزنامه الاخبار لبنان اعلام کردند که هر کشوری که به فهرست کشورهای درگیر در محاصره یمن بپیوندد یا در هر ائتلافی بهرهبری عربستان سعودی شرکت کند، ممکن است با احتمال جلوگیری از رسیدن کشتیهایش به بنادرش در دریای سرخ و تنگه بابالمندب مواجه شود، این در چارچوب حق یمن برای دفاع از خود قرار میگیرد.
یک منبع اقتصادی آگاه در صنعا در این زمینه اظهار داشت معادله «بندر در برابر بندر» یکی از مهمترین ابزارهای شکستن محاصره اعمالشده بر بندر حدیده و سایر بنادر یمن، از جمله بنادر تحت کنترل جناحهای وفادار به ریاض در استانهای جنوبی است.
این منبع تأکید کرد که این معادله نگرانیهایی را در طرف سعودی ایجاد کرده است، زیرا میداند که چنین اقدامی میتواند اقتصاد عربستان را بهطور کامل فلج کند.
بهگفته منبع مذکور؛ ریاض که از محاصره و جنگ اقتصادی علیه یمن استفاده کرده و باعث رنج میلیونها یمنی شده است، «قادر به تحمل این معادله برای هفتهها نخواهد بود و باید بداند که هزینه آن گزاف خواهد بود.
ناظران معتقدند که جنبش انصارالله اهرم فشار قابلتوجهی برای شکستن محاصره دریایی و هوایی دارد، بهاندازهای که ریاض را مجبور به پذیرش خواستههای مشروع صنعا کند. این خواستهها شامل رفع کامل محاصره فرودگاه صنعا و بنادر حدیده، پرداخت حقوق کارمندان دولتی که مدت 11 سال به حالت تعلیق درآمده است، حل مسئله تبادل اسرا بر اساس «همه برای همه» و بازگشایی جادهها میشود، سپس این امر با پایان دادن به تقسیم مالی و پولی و تکمیل روند سیاسی دنبال خواهد شد.
ناظران و تحلیلگران تأکید دارند گسترش بحران از تنگه هرمز به تنگه بابالمندب، چه تنگهها کاملاً بسته باشند و چه با خطرات جدی برای تردد از طریق آنها مواجه باشند، نشاندهنده افزایش قابلتوجه بحران انرژی، تجارت و لجستیک است. با توجه به اهمیت حیاتی این آبراه، این امر یک مشکل جهانی دیگر ایجاد میکند.
بابالمندب شاهد عبور بین 12 تا 15 درصد از تجارت اروپا، آمریکا و آسیا و حدود 25 درصد از نیازهای گاز طبیعی اروپا با نرخی بین 55 تا 60 کشتی در روز یا حدود 20 تا 21 هزار کشتی در سال با محمولههایی بهارزش بیش از 700 میلیارد دلار است، بنابراین هرگونه اختلال در این مسیر ضربهای شدید به شریان تجارت جهانی است.
انتهای پیام/+