به گزارش خبرگزاری تسنیم؛ افزایش شدید قیمت گازوئیل از زمان آغاز جنگ ایران، بودجه های مدارس آمریکا که بسیار محدود بود را به شدت تحت فشار قرار داده است. این افزایش هزینهها که شامل حملونقل دانشآموزان و تأمین سوخت ژنراتورها میشود، به اندازهای سنگین است که مقامات آموزشی اعلام کردند در مدت کوتاهی قادر به تأمین آن نخواهند بود.
چالش تامین سوخت مدارس
مناطق آموزشی از یاکیما در ایالت واشینگتن تا واکو در تگزاس، مجبور به استفاده از ذخایر مالی اضطراری خود برای ادامه فعالیت اتوبوسهای مدارس شده است. در مناطق دوردست آلاسکا، مقامات برای تأمین سوخت کافی جهت روشنایی مدارس در تلاش هستند.
این تنش، یکی از پیامدهای غیرمستقیم جنگ آمریکا علیه ایران است که جریان نزدیک به یکپنجم از عرضه نفت جهان را مختل نموده است. از زمان آغاز جنگ در اواخر فوریه، قیمت سوخت یکی از سریعترین روندهای افزایشی ثبتشده در تاریخ را تجربه کرده است. این افزایش قیمت، اقتصاد کشورهای سراسر جهان را دچار تلاطم نموده و در ایالات متحده، به اندازهای مسئله ساز شده که میتواند پیش از انتخابات میاندورهای نوامبر (آبان ماه) و در شرایطی که حزب جمهوریخواه به رهبری دونالد ترامپ تلاش میکند اکثریت اندک خود را در کنگره حفظ کند، به یک نقطه ضعف سیاسی برای وی تبدیل شود.
افزایش 65 درصدی قیمت گازوئیل
بر اساس اطلاعات شورای اتوبوسهای مدارس آمریکا، اپراتورهای اتوبوس مدارس ایالات متحده از جمله خریداران عمده گازوئیل هستند و سالانه بیش از 800 میلیون گالن (حدود 3 میلیارد لیتر) گازوئیل مصرف میکنند.تحلیل اخیر شرکت سامسارا (ارائهدهنده فناوری مدیریت ناوگان) نشان میدهد که از دسامبر گذشته تاکنون، قیمت پرداختی ناوگانهای آمریکایی برای هر گالن گازوئیل 67 درصد افزایش یافته و به 5.52 دلار رسیده است. این افزایش به معنای تحمیل هزینهای اضافی بالغ بر 1.8 میلیارد دلار به هزینه سالانهٔ عملیاتی اتوبوسهای مدارس است.
نوسانات قیمت سوخت اجازه برنامهریزی نمیدهد
جیمز روآن، مدیر اجرایی انجمن مقامات مالی مدارس بینالمللی، خاطرنشان ساخت: «مناطق آموزشی میتوانند برای هزینههای بالاتر برنامهریزی کنند، اما نوسانات سریع قیمت، فرآیند بودجهبندی دقیق را بهشدت دشوار میسازد. حتی مناطقی که توانستهاند هزینههای جاری را از طریق ذخایر یا اقدامات موقت جذب نمایند، ممکن است در آینده از چنین انعطافی برخوردار نباشند.
تامین هزینهها با استفاده از صندوق اضطراری
بر اساس نظرسنجی از 188 مقام آموزشی که به سفارش انجمن سرپرستان مدارس (AASA) و در هفتهٔ منتهی به 4 مه انجام شد، نزدیک به یکسوم از مناطق آموزشی ایالات متحده برای تأمین هزینههای افزایشی سوخت، منابع مالی سایر صندوقها یا برنامهها را منحرف میکنند و تقریباً یک پنجم نیز از ذخایر یا صندوقهای اضطراری خوداستفاده میکنند؛ نتایج این نظرسنجی، نشان میدهد مقامات مدارس در تلاش هستند تا از طریق یکسانسازی مسیرهای اتوبوسها، اجرای مقررات خاموش کردن موتور در حالت توقف، تغییر شیوههای خرید سوخت، به تعویق انداختن فعالیتهای تعمیر و نگهداری و کاهش هزینههای اداری و نیروی انسانی، صرفهجویی به عمل آورند.
213 هزار دلار هزینه اضافی
مدیران منطقه آموزشی یاکیما در ایالت واشینگتن اعلام کردند قیمت پرداختی آنها برای گازوئیل اخیراً نسبت به مدت مشابه سال قبل 64 درصد افزایش یافته و به 6.30 دلار در هر گالن رسیده است. آقای گرین اظهار داشت که با این قیمت، منطقه مذکور برای راهاندازی 60 دستگاه اتوبوس، سالانه به 213,000 دلار اضافی برای سوخت نیاز خواهد داشت که تقریباً معادل حقوق دو معلم است. به گفته وی، این بار سنگینی برای منطقه آموزشی با نرخ فقر 86 درصدی است؛ جیکوب کوپر، مدیر مالی این منطقه، افزود در حال حاضر آنها برای مخزن 30,000 گالنی گازوئیل خود در روزهایی که قیمت کاهش مییابد، خریدهای جزئی انجام میدهند و مخزن را بهطور کامل پر نمیکنند تا سال تحصیلی را به سختی به پایان برسانند.
محدودیت کلاسهای درس
کریستوفر میلز، سرپرست مدارس دولتی تیف ریور فالز در شمالغربی ایالت مینهسوتا، اعلام داشت هزینه گازوئیل مربوط به حملونقل حدود 800 دانشآموز از زمان آغاز جنگ ایران تقریباً 30 درصد افزایش یافته است. میلز تصریح کرد: منطقه در تلاش است تا تأثیر مستقیم بر کلاسهای درس را محدود کند، اما در صورت ادامه روند افزایش قیمتها، ممکن است مجبور به کاهش خدمات پشتیبانی ارائه شده به دانشآموزان شویم.
افزایش 84 درصدی قیمت گازوئیل در تگزاس به نسبت سال گذشته
حتی مدارس در ایالت نفتخیز تگزاس نیز از این افزایش قیمت در امان نماندهاند. منطقه مدرسه مستقل واکو که بیش از 80 دستگاه اتوبوس و مسیرهای رفت و برگشت میانگین روزانه حدود 60 مایل (حدود 97 کیلومتر) دارد، گزارش کرده است که افزایش قیمت پرداختی آنها برای گازوئیل در اوایل آوریل نسبت به سال قبل 84 درصد بوده است.
در منطقه مدرسه یوپیت واقع در جنوبغربی آلاسکا، گازوئیل برای اتوبوسها مصرف نمیشود، بلکه برای گرمایش کلاسهای درس و راهاندازی ژنراتورهای تأمین برق به کار میرود. اسکات بالارد، سرپرست منطقه مدرسه یوپیت، در مصاحبه تلفنی از دفتر خود در آکیاچاک گفت: اگر نتوانند برق تولید کنند، قادر به اداره مدرسه نخواهیم بود؛ این منطقه که به 550 دانشآموز خدمات ارائه میدهد، در بیشتر ایام سال پوشیده از یخ است و پنجره زمانی محدودی برای دریافت سوخت دارد. بالارد خاطرنشان ساخت که رهبران منطقه اکنون با انتخاب دشواری مواجه هستند: آیا قیمتی تقریباً 66 درصد بالاتر از سال قبل را تثبیت کنند یا ریسک کاهش قیمتها را بپذیرند؟ وی تأکید کرد: ما در وضعیتی فوقالعاده پرتنش و پر فشار قرار داریم.
جنگ علیه ایران بر ابعاد مختلف زندگی شهروندان آمریکایی سایه انداخته است؛ رئیس متجاوز آمریکا به دلیل وابستگی بیش از حد به لابیهای رژیم صهیونی جنگی را آغاز کرد که حالا تمام بخشهای زندگی شهروندان آمریکایی را تحت الشعاع قرار داده است و به نظر میرسد این شرایط در آمریکا به دلیل جنگ طلبیهای این کشور تداوم داشته باشد.
انتهای پیام/