به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، کمکفنر از جمله قطعاتی است که معمولاً تا زمان بروز مشکل، کمتر مورد توجه رانندگان قرار میگیرد؛ در حالی که نقش آن در ایمنی، پایداری و کیفیت رانندگی بسیار فراتر از تصور عمومی است. این قطعه به عنوان یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق، وظیفه کنترل نوسانات ناشی از ناهمواریهای جاده و حفظ تماس مناسب لاستیکها با سطح مسیر را بر عهده دارد. به همین دلیل هرگونه افت عملکرد یا خرابی کمکفنر میتواند بر رفتار حرکتی خودرو، عملکرد ترمزها و حتی میزان استهلاک سایر قطعات تأثیر بگذارد.
یکی از مهمترین نشانههای فرسودگی کمکفنر، افزایش تکانهای خودرو هنگام عبور از دستاندازها و ناهمواریها است. در شرایط عادی، کمکفنر باید ضربات وارده را جذب کرده و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری کند، اما زمانی که کارایی آن کاهش مییابد، خودرو پس از عبور از موانع دچار نوسانات بیشتری میشود و سرنشینان نیز این وضعیت را بهخوبی احساس میکنند.
نشتی روغن از بدنه کمکفنر نیز یکی دیگر از علائمی است که نباید نادیده گرفته شود. وجود آثار روغن روی بدنه کمکفنر نشاندهنده کاهش توان عملکردی این قطعه است و میتواند در ادامه به افت محسوس کیفیت رانندگی و کاهش پایداری خودرو منجر شود. همچنین شنیده شدن صداهای غیرعادی از جلوبندی یا سیستم تعلیق در مسیرهای ناهموار میتواند هشداری درباره فرسودگی یا خرابی این بخش باشد.
موضوع دیگری که کمتر مورد توجه قرار میگیرد، ارتباط میان وضعیت کمکفنرها و عمر لاستیکهاست. بسیاری از رانندگان تصور میکنند هرگونه سایش غیرعادی لاستیکها به خرابی کمکفنر مربوط میشود، اما واقعیت این است که عوامل مختلفی در این زمینه نقش دارند. تنظیم نبودن زوایای چرخها، فشار باد نامناسب لاستیکها، فرسودگی سایر قطعات سیستم تعلیق و حتی شیوه رانندگی از جمله عواملی هستند که میتوانند موجب لاستیکسایی شوند.
با این حال، این رابطه دوطرفه است؛ به این معنا که عواملی که باعث سایش نامناسب لاستیکها میشوند، میتوانند به مرور زمان فشار بیشتری به کمکفنرها وارد کرده و عمر مفید آنها را نیز کاهش دهند. به همین دلیل کارشناسان فنی همواره توصیه میکنند وضعیت لاستیکها، جلوبندی و سیستم تعلیق به صورت همزمان مورد بررسی قرار گیرد و مشکلات احتمالی هر بخش پیش از وارد شدن آسیب به سایر قطعات برطرف شود.
ﺍگر ﻻﺳﺘﻴﻚ ﺳﺎﻳﻲ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻳﻜﻨﻮﺍﺧﺖ ﺑﺎﺷﺪ ﻋﻠﺖ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻳﻜﻲ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺯﻳﺮ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ
- ﻋﺪﻡ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺯﻭﺍﻳﺎﻱ چرخها
-ﻋﺪﻡ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﺎﺩ چرخها
-ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﺍﺟﺰﺍء ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩیگر ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ
-ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﺒﻮﺩﻥ ﻋﺎﺩﺗﻬﺎ ﻭ شیوه های ﺭﺍﻧﻨﺪگی
در حوزه تعمیر و نگهداری نیز توجه به کیفیت قطعات مصرفی اهمیت ویژهای دارد. کمکفنر یک مجموعه کامل و مهندسیشده است که بر اساس مشخصات فنی خودرو طراحی میشود. از این رو استفاده از کمکفنرهای غیراستاندارد یا نمونههای تعمیری که از نظر میزان میرایی، کیفیت روغن، آببندی و عملکرد با نمونه اصلی تفاوت دارند، میتواند موجب کاهش پایداری خودرو و افزایش خطرات رانندگی شود. به همین دلیل در صورت خرابی این قطعه، جایگزینی آن با نمونه استاندارد و مورد تأیید سازنده خودرو ضروری است.
نکته مهم دیگر این است که پس از انجام تعمیرات جلوبندی یا تعویض کمکفنرهای جلو، تنظیم فرمان و کنترل زوایای چرخها باید به صورت دقیق انجام شود. بیتوجهی به این موضوع میتواند باعث کاهش عمر لاستیکها، افزایش مصرف سوخت، افت کیفیت رانندگی و حتی بروز مشکلات ایمنی در سرعتهای بالا شود.
در مجموع، کمکفنر تنها یک قطعه برای افزایش راحتی سرنشینان نیست، بلکه یکی از ارکان اصلی حفظ ایمنی خودرو محسوب میشود. رسیدگی دورهای به سیستم تعلیق، بررسی علائم هشداردهنده و استفاده از قطعات استاندارد میتواند از تحمیل هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری کرده و سطح ایمنی خودرو را در شرایط مختلف رانندگی به شکل محسوسی افزایش دهد.
انتهای پیام/