علیرضا صلواتی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، با بیان اینکه راه، آبادانی ایجاد کرده و دسترسی به محیط پیرامون را بیشتر میکند اظهار داشت: برای آزادراه شرق اصفهان بستر مناسب ایجاد کردهایم، همچنین در راستای تکمیل و توسعه شبکه آزادراهی کشور و ترانزیت بار و جابهجایی مسافر تلاش بسیاری شده است.
وی افزود: به دلیل عدم پیوستگی آزادراههایی مانند آزاد راه قم- تهران، قم- کاشان و بعد اصفهان- کاشان- اصفهان و احداث موضعی، آنها نتوانستهاند همافزایی داشته باشد و مسیر به سمت استانهای جنوبی یا شمال غرب کشور هر کدام فازهای مختلفی است که یکپارچه نشده و شبکه آزادراه پیوسته نداریم.
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با اشاره به اینکه هر کدام از این شبکهها حلقههای مفقوده هستند بیان کرد: با احداث آزادراه شرق اصفهان این حلقهها تکمیل میشوند و مسیر روان و ایمن به سمت شمال و جنوب کشور ایجاد میشود.
وی این آزادراه را با سایر آزادراههای کشور متفاوت دانست و تصریح کرد: تفاوت این آزادراه با سایر آزادراهها به دلیل مشخصات فنی و ایمنی آن است زیرا 6 خط داشته و اگر هموطنان نکات ایمنی را رعایت کنند در آینده آزادراهی بدون تصادفات داریم.
صلواتی ادامه داد: بستر و ساخت این جاده اجازه هیچ گونه تصادف نمیدهد و بسیار ایمن است.
وی با اشاره به زیبایی و ساماندهی این آزادراه گفت: زیباسازی تقاطعهای غیر هم سطح در این مسیر منحصربهفرد بوده و بعد از بهرهبرداری، معماری گل و نورپردازی متفاوتی داریم و امیدوارم الگویی برای سایر آزدراهها باشد.
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان وجود مجتمعهای بینراهی مفید و متفاوت در این مسیر را یکی دیگر از مزایای این آزادراه دانست و گفت: با استفاده از تجربههای مجتمعهای بینراهی سطح کشور، سعی کردهایم مجتمعهایی که در این مسیر قرار دارند متفاوتتر باشند تا علاوه به سرویسدهی به اتومبیلهای راه، به اطراف شهرها و شهرکها نیز خدمات بدهند تا مردم نیز از شهر به این مجتمعهای بین راهی بیایند.
وی افزود: طرح 3 مجتمع بین راهی به اتمام رسیده و 3 مورد دیگر حالت اکوپارک و فضای سبزمحور برای استراحت و رفع خستگی در نظر گرفته شده همچنین پیشبینی اقامت هتل چند روزه نیز در این آزادراه شده است.
انتهای پیام/163/ح