به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، سید اسماعیل حسینی امروز در جمع رسانه‌های شیراز با اشاره به تلاش شبانه‌روزی کارکنان صنعت نفت، به‌ویژه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، و همراهی مطلوب مردم در دوره جنگ 12 روزه و جنگ رمضان، اظهار کرد: در این دوره‌ها هیچ‌گونه اختلالی در تأمین پایدار سوخت کشور رخ نداد و در شرایط کنونی نیز نگرانی از بابت تأمین سوخت وجود ندارد.
وی با بیان اینکه میانگین مصرف روزانه بنزین در کشور حدود 124 میلیون لیتر است، افزود: این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته که 128 میلیون لیتر بود، حدود 3 درصد کاهش داشته است.
حسینی پیش‌بینی کرد با افزایش سفر‌های تابستانی، مصرف روزانه بنزین به بیش از 130 میلیون لیتر برسد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ناترازی حدود 20 میلیون لیتری بنزین در روز گفت: دولت طی سال‌های اخیر بخشی از این ناترازی را از طریق واردات جبران کرده است، اما در صورت مدیریت مصرف و استفاده بهینه، کشور می‌تواند بدون نیاز به واردات، از تحمیل هزینه‌های اضافی در شرایط جنگ اقتصادی جلوگیری کند.
وی همچنین با تأکید بر اینکه در شرایط کنونی ضروری است که دولت برای رفع ناترازی بنزین، اجرای سیاست‌های غیرقیمتی که در برنامه هفتم پیشرفت و قوانین بودجه سنواتی برای مدیریت مصرف تدبیر شده است را در اولویت قرار دهد افزود: این سیاست‌ها که در راستای تنوع بخشی به سبد سوخت کشور، شفافیت فروش و مصرف سوخت، جلوگیری از قاچاق سوخت و توزیع عادلانه یارانه سوخت است شامل تنوع بخشی به سبد سوخت کشور با توسعه CNG و LPG، انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی صاحبان خودرو و صدور صورتحساب الکترونیکی برای هر فروش سوخت در جایگاه، تسهیل واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی، تخصیص سهمیه سوخت به هر کد ملی به جای هر خودرو و استمرار واردات سوخت ویژه توسط بخش خصوصی می‌شود.
حسینی همچنین با بیان اینکه هم اکنون حدود 2500 جایگاه فعال عرضه CNG در کشور با ظرفیت عرضه حدود 35 میلیون مترمکعب در روز وجود دارد، که حدود 15 میلیون متر مکعب در روز از این ظرفیت استفاده می‌شود ادامه داد: ایران با تولید سالانه بیش از 10 میلیون تن LPG در جمع چند کشور نخست تولید کننده گاز مایع در جهان است و با توسعه دوگانه‌سوز کردن خودرو‌ها و ایجاد انگیزه می‌توان بخش زیادی از مصرف بنزین و نیاز به واردات آن را کاهش داد.
وی افزود: مطابق بند 5 مصوبه هیئت وزیران در آبان 1404، به منظور متنوع سازی سبد سوخت ناوگان حمل و نقل و کاهش انتشار آلاینده‌ها با استفاده از سوخت پاک سی. ان. جی (CNG)، وزارت نفت (شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران) مکلف است در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد نسبت به تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز اقدام کند که در این راستا هم‌اکنون طرح تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه‌سوز به صورت رایگان در حال اجراست که سامانه با رفع مشکلاتی به زودی فعال می‌شود.
حسینی با اشاره به اینکه طرح دوگانه‌سوز کردن خودرو‌ها در کارخانه توسط خودروساز‌ها هم در حال اجراست یادآور شد: تفاهم‌نامه‌ای بین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی در حال نهایی‌سازی جهت دوگانه‌سازی خودرو‌های بنزینی با گاز مایع (LPG) است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس همچنین افزود: با تسهیل واردات اتوبوس، کشنده، خودروی سواری و موتور سیکلت‌های برقی و هیبریدی هم نیاز به واردات بنزین از بین می‌رود و هم سبد سوخت کشور متنوع می‌شود و به لحاظ پدافند غیرعامل امنیت تأمین سوخت کشور ارتقا می‌یابد.
حسینی از دیگر اقداماتی که دولت طبق قانون بایستی دنبال کند، انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی افراد و صدور صورتحساب الکترونیک برای هر فروش سوخت در جایگاه عنوان کرد و افزود: با این کار فروش سوخت شفاف می‌شود و مشخص می‌شود که مصرف کننده سوخت چه کسی است که در کاهش قاچاق سوخت بسیار موثر است.
وی تصریح کرد: از دیگر اقدامات ضروری تخصیص عادلانه سهمیه سوخت به کارت ملی افراد به جای خودرو با امکان خرید و فروش سوخت در یک سامانه شفاف با قواعد مشخص است، چرا که حدود 50 درصد از خانوار‌های ایرانی فاقد خودرو هستند و با وجودی که از خانوار‌های با دهک درآمدی پایین هستند، اما از یارانه سوخت به طور مستقیم بهره‌ای نمی‌برند، در حالی که فردی که 10 خودرو دارد با وجودی که از دهک بالای درآمدی است، اما از یارانه سوخت بیشترین بهره را می‌برد، در این صورت خانوار‌هایی که فاقد خودرو هستند می‌توانند سهمیه سوخت خود را در یک سامانه به افرادی که نیاز به سوخت بیشتر دارند با قیمت توافقی به فروش برسانند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در پایان ضمن قدردانی از مردم برای همراهی در رفع ناترازی بنزین تأکید کرد: اقدامات قابل اجرا توسط مردم عزیز اعم از استفاده تا حد امکان از وسایل حمل و نقل عمومی و مصرف بهینه یعنی صرفه جویی و پرهیز از اسراف و مصرف متناسب با نیاز واقعی بسیار تاثیرگذار است؛ به عنوان مثال هم اکنون بیش از 20 میلیون دستگاه خودرو سواری در کشور وجود دارد که اگر هر خودرو روزانه یک لیتر کمتر مصرف کند روزانه بیش از 20 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی می‌شود.
انتهای پیام/424/