خبرگزاری تسنیم ـ بهطور معمول هر سال با نزدیک شدن به ایام محرم و اربعین حسینی(ع)، تقاضا برای سفر به عتبات عالیات بهطور قابلتوجهی افزایش مییابد و در این میان، حملونقل هوایی نقش مهمی در جابهجایی زائران ایفا میکند،
در همین راستا، پروازهای اربعین 1404 با افزایش ظرفیت ناوگان و بهکارگیری هواپیماهای MD توانست بخشی از فشار ناشی از حجم بالای تقاضای سفر زائران را مدیریت کند، این در حالی است که با توجه به برخی گزارشها و اظهارات رسمی درباره وضعیت زیرساختهای هوانوردی کشور، بهنظر میرسد اربعین 1405 میتواند با شرایط متفاوتی در حوزه حملونقل هوایی همراه باشد.
در ایام اربعین سال گذشته با رفع محدودیت پرواز هواپیماهای MD به عراق و صدور مجوز فرود در فرودگاه نجف، ظرفیت پروازی کشور افزایش یافت و طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری حدود 100 هزار صندلی به شبکه پروازی زائران افزوده شد، کنار آن، آغاز فروش بلیتهای اربعین و بهرهگیری از ناوگان موجود نیز نقش مهمی در پاسخ به تقاضای گسترده سفر داشت،
با این حال در آستانه برنامهریزی برای سفرهای اربعین 1405 برخی اظهارات درباره آسیب به بخشی از ناوگان و زیرساختهای هوانوردی مطرح شده است.
محمدرضا رضاییکوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اواخر فروردین امسال اعلام کرده بود در جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران 10 فروند هواپیمای مسافربری منهدم و 50 فروند دیگر نیز دچار آسیب شدهاند؛ بخشی از این هواپیماها قابلیت بازگشت به چرخه پروازی را دارند اما نیازمند تعمیر و بازسازی هستند.
وی همچنین با اشاره به آسیبهای واردشده به ناوگان هوایی و زیرساختهای هوانوردی از جمله فرودگاهها و سامانههای راداری، تأکید کرده بود این وضعیت میتواند بر ظرفیت عملیاتی پروازها اثرگذار باشد. او در عین حال، حمله به هواپیماهای مسافربری را مغایر با قوانین بینالمللی دانسته و از عملکرد نهادهای بینالمللی از جمله ایکائو انتقاد کرده بود.
بر اساس جمعبندی این اظهارات، هرچند بخشی از ناوگان آسیبدیده امکان بازگشت به چرخه عملیاتی را دارد و زیرساختهای فنی کشور نیز توان ازسرگیری فعالیت را دارند، اما شرایط موجود میتواند در مدیریت ظرفیت پروازهای ایام اوج سفر، بهویژه اربعین، اثرگذار باشد.
در این میان، با توجه به نقش کلیدی هواپیماهای MD در افزایش ظرفیت پروازهای اربعین سال گذشته، احتمال محدودیت در بهرهگیری از این ناوگان و برخی دیگر از هواپیماهای فعال در اربعین 1405 مطرح است؛ موضوعی که در صورت تحقق، میتواند بر حجم جابهجایی زائران و برنامهریزی عملیاتی صنعت هوانوردی کشور اثر بگذارد.
مسئولان حملونقل هوایی کشور نیز اعلام کردهاند روند بازسازی ناوگان و بازگرداندن هواپیماهای آسیبدیده به چرخه پروازی در دستور کار قرار دارد، با این حال میزان آمادگی ناوگان برای پاسخگویی به اوج تقاضای سفر در ایام اربعین هنوز بهطور کامل مشخص نیست.
در چنین شرایطی مدیریت تقاضا و توزیع سفر میان شیوههای مختلف حملونقل از جمله حملونقل جادهای و ریلی میتواند در کاهش فشار بر شبکه هوایی مؤثر باشد و به بهبود مدیریت سفرهای اربعین کمک کند.
انتهای پیام/+