По сообщению Тасним новости, последние данные авторитетных компаний по мониторингу морского трафика и международных институтов показывают, что движение судов в Ормузском проливе вновь существенно сократилось, и этот стратегический водный путь переживает один из периодов с самым низким уровнем трафика за последние недели.

Согласно последней статистике, опубликованной морской аналитической компанией «Kpler», за минувшие выходные через Ормузский пролив прошли лишь 19 судов. Этот показатель более чем на 50% ниже, чем в предыдущие выходные, и свидетельствует об усилении обеспокоенности судоходных компаний ростом рисков безопасности в регионе.

Одновременно компания по анализу морских данных «Windward» сообщила, что 12 июля через Ормузский пролив прошли всего 11 судов, включая пять входящих и шесть выходящих. Этот показатель значительно ниже обычного среднего уровня для данного водного пути.

Данные «Marine Traffic» также свидетельствуют о продолжении снижения движения судов. Последние сообщения показывают, что восстановление трафика остановилось, а число проходов вновь пошло на спад.

Агентство Reuters в своём сообщении со ссылкой на данные «Kpler» и других морских информационных компаний также заявило, что движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив по-прежнему близко к состоянию остановки, а многие судоходные компании откладывают проход по этому маршруту либо осуществляют его с повышенной осторожностью. По данным Reuters, недавние атаки на несколько коммерческих судов и рост региональной напряжённости привели к тому, что компании, занимающиеся страхованием военных рисков, также предупреждают об опасности продолжения деятельности на этом маршруте.

«The Wall Street Journal» также сообщил, что снижение движения судов после обострения недавних столкновений вновь усилилось, а статистика прохода судов вернулась к уровням, которые наблюдались до первоначального соглашения о снижении напряжённости.

Согласно последним данным «Kpler», с 11 июля по настоящее время ни одно судно с СПГ не проходило через этот водный путь. Это усилило обеспокоенность по поводу ситуации на мировом газовом рынке и одновременно привело к росту цен на газ в Европе.

Анализ совокупных данных морских информационных компаний и сообщений Reuters показывает: хотя движение судов через Ормузский пролив полностью не остановилось, уровень прохода судов достиг одного из самых низких значений за последние недели, и до снижения напряжённости в сфере безопасности быстрое возвращение к нормальным условиям маловероятно.

Конец сообщения/