به گزارش خبرگزاری تسنیم، میلاد دوستی معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه با تشریح آخرین وضعیت توسعه آزادراههای کشور اظهار کرد: در حال حاضر حدود 3300 کیلومتر آزادراه در کشور به بهرهبرداری رسیده و بر اساس برنامهریزیهای انجام شده، این رقم تا پایان سال 1404 به حدود 3500 کیلومتر افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به نقش آزادراهها در توسعه زیرساختهای حملونقل کشور افزود: توسعه شبکه آزادراهی علاوه بر کاهش زمان سفر و مصرف سوخت، تأثیر قابل توجهی در ارتقای ایمنی ترددهای جادهای دارد؛ بهگونهای که تنها حدود 5 درصد از تصادفات منجر به فوت جادهای در آزادراهها رخ میدهد که بیانگر سطح بالای ایمنی این مسیرها نسبت به سایر راههای کشور است.
وی با بیان اینکه هماکنون 35 شرکت آزادراهی در کشور فعال هستند، گفت: سال گذشته 52 بسته سرمایهگذاری آزادراهی به طول 3512 کیلومتر و با ارزش تقریبی 2660 همت تعریف شد که قرار است حدود 60 درصد منابع مالی مورد نیاز آنها از طریق مشارکت بخش خصوصی تأمین شود.
دوستی ادامه داد: از مجموع این پروژهها، عملیات اجرایی تعدادی از طرحهای مهم شامل آزادراههای مشهد-چناران، کمربند شمالی اراک، اراک-بروجرد، ساوه-سلفچگان، پردیس-هراز و ارومیه-تبریز به طول 569 کیلومتر و با ارزش تقریبی 375 همت آغاز شده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه با اشاره به امضای تفاهمنامه برای 10 بسته جدید سرمایهگذاری آزادراهی، گفت: این پروژهها به طول 476 کیلومتر و با ارزش بیش از 300 همت در مراحل نهایی بررسی و تصویب قرار دارند.
دوستی یادآور شد:استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران موجب میشود منابع دولتی برای اجرای سایر پروژههای عمرانی آزاد شود. سرمایهگذاران نیز طی دورهای 15 تا 20 ساله از محل درآمدهای حاصل از عوارض و سایر ظرفیتهای اقتصادی پیرامون آزادراهها، سرمایه خود را بازپس میگیرند و پس از پایان دوره مشارکت، مالکیت و بهرهبرداری آزادراهها به دولت واگذار خواهد شد.
انتهای پیام/