به گزارش خبرگزاری تسنیم، والتری بوتاس، راننده فنلاندی تیم کادیلاک در مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک، تصمیم گرفته است در فاصله دو گرندپری پیاپی، به‌جای سفر هوایی، مسافت 350 کیلومتری از پیست سپانگ مالزی تا سنگاپور را با دوچرخه طی کند.
این دوچرخه‌سواری استقامتی چندروزه پس از پایان زودهنگام مسابقه یکشنبه در مالزی آغاز شد؛ رقابتی که نخستین میزبانی پیست سپانگ از فرمول یک از سال 2017 بود و با پیروزی مکس فرستاپن، راننده ردبول، به پایان رسید.
مسابقه برای بوتاس چندان طولانی نبود. او تصمیم گرفت مسابقه را با لاستیک‌های اسلیک آغاز کند، اما پس از خروج از مسیر و ورود به منطقه شن، تنها پس از 9 دور از رقابت کنار رفت. این اتفاق باعث ورود خودروی ایمنی به پیست شد.
بوتاس پس از مسابقه درباره تصمیم خود برای انتخاب لاستیک‌ها گفت: شروع مسابقه با لاستیک‌های اسلیک و ترکیب نرم، از ابتدا ریسک محسوب می‌شد و امروز این تصمیم نتیجه نداد. وقتی مسابقه آغاز شد و دیدم خودروهای مجهز به لاستیک‌های اینترمدیت چقدر سریع حرکت می‌کنند، خیلی زود متوجه شرایط شدیم. تصور می‌کردیم پیست سریع‌تر خشک شود و فکر کردیم ارزش امتحان کردن را دارد، اما در نهایت جواب نداد.
او ادامه داد: برای حفظ جایگاهم در گروه، ریسک‌هایی کردم و در نهایت اشتباه خودم باعث پایان مسابقه شد. فقط می‌توانم از تیم عذرخواهی کنم.
بوتاس برخلاف دیگر اعضای حاضر در پدوک که مستقیماً با هواپیما راهی سنگاپور شدند، شامگاه یکشنبه سفر زمینی خود را به سمت پیست خیابانی «مارینا بِی» آغاز کرد. او قصد دارد مسیر را در چند مرحله طی کند تا به‌موقع برای برنامه‌های رسانه‌ای اجباری روز پنج‌شنبه به سنگاپور برسد.
والتری بوتاس و سرجیو پرس، دو راننده تیم کادیلاک بدون امتیاز در قعر جدول رده‌بندی مسابقات فرمول یک فصل 2026 هستند.
انتهای پیام/