به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، اعلام کرد: در سال 1404 بیش از 4 میلیون تخلفات موتورسیکلت در تهران ثبت شده و از ابتدای سال جاری تا کنون نیز بیش از 500 هزار فقره اعمال قانون صورت گرفته است؛ آماری که به‌گفته او نشان می‌دهد تخلفات پرتکرار مانند کلاه ایمنی، خطوط ویژه و پلاک همچنان نقش اصلی را در شکل‌گیری حوادث موتورسواران دارند.
کشیر با اشاره به آمار تخلفات موتورسیکلت در پایتخت در سال 1404 اعلام کرد:
تردد در خطوط ویژه: بیش از 280 هزار فقره
تردد در داخل تونل‌ها: بیش از 21 هزار فقره
تخلفات عبور از چراغ قرمز: بیش از 58 هزار فقره
تخلفات کلاه ایمنی: بیش از 2 میلیون فقره
تخلفات پلاک: بیش از 269 هزار فقره
وی در ادامه با اشاره به تخلفات موتورسیکلت از ابتدای سال جاری تاکنون نیز آماری را ارائه داد :
تردد در خطوط ویژه: بیش از 46 هزار فقره
تردد در داخل تونل‌ها: بیش از 4 هزار فقره
تخلفات عبور از چراغ قرمز: بیش از 16 هزار فقره
تخلفات کلاه ایمنی: بیش از 285 هزار فقره
تخلفات پلاک: بیش از 41 هزار فقره
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران درباره تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها گفت: پلیس بارها تأکید کرده که ورود موتورسیکلت به تونل‌ها به‌دلیل انباشت گازهای آلاینده ممنوع است، زیرا این گازها سطح هوشیاری موتورسوار را کاهش می‌دهد و احتمال واژگونی و برخورد با دیواره‌های تونل یا سایر وسایل نقلیه را بالا می‌برد و جان آنان را به خطر می‌اندازد.
وی همچنین افزود: با استناد به ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی: کلیه قوانین و مقررات عمومی مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور در مورد موتورسیکلت ها نیز جاری است. و اگر رعایت نشود به استناد به قانون پلیس با موتورسواران متخلف برخورد خواهد کرد.
کشیر درباره آمار تصادفات فوتی سال 1404 در پایتخت گفت: در سال گذشته 786 نفر در حوادث رانندگی جان باختند که 348 نفر از آنان موتورسیکلت‌سوار بودند؛ رقمی معادل 44 درصد از کل متوفیان.
معاون اجتماعی پلیس راهور تهران درباره آمار تصادفات فوتی از ابتدای سال جاری تاکنون در پایتخت نیز افزود: در این مدت 123 نفر در تصادفات رانندگی جان باخته‌اند که 54 نفر از آنان موتورسوار بوده‌اند.
به گفته وی، این سهم بالا زنگ خطری جدی برای کاربرانی است که از این وسیله نقلیه ناایمن استفاده می‌کنند.
وی در ادامه گفت: بزرگراه‌ها با 50 درصد رکورددار بیشترین محل وقوع تصادفات موتورسواران هستند و پس از آن خیابان‌های اصلی با 43 درصد قرار دارند. به‌گفته او، سرعت بالای خودروها، قرار گرفتن موتورسواران در نقاط کور و کاهش زمان واکنش در این معابر، احتمال برخورد را به‌طور جدی افزایش می‌دهد.
کشیر درباره زمان وقوع تصادفات موتورسیکلت گفت: ساعت 08:00 تا 12:00 و 20:00 تا 24:00 با فراوانی 22 درصد بیشترین زمان وقوع تصادفات موتورسواران را به خود اختصاص می‌دهند. چرا که در این بازه‌های زمانی تردد و حجم استفاده از این وسیله نقلیه بیشتر است.
وی همچنین گفت :میانگین سنی تلفات موتورسواران در بازه 35 تا 45 سال قرار دارد و این گروه با 43 درصد بیشترین سهم را در تصادفات موتورسیکلت دارند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پایان تاکید کرد: این کاربران ترافیکی با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی می‌توانند نقش مهمی در کاهش تلفات رانندگی داشته باشند و ترکیب احتیاط، مهارت و صبوری برای پیشگیری از این حوادث الزامی است.
انتهای پیام/