به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی محمد نوریان در سومین نشست شورای سیاست گذاری دومین همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی گفت: دسترسی به آبهای آزاد، موقعیت ویژه خلیج فارس و دریای خزر، موقعیت ویژه لجستیکی برای کشورهای همسایه و منطقه و مزیت اقتصادی ایران برای کشورهای اروپایی و کشورهای شرق آسیا؛ ایران را به یک منطقه ویژه برای ترانزیت و حمل کالا تبدیل کرده است و برهمین اساس تا 5 سال آینده به رتبه اول منطقه در بخش ترانزیت دست خواهیم یافت.
وی ادامه داد: با توجه به مزیت های ایران در حوزه حمل و نقل، توسعه حمل و نقل چند وجهی می تواند زنجیره مزیت های اقتصادی ایران به عنوان مسیر اصلی حل و نقل در منطقه را تکمیل کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیوستن ایران به کنوانسیون حمل و نقل چند وجهی در سال 1980، تصریح کرد: برگزاری همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی می تواند نقش تعیین کننده ای در تدوین لایحه حمل و نقل چندوجهی کشور داشته باشد و شرایط را برای شکل گیری و اجرایی شدن آئین نامه های مرتبط فراهم آورد.
نوریان بر اهمیت برقراری ارتباط میان قطب های حمل و نقل چندوجهی در کشور همانند مناطق (آپرین ، امیر آباد ، رازی ، بافق ، زاهدان و سرخس)، فرودگاه بین المللی ( امام خمینی) و بنادر کشور از جمله بندر عباس تاکید کرد و گفت: با توجه به اهمیت باز نشدن کانتینر در مسیر جابه جایی بار، نیاز به توسعه حمل و نقل چند و جهی بیش از پیش مشهود است، که این مهم با ایجاد یک کانون متمرکز و متولی حمل و نقل چندوجهی در کشور تحقق خواهد یافت.
رئیس شورای سیاست گذاری دومین همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی در بخشی دیگر از سخنانش در تشریح مأموریت و مسئولیت دومین همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی اظهارداشت: در این همایش به موضوعاتی چون چگونگی طراحی نظام حمل و نقل چندوجهی، ضرورت طراحی لایحه حمل و نقل چند وجهی، برقراری ارتباط با وضعیت قبل از ارائه لایحه، ارتباط این لایحه با قوانین حوزه های مرتبط و معاهدات و قوانین بین المللی و دستاوردهای نظام حمل و نقل چند وجهی برای دیگر حوزه های اقتصادی کشور پرداخته می شود.
نوریان گفت: این همایش نقش تاثیرگذاری بر ایجاد فضای لازم برای آشنایی و ورود شرکت های حمل و نقلی برای مسئولیت پذیری در قالب فورواردرها ، کریدورهای حمل ونقل ترکیبی و همچنین تعریف و اعطای مجوز شرکت حمل ونقل ترکیبی به شرکت های موجود و یا ایجاد شرکت های جدید در کشور دارد.
وی از تعیین حمایت های لازم و ارائه تسهیلات به منظورترغیب سرمایه گذاران برای ورود به این حوزه و تقویت، گسترش و حمایت ازسازمان های مردم نهاد و تشکل های صنفی به عنوان دیگر برنامه های این همایش نام برد و اظهارداشت: با توجه به جهانی شدن حمل ونقل چندوجهی در سال های اخیر، اقدامات انجام گرفته در کشور شروع مناسبی برای توسعه این بخش است.
او با تاکید براینکه باید برای عضویت و پیوستن به تمامی کنوانسیون ها و معاهدات جهانی و منطقه ای در تمامی زیربخش های چهارگانه حمل ونقل اقدام شود، گفت: در مرحله بعد برای تصویب این عضویت ها در مجلس شورای اسلامی اقدام شود تا فرصت فراهم کردن استنادات قانونی لازم فراهم شود.
دومین همایش توسعه حل و نقل چندوجهی 26 تا 28 بهمن ماه سالجاری در محل هتل المپیک تهران برگزار می شود.
انتهای پیام/