به گزارش خبرگزاری تسنیم، در پی پیشنهاد محمد بنسُلیِم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA)، مبنی بر بازگشت فرمول یک به دوران موتورهای پرقدرت V8، دو غول خودروسازی آمریکا یعنی فورد و جنرال موتورز (GM) رسماً حمایت خود را از این طرح اعلام کردند.
مارک راشبروک، مدیر بخش ریسینگ فورد، در این باره اظهار داشت: بسیار عالی است که FIA و فرمول یک از هماکنون درباره قوانین دوره بعدی گفتوگو میکنند. ما به عنوان یکی از ذینفعان این ورزش، دیدگاه خود را به اشتراک خواهیم گذاشت؛ اما قطعاً به عنوان شرکتی که موتورهای V8 تنفس طبیعی زیادی تولید میکند، دوست داریم شاهد حضور دوباره این پیشرانهها در مسابقات باشیم.
مارک رویس، رئیس جنرال موتورز نیز ضمن تایید این رویکرد، افزود: من عاشق موتورهای V8 و صدای بینظیر آنها هستم. البته ما به عنوان یکی از تیمهای جدیدتر، به سرمایهگذاریهای انجام شده روی موتورهای V6 هیبریدی احترام میگذاریم؛ اما اگر فرمول یک و تیمها تصمیم به بازگشت بگیرند، ما کاملاً آماده خواهیم بود.
این تغییرات احتمالی برای سال 2031 (و شاید 2030 در صورت استقلال کامل FIA در تصمیمگیری) پیشبینی شده است، اما در کوتاهمدت، اصلاح قوانین موتورها که هفته گذشته اعلام شد، چالشهای جدیدی ایجاد کرده است. افزایش جریان سوخت احتمالاً به باکهای بزرگتر و تغییر طراحی شاسی منجر میشود که میتواند برنامه برخی تیمها برای استفاده از شاسی 2026 در سال 2027 را به منظور مدیریت سقف بودجه، مختل کند.
در این میان، پیشنهادهای مختلفی از جمله تغییر در سقف بودجه، تنظیمات متفاوت جریان سوخت برای دور تعیین خط و مسابقه، و حتی کوتاهتر کردن زمان مسابقات مطرح شده است؛ گزینهای که اگرچه ممکن است برای مخاطبان جدید جذاب باشد، اما قطعاً اعتراض هواداران اصیل و قدیمی این ورزش را به همراه خواهد داشت.
در بخش دیگری از این گفتوگو، راشبروک درباره همکاری فورد با ردبول با وجود نتایج اخیر در میامی ابراز اطمینان کرد و گفت: هدف همه ما پیروزی در مسابقات و قهرمانی است. میدانیم رسیدن به آنجا تلاش زیادی میطلبد و به همین دلیل با ردبول همراه شدیم. آنها مسابقهدهندگان واقعی هستند و ما با تمام قوا برای موفقیت این برنامه متعهد هستیم.
انتهای پیام/