به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جعفرزاده روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری دیروز با بیان اینکه ملاک ارزیابی عملکرد شرکتهای هواپیمایی در پایان پروازهای نوروزی براساس رضایتمندی مسافران خواهد بود از ایرلاینها خواست؛ نسبت به سیستم توزیع بلیتهای خود دقت بیشتری داشته تا هر روزنهای برای سودجویی افراد متخلف بسته و فعالیتهای انجام شده خدشهدار نشود.
وی افزود: همانطور که قبلاً نسبت به بعضی از تخلفات دفاتر و منابع توزیع بلیت هواپیما مبنی بر لغو، تعلیق و جریمه هشدارهایی داده شده، اکنون نیز تأکید میکنیم که نسبت به تک تک شکایات ارسال شده از طریق سایت سازمان هواپیمایی کشوری (www.cao.ir) برخورد قاطع صورت گرفته و کوتاهی نخواهیم کرد.
وی از مسافران خواست تا بلیتهای خود را از منابع غیرمعتبر خریداری نکنند اگرچه امکان اعتبارسنجی بهروی سایت سازمان هواپیمایی کشوری و سایتهای شرکتهای هواپیمایی و انجمن این شرکتها فراهم است.
اما آیا سازمان هواپیمایی کشور واقعاً بر روند فعالیت ایرلاینها نظارت دارد؟ اگر اینگونه است چرا نرخ بلیت پروازهای داخلی همچنان روند صعودی دارد؟
خبرگزاری تسنیم 20 اسفند پارسال در گزارشی به روند آزادسازی نرخ بلیت هواپیما از ابتدا تا زمان اجرای آن پرداخت. در آن گزارش جدولی مقایسهای از نرخ روز بلیت پروازهای داخلی و نرخهای پیش از آزادسازی منتشر شد که بعضاً حکایت از افزایش چند صد درصدی قیمتها در بازه مورد اشاره داشت.
| مبدأ |
مقصد |
نرخ بلیت قبل از آزادسازی (تومان) |
نرخ بلیت 20 اسفند ماه 95 (تومان) |
نرخ روز بلیت (تومان) |
| تهران |
مشهد |
131 هزار |
430 هزار |
440 هزار |
| تهران |
کیش |
170 هزار |
500 هزار |
560هزار |
| تهران |
بندرعباس |
177 هزار |
516 هزار |
535 هزار |
| تهران |
شیراز |
126 هزار |
501 هزار |
550 هزار |
| تهران |
کرمانشاه |
96 هزار |
274 هزار |
275 هزار |
| تهران |
قشم |
184 هزار |
420 هزار |
428 هزار |
| تهران |
عسلویه |
162 هزار |
450 هزار |
490 هزار |
| بندرعباس |
ساری |
144 هزار |
470 هزار |
500 هزار |
| ارومیه |
تهران |
110 هزار |
350 هزار |
355 هزار |
| تهران |
چابهار |
202 هزار |
540 هزار |
557 هزار |
| اصفهان |
قشم |
143 هزار |
390 هزار |
415 هزار |
| تهران |
خرمآباد |
96 هزار |
280 هزار |
300 هزار |
| بندرعباس |
کرمانشاه |
197 هزار |
544 هزار |
ــ |
انتهای پیام/*