به گزارش خبرگزاری تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس، مصطفی طاعتیمقدم روز پنجشنبه با اعلام این خبر به خبرنگاران اظهار داشت: نخستین محموله 5000 تنی سوخت که از مبدأ روسیه از طریق دریای خزر وارد بندر کاسپین شده، با بهرهگیری از ناوگان ریلی به مقصد کشور افغانستان ترانزیت میشود.
وی با اشاره به بهرهبرداری بهینه از مزیت اتصال خط آهن به بندر نوین کاسپین افزود: این رویداد گام مهمی در راستای کاهش هزینههای لجستیکی، کاهش ترافیک جادهای و نیز کاهش چالشهای زیستمحیطی ناشی از حملونقل جادهای محسوب میشود.
طاعتیمقدم بیان داشت: با سرمایهگذاری و تجهیزات نصبشده توسط بخش خصوصی، امکان بارگیری ایمن مایعات به واگنهای مخزندار فراهم شده است.
این مقام مسوول تصریح کرد: مجتمع بندری کاسپین با تمرکز بر توسعه بازار و ایجاد مزیتهای رقابتی برای کشورهای همسایه در تجارت با کشورهای حاشیه خزر و اوراسیا و همچنین برخورداری از مخازن تخصصی فله مایع، نقش راهبردی در تأمین روغن خام خوراکی کشور ایفا میکند.
به گفته طاعتیمقدم ، پیش از این ترانزیت محمولات عمدتاً به روش ترکیبی دریایی-جادهای انجام میشد؛ اما اکنون با تکمیل زیرساختهای ریلی، روش حمل ترکیبی دریایی-ریلی نیز به فرایندهای عملیاتی بندر افزوده شده است.
وی با تأکید بر چشمانداز توسعهای بندر کاسپین خاطرنشان کرد: بهزودی امکان «حمل یکسره» (Through transport) محمولات از کشتی به واگنهای قطار عملیاتی خواهد شد و این اقدام در کنار مشوقهای قانونی و مزایای منطقه آزاد انزلی، موجب کاهش محسوس هزینههای تمامشده ترانزیت سوخت و ایجاد فرصت رقابتی برای کشور در کریدورهای بینالمللی میشود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی همچنین پیشبینی کرد با راهاندازی کامل این مسیر ریلی، ظرفیت ترانزیت سالانه سوخت از بندر کاسپین روند افزایشی خواهد داشت؛ موضوعی که علاوه بر کمک به توسعه اقتصادی منطقه آزاد انزلی، جایگاه ایران را به عنوان یک هاب لجستیکی در منطقه تقویت میکند.
به گفته طاعتیمقدم، این اقدام ضمن تسهیل تجارت با کشورهای آسیای میانه و اوراسیا، میتواند مسیرهای حملونقل دریایی-ریلی را برای سایر کالاها بهویژه محصولات پتروشیمی و غلات نیز توسعه داده و با اتصال به شبکههای ریلی کشورهای همسایه، دسترسی به بازارهای گستردهتری را فراهم کند.
انتهای پیام/7558