به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: استفاده صرف از یک پویش یا کمپین مشابه در دنیا برای رسیدن به اهداف ترافیکی منطقی نیست، پویشها باید کنار اقدامات سلبی مانند عملیات انتظامی، بهسازی راهها و نظارت بر رفتار رانندگی و ایمنسازی وسایل نقلیه قرار گیرند تا بتوانند نقش تسهیلگر و شتابدهنده داشته باشند و در یک بازه کوتاهتر نتیجه ملموس بدهند.
وی افزود: نمیتوان با صراحت گفت پویشها انتظار ما را تأمین نکردهاند، اما همه ملاحظات در شورایعالی مورد بررسی قرار میگیرد.
رئیس پلیس راهور درباره اجرای طرح نوروزی گفت: در جلسه کمیته مشترک طرحهای ترافیکی، با حضور مدیران دستگاهها و سازمانهای امدادی، آمادگی کامل برای نوروز 1405 بررسی شد. پیشبینی ما این است که با شروع طرح همزمان با عید سعید فطر، الگوی سفر نسبت به سال گذشته تغییر کند و افزایش ترددها را شاهد باشیم، همه تلاش ما بر رعایت دقیق قوانین و کاهش تصادفات متمرکز است.
وی در مورد ایمنی خودروها متذکر شد: با افزایش قیمت خودرو، مردم ناچار به خرید مدلهای پایینتر شدهاند که گاهی ایمنی کافی ندارند، با این حال، طی سالهای اخیر وضعیت خودروهای کشور نسبت به گذشته بدتر نشده است، نکته مهمتر از گرانی خودرو، گرانی قطعاتی مانند لاستیک است که استفاده از لاستیک فرسوده حتی تا قبل از ترکیدن خطرناک است.
سردار حسینی تصریح کرد: اولویت ما ناوگان عمومی است؛ بار و مسافر بیشتر تحتتأثیر این موضوع قرار دارند. اقلام حیاتی مانند لاستیک باید بهموقع و با قیمت مناسب در اختیار مالکین خودرو قرار گیرد، در مجموع، فرسودگی ناوگان شخصی، عمومی و موتورسیکلتها عددی نزدیک به 47 درصد است، اما موتورسیکلتها بالاترین سطح فرسودگی را دارند و رقم آن حدود 90 درصد است.
وی درباره اصلاح نقاط حادثهخیز گفت: دولت جدید تأکید داشت بر رفع نقاط حادثهخیز. طی چهار سال گذشته بهطور میانگین سالانه حدود 600 نقطه اصلاح شده است، با این حال، فرسودگی راهها و تجهیزات ایمنی مانند گاردریل و علائم راهنمایی مستمر است و نیازمند برنامه دائمی و مستمر است.
رئیس پلیس راهور درباره تست ایمنی خودروهای تولید داخل توضیح داد: هر مدل جدید باید در مرکز آزمون تصادف مورد ارزیابی قرار گیرد و نمره قبولی بگیرد. خودروهایی که شاخصهای ایمنی لازم را ندارند، مشمول توقف شمارهگذاری خواهند شد، همچنین، برنامهای داریم تا بهشکل رندُم خودروهایی از خط تولید انتخاب شود و آزمون تصادف برای آنها انجام شود تا مطمئن شویم الزامات ایمنی در طول تولید رعایت میشود.
وی اضافه کرد: خودروهای قبلی دارای مجوزهای لازم بوده و شمارهگذاری شدهاند، اما اگر خودروهایی مشاهده شوند که شاخصهای ایمنی را رعایت نکردهاند، دستور توقف شمارهگذاری آنها صادر خواهد شد و این اقدام برای هفته آینده در دستور کار است.
انتهای پیام/+