به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حجتالاسلام سیدمحمد آقامیری در چهارصد و بیستوسومین جلسه علنی شورای شهر تهران، با اشاره به انتشار خبری درباره جمعآوری سنگفرشهای معابر سطح شهر تهران، اظهار کرد: حدود چند روز پیش خبری مبنی بر جمعآوری سنگفرشهای معابر سطح شهر تهران منتشر شد که متأسفانه این خبر بهصورت تقطیعشده انعکاس پیدا کرد و این ذهنیت ایجاد شد که قرار است تمام سنگفرشهای سطح شهر جمعآوری شوند؛ در حالی که چنین موضوعی مطرح نبوده است.
وی گفت: قبل و بعد از این خبر توضیح داده شد که علت جمعآوری بخشی از سنگفرشها در محدودههایی مانند میدان امام خمینی، بهارستان و میدان امام حسین چه بوده است. در برخی از این نقاط، براساس نظر پلیس راهور محدودیتهایی برای تردد خودروها ایجاد شده بود. زمانی که این پروژهها برنامهریزی و کارشناسی شدند، قرار بود معابر جایگزینی برای تردد خودروها پیشبینی شود که این کار نیز انجام شده بود، اما بعدها این معابر عملاً پاسخگو نبودند و گرههای ترافیکی ایجاد شد.
آقامیری افزود: به همین دلیل مدیریت شهری مجبور شد در برخی از این نقاط بخشی از سنگفرشها را جمعآوری و مسیر را برای تردد خودروها بازگشایی کند. بنابراین موضوع به هیچ عنوان جمعآوری کلی سنگفرشهای شهر نیست، بلکه مربوط به چند مورد خاص است که به دلیل شرایط ترافیکی و نظر پلیس راهور نیاز به اصلاح داشتند.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: نکته دیگری که باید به آن توجه شود این است که سنگفرشهایی که در این دو، سه مورد جمعآوری شدند، مربوط به سال گذشته یا دو سال گذشته نبودند؛ بلکه حدود 10 تا 12 سال پیش اجرا شده بودند و عمر مفید خود را طی کرده بودند.
وی گفت: در دوره فعلی مدیریت شهری، در حوزه پیادهروسازی بیش از 2.5 میلیون مترمربع عملیات پیادهروسازی و مرمت معابر انجام شده که حدود 4500 معبر اصلی و فرعی را شامل میشود. از این تعداد، حدود 1927 معبر، معابری هستند که پیادهروهای آنها از صفر تا صد احداث شده و در مجموع نیز حدود 4800 معبر تعمیر و بازسازی شدهاند.
آقامیری افزود: در کنار این اقدامات، موضوع مناسبسازی معابر نیز در دستور کار قرار داشته و حدود 126 معبر مناسبسازی شده است که در مجموع حدود 1236 کیلومتر طول را شامل میشود. این اقدامات برای افراد دارای معلولیت، افراد توانیاب و شهروندانی که با مشکلات حرکتی مواجه هستند انجام شده و مناسبسازیها براساس استانداردهای تعریفشده و با آنالیز مصالح مورد استفاده صورت گرفته است.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: در حوزه جمعآوری نهرهای روباز و تبدیل آنها به جداول بتنی کانیو نیز اقدامات گستردهای انجام شده است. در حدود 4800 معبر اصلی و فرعی، بهویژه در کوچهها و معابر شهری، نهرهای قدیمی و جویهایی که مشکلاتی را برای محلات و شهروندان ایجاد میکردند، جمعآوری و به کانیو تبدیل شدند و پس از آن نیز معابر مجدداً آسفالت شدند.
وی گفت: در مجموع حدود یک میلیون و 316 هزار متر طول عملیات تبدیل نهرهای روباز به جداول بتنی کانیو انجام شده است که اقدام قابل توجهی در حوزه بهسازی معابر شهری محسوب میشود.
وی افزود: نکته دیگری که لازم است به آن اشاره کنم، موضوعی است که جناب آقای امانی درباره سامانه 137 مطرح کردند. جالب است که در گزارشی که در اختیار من قرار دارد، تعداد پیامهای ثبتشده در سامانه 137 درباره مشکلات معابر و موضوعات مرتبط با پیادهروها نیز بررسی شده است.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: براساس این گزارش، در سال 1404 نسبت به سال 1403، میزان شکایتهای ثبتشده در این حوزه حدود 18 درصد کاهش داشته است. این کاهش میتواند نشاندهنده بهبود وضعیت معابر و افزایش رضایتمندی مردم در این حوزه باشد.
وی گفت: لازم میدانم از همکاران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران که در بخشهای مختلف، بهویژه در حوزه پیادهروسازی و مدیریت معابر شهری، فعالیتهای مختلفی انجام دادهاند، صمیمانه تشکر کنم. واقعاً در این حوزه اقدامات ارزشمندی انجام شده است.
وی افزود: اتفاقاً بخش قابل توجهی از این اقدامات در طرح تحولی 360 درجه نیز پیشبینی شده و در این قالب، کارهای ویژهای در سطح مناطق شکل گرفته است.
عضو شورای شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: جا دارد از همه کسانی که در بخشهای ستادی، عملیاتی، اجرایی و مدیریتی در این حوزه فعالیت میکنند، صمیمانه تشکر کنم.
انتهای پیام/