به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم ، محمدحسین دهناد در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به روند پیگیری تأمین منابع مالی حملونقل عمومی اظهار کرد: ارقامی که از سوی مدیریت شهری برای استفاده از ظرفیت اوراق اعلام میشود، بیانگر نیاز واقعی شهر است و ممکن است دولت در مرحله تصویب، رقم کمتری را اختصاص دهد.
وی افزود: در سطح کشور حدود 50 هزار میلیارد تومان ظرفیت اوراق برای توسعه حملونقل عمومی پیشبینی شده و انتظار مدیریت شهری قم این است که حدود 20 هزار میلیارد تومان از این منابع به شهر قم اختصاص پیدا کند تا برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی و تکمیل زیرساختهای مترو استفاده شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم با اشاره به ظرفیت اوراق سال 1404 تصریح کرد: بر اساس برنامه سازمان برنامه و بودجه، سه هزار و 300 میلیارد تومان اوراق برای شهر قم در سال 1404 پیشبینی شده است که 50 درصد بازپرداخت آن بر عهده دولت خواهد بود.
دهناد ادامه داد: برای بهرهگیری از این ظرفیت، شهرداری باید فرایند انتخاب کارگزار بازارگردانی اوراق را انجام دهد و پس از نهایی شدن این مرحله، دو قرارداد جداگانه با بانک عامل برای تأمین منابع مورد نیاز حوزه اتوبوسرانی و توسعه بخش مترو ببندد.
وی با بیان اینکه دو لایحه مرتبط با این موضوع در صحن شورای اسلامی شهر مطرح شده است، گفت: لایحه نخست مربوط به دریافت مجوز بازارگردانی اوراق سال 1404 است تا شهرداری بتواند مراحل اجرایی استفاده از این ظرفیت مالی را آغاز کند و لایحه دوم نیز مربوط به اعلام نیازهای شهر قم برای بهرهگیری از اوراق سال 1405 خواهد بود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم تأکید کرد: توسعه حملونقل عمومی یکی از مهمترین نیازهای شهری قم است و استفاده از ظرفیتهای ملی بهویژه منابع حاصل از اوراق، میتواند سرعت اجرای طرحهای زیرساختی در حوزه مترو و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را افزایش دهد.
دهناد خاطرنشان کرد: با توجه به رشد جمعیت، افزایش سفرهای شهری و ضرورت کاهش وابستگی به خودروهای شخصی، تأمین منابع پایدار برای حملونقل عمومی باید با جدیت دنبال شود و مدیریت شهری قم تلاش میکند سهم بیشتری از ظرفیتهای ملی را برای توسعه این بخش جذب کند.
انتهای پیام/