به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، سالها توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در استان کردستان بهعنوان یکی از مطالبات مهم مردم و فعالان اقتصادی مطرح بود؛ مطالبهای که با بهرهبرداری از راهآهن سنندج، به یکی از مهمترین ظرفیتهای توسعهای غرب کشور تبدیل شده است. زیرساختی که امروز تنها یک مسیر جابهجایی مسافر نیست، بلکه میتواند نقش تعیینکنندهای در رونق تجارت، کاهش هزینههای حملونقل، توسعه صادرات و تقویت جایگاه اقتصادی کردستان در کریدورهای منطقهای ایفا کند.
اتصال کردستان به شبکه سراسری راهآهن، از مهمترین دستاوردهای زیرساختی سالهای اخیر به شمار میرود؛ پروژهای که با حمایت نظام و سرمایهگذاری دولت به سرانجام رسید و اکنون آثار آن به تدریج در حوزههای اقتصادی و تجاری نمایان میشود. بهرهبرداری هدفمند از این ظرفیت میتواند کردستان را از یک استان عبوری به یکی از گرههای مهم لجستیکی غرب کشور تبدیل کند.
در شرایطی که توسعه حملونقل ریلی در جهان به عنوان یکی از ارزانترین، ایمنترین و پایدارترین شیوههای جابهجایی کالا شناخته میشود، فعال شدن مسیرهای ترانزیتی از طریق راهآهن سنندج میتواند زمینهساز جذب سرمایهگذاری، افزایش مبادلات تجاری و ایجاد فرصتهای جدید اقتصادی برای استان باشد.
از سوی دیگر، موقعیت جغرافیایی کردستان و همجواری با اقلیم کردستان عراق، این استان را به دروازهای مناسب برای تبادلات تجاری منطقهای تبدیل کرده است؛ ظرفیتی که با تکمیل زیرساختهای ریلی، بیش از گذشته قابلیت بهرهبرداری پیدا کرده و میتواند به افزایش سهم استان از تجارت فرامرزی منجر شود.
در همین راستا، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان از ثبت یک رویداد مهم در حوزه حملونقل ریلی استان خبر داد و گفت: نخستین محمولههای قیر و گازوئیل اقلیم کردستان عراق از طریق ایستگاه راهآهن سنندج به مقصد مشهد و افغانستان حمل و ارسال شده است.
کیومرث حبیبی در جلسه کمیسیون ایمنی و حملونقل راههای استان کردستان با اشاره به سیاستهای استان برای توسعه حملونقل ریلی اظهار کرد: انتقال بخشی از بار جادهای به شبکه ریلی از اولویتهای مهم مدیریت استان است و در این مسیر اقدامات قابل توجهی انجام شده است.
وی افزود: پس از موفقیت در حمل محمولههای گندم و سیمان از طریق شبکه ریلی، هفته گذشته نخستین محمولههای قیر و گازوئیل اقلیم کردستان عراق نیز از طریق راهآهن سنندج بارگیری و به مقصد افغانستان ارسال شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان با اشاره به مزایای توسعه حملونقل ریلی تصریح کرد: افزایش سهم راهآهن در جابهجایی بار علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل، موجب ارتقای ایمنی جادهها، کاهش مصرف سوخت و حفظ زیرساختهای حملونقل جادهای خواهد شد.
وی ابراز امیدواری کرد با توسعه فعالیتهای تجاری و ترانزیتی در ایستگاه راهآهن سنندج، هدفگذاری جابهجایی سه میلیون تن بار تا افق 1420 زودتر از موعد پیشبینی شده محقق شود.
این اتفاق را میتوان یکی از نخستین نشانههای ورود راهآهن سنندج به عرصه تجارت بینالمللی دانست؛ مسیری که اگر با تکمیل زیرساختهای لجستیکی، ایجاد پایانههای تخصصی بار و جذب سرمایهگذاران همراه شود، میتواند کردستان را به یکی از حلقههای مهم زنجیره ترانزیت و تجارت منطقهای تبدیل کند.
دستگاههای اجرایی و متولیان بخش حملونقل، باید با برنامهریزی دقیق و بهرهگیری حداکثری از ظرفیت ایجاد شده، زمینه افزایش سهم استان از بازار ترانزیت منطقه را فراهم کنند؛ ظرفیتی که میتواند علاوه بر درآمدزایی، به رونق تولید، اشتغال و توسعه پایدار کردستان نیز کمک کند.
انتهای پیام/