По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Фарс", активизация Международного транспортного коридора «Север–Юг» (INSTC) вновь вывела геополитическое положение Иран в центр внимания глобальных игроков. Проект, который на протяжении многих лет оставался в полузапущенном состоянии, сегодня превратился в один из стратегических приоритетов Pоссия и Ирана и вызвал обеспокоенность даже США.
Американский журнал «Newsweek» в аналитическом материале подчёркивает, что коридор «Север–Юг» представляет собой мультимодальную сеть железнодорожных, автомобильных и морских маршрутов, соединяющую Северную Европу через Pоссию, Центральную Азию и Иран с Южной Азией и Индия.
Активизация данного маршрута происходит на фоне того, что Pоссия из-за войны на Украина и западных санкций сталкивается с растущими ограничениями на своих традиционных морских путях. Согласно отчёту, значительная часть российского экспорта ранее осуществлялась через Чёрное море, Суэцкий канал и Красное море — протяжённые, дорогостоящие и крайне уязвимые маршруты с точки зрения геополитических рисков.
Коридор «Север–Юг» предлагает альтернативный вариант, позволяющий доставлять российские грузы по железнодорожной сети через Азербайджан, север Ирана и далее в порт Бендер-Аббас, откуда они направляются в Индию и другие страны Южной Азии.
Ключевую роль в этой схеме играет железная дорога Pешт—Астара, рассматриваемая как недостающее звено коридора. Этот 162,5-километровый железнодорожный участок обеспечивает прямое соединение российской железнодорожной сети с открытыми морскими путями.
Значимость проекта настолько велика, что Владимир Путин в ходе прямого разговора с Масуд Пезешкиан отдельно поинтересовался последним состоянием его реализации, а президент Ирана, в свою очередь, сообщил о еженедельном контроле за ходом выполнения данного проекта.
Эксперты считают, что для Иран коридор «Север–Юг» — это не просто транзитный маршрут, а инструмент «превращения географии в силу»: путь, способный обеспечить устойчивые валютные доходы, усилить региональное влияние и закрепить роль Ирана в евразийской транспортной сети.
Значимость этих изменений столь велика, что США также отреагировали на них. Американские официальные лица заявили, что внимательно отслеживают развитие коридора «Север–Юг» и выражают обеспокоенность ростом роли Ирана на данном направлении, поскольку этот маршрут может снизить эффективность санкций и изменить баланс регионального влияния.
В заключительной части аналитического материала «Newsweek» отмечается, что в долгосрочной перспективе коридор «Север–Юг» способен интегрироваться с маршрутами «Восток–Запад», связанными с Китай и Европой, сформировав единую евразийскую транспортную сеть. Такая сеть не только трансформирует глобальную логистику, но и станет одним из стратегических вызовов для Запада в его противостоянии с Ираном и Pоссия.
Конец сообщения/