به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، حملونقل عمومی یکی از مهمترین چالشهای مدیریت شهری در کلانشهرها و مراکز استانها به شمار میرود؛ موضوعی که در سالهای اخیر به دلیل فرسودگی بخشی از ناوگان، افزایش هزینههای نگهداری خودروها، رشد تقاضای سفرهای درونشهری و محدودیت منابع مالی شهرداریها بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است.
همدان نیز به عنوان مرکز استان و یکی از شهرهای تاریخی و گردشگرپذیر کشور از این قاعده مستثنی نیست. افزایش جمعیت شهری، توسعه مناطق جدید، حجم سفرهای روزانه و حضور گردشگران در فصول مختلف سال، ضرورت تقویت ناوگان حملونقل عمومی را به یکی از مطالبات جدی شهروندان تبدیل کرده است.
در همین راستا آیین نوسازی و بهرهبرداری از ناوگان جدید شهرداری همدان با حضور حمید ملانوریشمسی استاندار همدان، حمیدرضا حاجیبابایی نایبرئیس مجلس شورای اسلامی، عباس صوفی نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس، مجید درویشی فرماندار همدان و جمعی از مدیران استانی و شهری برگزار شد. در این مراسم، هفت دستگاه اتوبوس شهری، 62 دستگاه ون، یک دستگاه قیرپاش و یک دستگاه فلاسک 12 تنی به ناوگان حملونقل عمومی و خدمات شهری همدان اضافه شد؛ تجهیزاتی که قرار است بخشی از نیازهای حملونقلی و عمرانی شهر را پوشش دهند.
حملونقل عمومی؛ حلقه مفقوده کاهش ترافیک
استاندار همدان در این مراسم با تأکید بر اهمیت توسعه ناوگان حملونقل عمومی، اظهار کرد: همه مسئولان وظیفه دارند شرایطی را فراهم کنند که مردم از رفاه بیشتر و کیفیت زندگی مطلوبتری برخوردار شوند.
حمید ملانوریشمسی با بیان اینکه نتیجه همه برنامههای مدیریتی باید در زندگی روزمره مردم دیده شود، افزود: حملونقل عمومی یکی از حوزههایی است که به طور مستقیم با آسایش، رفاه و رضایت شهروندان ارتباط دارد و هر میزان سرمایهگذاری در این بخش میتواند آثار گستردهای در زندگی مردم داشته باشد.
وی با اشاره به ویژگیهای جغرافیایی و جمعیتی استان همدان گفت: همدان به عنوان پایتخت تاریخ و تمدن ایران از جایگاه ویژهای برخوردار است و باید در حوزه مدیریت شهری و خدمات عمومی نیز الگو باشد.
استاندار همدان افزود: تراکم جمعیتی در بخشهای مختلف استان و به ویژه شهر همدان اهمیت توسعه حملونقل عمومی را دوچندان کرده و ضرورت دارد زیرساختهای این حوزه متناسب با نیازهای شهروندان تقویت شود.
کاهش ترافیک، آلودگی و هزینههای خانوار
ملانوریشمسی با اشاره به آثار اقتصادی و زیستمحیطی توسعه ناوگان عمومی تصریح کرد: تقویت حملونقل عمومی تنها به معنای جابهجایی مسافر نیست، بلکه در کاهش ترافیک شهری، کاهش مصرف سوخت، مدیریت زمان شهروندان، کاهش هزینههای خانوار و همچنین کاهش آلودگی هوا نقش مهمی ایفا میکند.
وی خاطرنشان کرد: هر اندازه استفاده از ناوگان عمومی افزایش پیدا کند، بخشی از فشار تردد خودروهای شخصی از سطح شهر کاسته میشود و این موضوع به روانسازی ترافیک و ارتقای کیفیت محیط شهری کمک خواهد کرد.
همدان به پروژههای بزرگ زیرساختی نیاز دارد
نایبرئیس مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با اشاره به بهرهبرداری از ناوگان جدید حملونقل عمومی، این اقدام را گامی مؤثر در ارتقای خدمات شهری و پاسخ به مطالبات شهروندان دانست و اظهار کرد: ورود اتوبوسها و ونهای جدید به ناوگان حملونقل عمومی همدان حاصل همکاری و همافزایی مجموعه مدیریت شهری، شورای اسلامی شهر، استانداری و سایر دستگاههای اجرایی است.
حمیدرضا حاجیبابایی با تأکید بر اهمیت تأمین منابع مالی برای اجرای طرحهای عمرانی و خدماتی افزود: بخش قابل توجهی از پروژههای توسعهای در گرو فراهم شدن منابع و تسهیلات مالی است و در حوزه حملونقل عمومی نیز حمایتهای انجامشده زمینه اجرای این طرح را فراهم کرد.
وی نایبرئیس مجلس شورای اسلامی همچنین از نقش صندوق کارآفرینی امید در حمایت از طرحهای اشتغالزا و خدماتی قدردانی کرد و گفت: توسعه اشتغال و حمایت از طرحهای اقتصادی باید بهصورت جدی در استان دنبال شود و ظرفیتهای مناسبی برای تحقق این هدف در همدان وجود دارد.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به برخی نیازهای زیرساختی استان خاطرنشان کرد: اجرای رینگ سوم شهر همدان، احداث بیمارستان هزار تختخوابی، توسعه مراکز درمانی تخصصی از جمله مرکز جامع سرطان و همچنین گسترش زیرساختهای شهری از مهمترین پروژههایی است که باید با جدیت پیگیری شود.
حاجیبابایی افزود: همدان از ظرفیتهای ارزشمندی در حوزههای مختلف برخوردار است و میتواند به یکی از شهرهای پیشرو کشور تبدیل شود، اما تحقق این هدف نیازمند برنامهریزی مستمر، تأمین منابع و استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود است.
نوسازی ناوگان؛ مطالبهای که همچنان ادامه دارد
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی نیز در آیین بهرهبرداری از ناوگان جدید حملونقل عمومی شهر همدان، توسعه و نوسازی ناوگان شهری را یکی از مطالبات مهم شهروندان عنوان کرد و با اشاره به ضرورت تقویت زیرساختهای خدمات شهری گفت: ارتقای کیفیت حملونقل عمومی نقش مستقیمی در افزایش رضایتمندی شهروندان، کاهش ترافیک و بهبود کیفیت زندگی در شهرها دارد.
عباس صوفی با تأکید بر لزوم استمرار حمایت از طرحهای زیرساختی و خدماتی افزود: توسعه ناوگان حملونقل عمومی باید به صورت مستمر دنبال شود تا پاسخگوی نیازهای رو به رشد شهر همدان باشد.
وی همچنین بهرهبرداری از ناوگان جدید را گامی مثبت در مسیر بهبود خدماترسانی شهری دانست و بر تداوم حمایت از برنامههای توسعهای مدیریت شهری تأکید کرد.
نوسازی ناوگان در شرایط جهش هزینهها
شهردار همدان نیز در ادامه در این مراسم با اشاره به دشواریهای تأمین ناوگان جدید اظهار کرد: قیمت هر دستگاه اتوبوس که چند سال قبل حدود یک میلیارد و 400 میلیون تومان بود، اکنون به حدود 25 میلیارد تومان رسیده است.
سیدمسعود حسینی افزود: با وجود این افزایش چشمگیر هزینهها، شهرداری همدان با طراحی یک مدل مالی مشارکتی و استفاده از ظرفیتهای موجود توانست سهم تخصیصی خود در حوزه اتوبوس و ون را به طور کامل جذب کند.
وی با بیان اینکه بسیاری از شهرها در شرایط فعلی با محدودیت جدی برای تأمین ناوگان مواجه هستند، تصریح کرد: تلاش شد بدون تحمیل فشار مالی به رانندگان و بهرهبرداران، فرآیند نوسازی ناوگان به نتیجه برسد.
روزانه 1.2 میلیون سفر در همدان انجام میشود
رئیس کمیسیون فنی، عمرانی و حملونقل شورای اسلامی شهر همدان نیز با اشاره به حجم بالای ترددهای شهری، توسعه حملونقل عمومی را یکی از ضرورتهای مدیریت شهری دانست.
مهدی حیدری اظهار کرد: روزانه حدود یک میلیون و 200 هزار سفر در شهر همدان انجام میشود و در ابتدای فعالیت دوره ششم شورای اسلامی شهر، سهم حملونقل عمومی از این سفرها در سطح مطلوبی قرار نداشت.
وی افزود: از سال 1402 توسعه زیرساختهای حملونقل شهری به صورت ویژه در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت و در این مدت اقدامات مختلفی در حوزه نوسازی ناوگان، هوشمندسازی ترافیک و ارتقای ایمنی معابر اجرا شده است.
رئیس کمیسیون فنی، عمرانی و حملونقل شورای اسلامی شهر همدان با اشاره به توسعه سامانههای نظارتی و کنترل ترافیک گفت: تعداد دوربینهای ثبت تخلف و تجهیزات نظارت تصویری در سطح شهر افزایش یافته و همین موضوع نقش مؤثری در مدیریت ترافیک و کاهش حوادث رانندگی داشته است.
وی با بیان اینکه همدان در سالهای اخیر در زمینه کاهش تلفات ناشی از تصادفات درونشهری عملکرد قابل قبولی داشته است، تصریح کرد: بخشی از تجهیزات هوشمند شهری در حوادث و ناآرامیهای سالهای گذشته آسیب دید که این موضوع در برخی نقاط بر روند مدیریت ترافیک تأثیر گذاشت، اما بازسازی و جایگزینی این تجهیزات در دستور کار شهرداری قرار دارد.
حیدری همچنین به اقدامات انجامشده در حوزه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی اشاره کرد و گفت: در این دوره مدیریت شهری تعداد قابل توجهی اتوبوس جدید وارد ناوگان شده است؛ بهگونهای که حجم نوسازی انجامشده معادل یک دوره کامل بازسازی ناوگان حملونقل عمومی شهر ارزیابی میشود.
آیا نوسازی فعلی پاسخگوی نیاز شهر است؟
به گزارش تسنیم، ورود ناوگان جدید را میتوان گامی مهم در پاسخ به یکی از مطالبات چندساله شهروندان همدانی دانست؛ اما واقعیت آن است که نوسازی حملونقل عمومی در همدان هنوز به نقطه پایان نرسیده است. فرسودگی بخشی از ناوگان موجود، توسعه محدوده شهری و افزایش تقاضا برای استفاده از حملونقل عمومی، ضرورت تداوم این روند را بیش از گذشته آشکار کرده است. از این رو انتظار میرود در کنار نوسازی خودروها، توسعه خطوط، افزایش تعداد ناوگان فعال و ارتقای کیفیت خدمات نیز در دستور کار مدیریت شهری قرار گیرد تا این اقدام به یک برنامه مستمر و اثرگذار برای بهبود حملونقل عمومی شهر تبدیل شود.
گزارش از: سمیرا گمار
انتهای پیام/