1. İran
  2. Türkiye
  3. Batı Asya
  4. Dünya
  5. Röportaj
  6. Analiz/Makale
  7. Bilim/Uzay
  8. Spor
  9. Yaşam/Kültür
  10. Fotoğraf
  11. Karikatür
  12. Video
    • فارسی
    • english
    • عربی
    • עברית
    • Pусский
  • RSS
  • Telegram
  • Instagram
  • Twitter
  • İran
  • Türkiye
  • Batı Asya
  • Dünya
  • Röportaj
  • Analiz/Makale
  • Bilim/Uzay
  • Spor
  • Yaşam/Kültür
  • Fotoğraf
  • Karikatür
  • Video

ABD-İran Savaşının Devam Etmesinin Trump Koridoru ve Kafkasya Enerji Altyapısına Etkisi

  • 28 Nisan, 2026 - 15:35
  • İran haber
ABD-İran Savaşının Devam Etmesinin Trump Koridoru ve Kafkasya Enerji Altyapısına Etkisi

ABD-İran savaşı devam ederse, Kafkasya'nın enerji ve transit altyapıları da ABD'ye baskı uygulamak için bir kaldıraç haline gelebilir.

İran

Tesnim Haber Ajansı- 28 Şubat 2026'da başlayan İran'ın ABD ve İsrail rejimiyle savaşı, artık dar anlamda sadece bir Ortadoğu savaşı değildi. Bu savaş çok kısa sürede hem enerji piyasalarını sarsan, hem geleneksel denizcilik ve ticaret rotalarını aksatan, hem de bölgesel ve çevresel aktörlere "coğrafi mesafenin" mutlaka "jeopolitik bağışıklık" anlamına gelmediğini gösteren bir mücadeleye dönüştü.

Hürmüz Boğazı'ndan geçişte yaşanan yaygın aksamalar, petrol fiyatlarının 110 doların üzerine fırlaması, enflasyonist şok uyarıları ve hatta 150 dolarlık petrol tartışmaları, mevcut krizin aynı anda bir askeri savaş, bir enerji savaşı ve rotalar ile stratejik düğümler üzerine bir mücadele olduğunu gösterdi.

Bu çerçevede, eğer gerilim yatışmak yerine devam eder veya şiddetlenirse, etkilerinin kapsamının Fars Körfezi ve Şam bölgesinin ötesine geçmesi doğaldır. Güney Kafkasya, özellikle İran'a yakınlığı, yeni transit projelerin varlığı, Azerbaycan'ın enerji ihracatına bağımlılığı ve Bakü'nün ABD, İsrail ve Türkiye ile stratejik bağları nedeniyle, "savaşın çevresinden" "savaştan doğrudan etkilenen bölgeye" dönüşebilecek ilk alanlardan biridir.

Bu ihtimal artık sadece soyut bir varsayım değil; zira Güney Kafkasya halihazırda krizin yayıldığına dair net işaretler yaşıyor.

İlk işaret, Mart 2026 başlarında saldırgan İHA'ların Nahçıvan'a isabet etmesiydi. Bakü, birkaç İHA'nın İran tarafından hava sahasına girdiğini, Nahçıvan Uluslararası Havalimanı'na ve bir sivil bölgeye çarptığını ve birkaç kişinin yaralandığını açıkladı. İran sorumluluğu reddetti, ancak bu olay Azerbaycan için gerçek bir uyarı niteliğindeydi: Ülkenin coğrafyası, özellikle Nahçıvan, savaşın genişlemesi durumunda fiilen krizin doğrudan etkilerine maruz kalabilir. Güney Azerbaycan hava sahasının geçici olarak kapatılması, İran ile dar sınır hatlarının kapatılması ve ardından Bakü'nün diplomatlarının İran'dan tahliyesi, Azerbaycan hükümetinin savaşın yayılma riskini ciddiye aldığının göstergesiydi.

Buradan itibaren, Güney Kafkasya'nın en önemli düğümlerinden biri olan, Zengezur veya TRIPP olarak bilinen koridor yeni bir anlam kazanıyor. 2025'te ABD, Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki mutabakat çerçevesinde gündeme gelen bu rota, Ermenistan'ın güneyinden geçerek Azerbaycan'ı Nahçıvan'a ve oradan da Türkiye'ye bağlamayı hedefliyor.

Trump, Aliyev ve Paşinyan arasında imzalanan mutabakata göre; ABD, bu rotanın geliştirilmesine yönelik münhasır hakları elde etti ve proje "Trump Route for International Peace and Prosperity" (Trump Uluslararası Barış ve Refah Rotası) adıyla ilerleyecek. Ocak 2026'da ise uygulayıcı çerçevesi yayımlandı; %74 Amerikan, %26 Ermeni hissesine sahip bir kalkınma şirketinden ve 49 yıllık geliştirme hakkından bahseden bir çerçeve.

Son savaştan önce, İran'ın bu rotaya muhalefeti esasen jeopolitik nitelikteydi. Tahran, İran-Ermenistan sınırını zayıflatabilecek, İran'ın transit değerini azaltabilecek veya Azerbaycan-Nahçıvan-Türkiye bağlantısında İran'ı bypass eden bir yol oluşturabilecek her plana karşıydı. Aynı yaklaşım, İranlı yetkililerin Güney Ermenistan'daki her türlü "jeopolitik değişikliğe" karşı defalarca uyarıda bulunmasına neden oldu. İran, TRIPP projesini engelleyeceğini açıkça tehdit etti ve bunu kendi sınırları yakınında istikrarsızlaştırıcı bir dış müdahale olarak gördüğünü belirtti.

Ancak son savaş, bu muhalefeti jeopolitik düzeyden jeopolitik-güvenlik düzeyine taşıdı. Şimdi Tahran için TRIPP sadece rakip bir koridor değil; İran'ın kuzey komşusundaki ABD odaklı bir varlık. Üstelik İran, enerji tesisleri ve altyapıları daha fazla hedef alınırsa, "Amerikan yatırımcılı şirketler ve varlıklar" ile ABD'nin çıkarlarına ve güçlerine ev sahipliği yapan ülkelerin altyapılarını meşru hedef olarak göreceğini açıkça ilan etmiş durumda.

İslam Devrim Muhafızları Ordusu'nun bu tutumu, bölgedeki ABD'nin ekonomik-altyapı varlıklarına karşı mücadele alanını genişletmek için kamuya açık bir çerçeve niteliğinde. Dolayısıyla İran'ın algısı açısından, bu koridor potansiyel olarak bir ulaşım rotasından stratejik bir hedef düğümüne dönüşebilir.

Bu riski artıran sadece Trump'ın adı veya projedeki Amerikan hissesi değil, coğrafyasıdır. Bu rota, Sünik eyaletinde, yaklaşık 32 kilometrelik bir parça halinde, temel anlaşmazlık ve müzakere noktası olmuş; yani tam da İran açısından Güney Kafkasya'daki en hassas sınır bölgesinde.

Açıkça ifade etmek gerekirse, eğer Tahran bir gün ABD'nin çevresindeki çıkarlarına daha doğrudan baskı uygulamaya karar verirse, "Trump Koridoru" yakınlığı, sembolik değeri ve işlevsel rolü nedeniyle, baskı için en erişilebilir hedeflerden biri olacaktır; bu baskı ilk aşamada sert bir saldırı şeklinde olmasa bile, tehdit, psikolojik savaş, dolaylı aksatma, güvenlik maliyetini artırma ve yatırım riskini yükseltme şeklinde uygulanabilir.

Önemli nokta, İran'ın bu koridor için bir alternatif de oluşturmuş olmasıdır. Son aylarda, Tahran ve Bakü, Aras Nehri'nin güneyi boyunca İran topraklarından geçen alternatif rota üzerinde ciddi şekilde çalıştı; analitik literatürde çoğunlukla "Aras Koridoru" olarak bilinen bir rota.

Mesud Pezeşkiyan, Nisan 2025'te açıkça İran'ın Azerbaycanlıların Nahçıvan'a İran üzerinden geçişini sağlayacak bir rota hazırladığını söyledi. Eş zamanlı olarak, Aras Nehri üzerindeki Ağbend-Kelale Köprüsü gibi projeler de ilerledi ve Şubat 2026'da bu köprünün inşasının tamamlandığı, sınır ve gümrük altyapılarının tamamlanmasının ardından faaliyete geçeceği duyuruldu.

Tahran, sorununun "bağlantının kendisi" olmadığını, bağlantının şeklinin sorun olduğunu söylüyor. İran'ın bakış açısına göre, eğer Azerbaycan'ın Nahçıvan ve Türkiye ile bağlantısı kurulacaksa, bunun ne Ermenistan'ın egemenliğine zarar veren, ne İran-Ermenistan sınırının değerini azaltan, ne de ABD'yi İran'ın komşusundaki stratejik bir koridorda baskın aktör haline getiren bir rotadan yapılması daha iyi olur.

Mevcut savaş bu mantığı güçlendirdi. İran ve ABD arasındaki düşmanlık derinleştikçe, Tahran muhtemelen daha net bir şekilde, Sünik'teki ABD odaklı koridorun kendisi için eskisinden daha kabul edilemez hale geldiğini ve Aras'ın güney alternatifi açısından hem daha meşru hem de daha az riskli olduğunu söyleyecektir.

Bu arada, Azerbaycan Cumhuriyeti ikili bir konumdadır. Bir yandan, Bakü resmen topraklarının veya hava sahasının İran'a karşı kullanılmasına izin vermeyeceğini açıkladı. Ceyhun Bayramov, Ocak 2026'da İranlı mevkidaşıyla yaptığı görüşmede aynı tutumu tekrarladı.

Diğer yandan, bu resmi açıklama mutlaka Tahran'ın şüphelerini ortadan kaldırmaz; zira Azerbaycan'ın İsrail rejimiyle yakın ilişkileri, İran'ın bakış açısından diplomatik bir mesele değil, yapısal bir gerçekliktir. İsrail, yıllardır Bakü'nün önemli askeri destekçilerinden biri olagelmiştir; ayrıca, İsrail'in tükettiği petrolün önemli bir bölümü de Azerbaycan'dan temin edilmektedir.

Bu ilişki, enerji eksenine geldiğimizde daha da önem kazanıyor; ki bu eksen, savaşın devam etmesi durumunda belki de olayın en belirleyici bölümü olabilir. Mevcut savaş, İran'ın "enerji kartını" sadece Hürmüz'ü kapatmak anlamında değil, enerji altyapılarına ve ekonomik varlıklara doğrudan tehdit anlamında da kullandığını gösterdi.

Pars Güneyi'ne ve İran'ın enerji tesislerine yapılan saldırı ile Tahran'ın bölgesel enerji düğümlerine yönelik tepkisi, bu savaşta enerjinin artık sadece bir piyasa konusu olmadığını; enerji altyapısının bizzat savaş alanının bir parçası haline geldiğini gösterdi. Pars Güneyi'ne yapılan saldırı ve İran'ın Fars Körfezi'ndeki enerji altyapılarına tepkisi, savaşı yeni bir aşamaya taşıdı.

Eğer bu doktrin Güney Kafkasya'ya yayılırsa, Azerbaycan zarar gören aktörlerden biri olacaktır. ABD Resmi Ticaret Rehberi'ne göre; 2024'te Azerbaycan ihracatının yaklaşık %87'sini enerji ürünleri oluşturuyordu.

Aynı zamanda, ülkenin GSYİH'si 2024'te yaklaşık 74,6 milyar dolar seviyesindeydi; ne çok büyük ne de çok çeşitli bir ekonomi ki, ana sütunu halen petrol ve gazdır. Yani enerji ihracatında yaşanacak her türlü ciddi aksama, devlet bütçesini, ödemeler dengesini, döviz gelirlerini, yatırımı ve Bakü'nün sosyal ve finansal istikrarını aynı anda baskı altına alacaktır.

Bu kırılganlığın önemli bir bölümü, altyapısal yoğunlaşmadan kaynaklanmaktadır. Azerbaycan'ın ana petrol ve gaz üretiminin neredeyse tamamı Hazar'ın açık deniz sahalarından geliyor, ancak bu bağışıklık anlamına gelmiyor. Aksine, bir enerji odaklı ekonomi, ana sahalar, boru hatları, Sangaçal terminali, ihracat terminalleri ve transit rotaları gibi sınırlı sayıda hayati düğüme bağımlı olduğunda, bu halkalardan herhangi birine indirilecek darbe, tüm ekonomi üzerinde orantısız bir etki yaratabilir. Azerbaycan'ın petrol ve gaz üretiminin neredeyse tamamı Hazar'ın açık deniz sahalarından temin ediliyor; yani buradaki ana kırılganlık "yoğunlaşma" niteliğinde, sadece İran sınırına coğrafi yakınlık değil.

Bu arada, önemli bir çelişki daha var: İran, Azerbaycan'ın en önemli enerji projelerinden birinin hissedarı, ancak fiilen kazançlarından yararlanamıyor. İran Ulusal Petrol Şirketi adına NICO'nun Şah Deniz gaz sahasındaki %10'luk hissesi halen geçerli; Türkiye ve Avrupa'ya gaz taşıyan ve Azerbaycan'ın enerji stratejisinin sütunlarından biri olan bir proje. Ancak yaptırımlar nedeniyle, İran fiilen bu ortaklıktan ekonomik ve finansal avantajları sıradan bir hissedar gibi kullanamıyor.

Bu durum Tahran için zihinsel ve siyasi açıdan önemli: İran, bölgesel enerji yapısında paya sahip, ancak etkin kullanımdan mahrum; üstelik aynı enerji ağı Batı piyasalarına ve hatta İsrail'e hizmet ediyor. Bu dışlanmışlık hissi, savaş koşullarında Tahran'ın hesaplamalarını daha da zorlaştırabilir.

Azerbaycan petrolü sadece Avrupa veya Türkiye için değil, İsrail için de önemli. Reuters, Ocak 2026'da İsrail'in Azerbaycan'dan Ceyhan üzerinden petrol ithalatının 2025'te son üç yılın en yüksek seviyesine ulaştığını raporladı.

İran İsrail'le savaş halindeyken ve aynı zamanda karşı tarafın enerjisinin bir bölümünün Azerbaycan'dan temin edildiğini gördüğünde, Bakü'nün enerji altyapısının Tahran'ın stratejik bakışında sadece tarafsız bir ekonomik varlık olarak görülmemesi doğaldır.

Bu durum, özellikle ABD ve İsrail'in İran'a daha fazla darbe indirdiği ve Tahran'ın savaşın maliyetini daha geniş bir çevrede dağıtması gerektiği sonucuna vardığı bir senaryoda önem kazanır. ABD ve İsrail'in İran'ın hayati altyapılarına, özellikle enerji ve elektrik alanında daha fazla darbe indirmesi durumunda, Tahran'ın Azerbaycan'ın enerji altyapılarını "stratejik tehditler dairesine" alma ihtimali tamamen gerçektir. Hatta öncesinde de Bakü, İran ile ilgili bir planın Türkiye'ye yönelik önemli bir petrol boru hattına saldırı girişimini etkisiz hale getirdiğini iddia etmişti. Bu iddianın tam doğruluğundan bağımsız olarak, böyle bir suçlamanın planlanması bile konunun hayal gücü düzeyini aştığını ve Azerbaycan'ın güvenlik aygıtında enerji tehdidi senaryosunun ciddiye alındığını gösteriyor.

Eğer böyle bir senaryo sınırlı da olsa gerçekleşirse, etkisi sadece Bakü ile sınırlı kalmayacaktır. Küresel piyasalar halihazırda İran savaşından şok almış durumda. Hürmüz'deki aksama, petroldeki sıçrama ve stagflasyon endişesi, finansal piyasaları Asya'dan Avrupa'ya kadar baskı altında tutuyor.

Bu durumda, Hazar petrol ve gazına yönelik her yeni tehdit, hacim açısından Fars Körfezi ile kıyaslanamasa bile, piyasaya büyük bir psikolojik mesaj iletir: Savaşın Ortadoğu'nun kalbinden, Avrupa'nın alternatif enerji rotalarından birine de ulaştığı mesajı.

Böyle bir senaryoda, Azerbaycan ve Hazar bölgesi ham petrolünün spot fiyatları ve primleri yükselir, taşımacılık sigortası artar, tüm Güney Kafkasya'da yatırım riski sıçrar ve hatta "enerji çeşitlendirmesi çözümü" olması gereken projeler bile belirsizlik odağına dönüşür. Reuters, 17 Mart 2026'da Akdeniz'de Azerbaycan BTC ve Kazakistan CPC petrol primlerinin, İran savaşıyla ilgili aksamalar nedeniyle sıçrama yaşadığını raporladı.

Azerbaycan'ın kendisi için böyle bir gelişme, çok katmanlı bir ekonomik şok anlamına gelebilir. Birincisi, ihracatta azalma veya aksama. İkincisi, yatırımcı güveninin düşmesi ve kalkınma projelerinde gecikme. Üçüncüsü, halen petrol ve gaz dolarlarına dayanan devlet bütçesine baskı. Dördüncüsü, Azerbaycan'ın Avrupa için "nispeten istikrarlı enerji tedarikçisi" imajına zarar. Ve beşincisi, ülkenin toprak ve altyapısının İran, ABD ve İsrail arasındaki caydırıcılık denklemine dahil olması.

Bu durum sadece enerji projelerini değil, transit projeleri ve hatta Bakü'nün iç dengelerini de baskı altına alabilir. İhracatının %87'si enerji olan bir ülke, enerji alanının güvensizleşmesini sadece bir "dış risk" olarak göremez.

Bu tabloda, Trump Koridoru da giderek daha fazla sorgulanır hale geliyor. Zira bu koridorun siyasi felsefesi, "istikrar sağlama", "bağlantı kurma" ve "Güney Kafkasya'yı ticari bir köprüye dönüştürme" üzerine kuruluydu. Ancak aynı bölge, İran'ın ABD ve İsrail'le savaşı nedeniyle hibrit tehditlere maruz kalırsa, bu mantık tersine döner: İstikrar getirmesi gereken koridor, bizzat istikrarsızlığın ürünü haline gelir.

İran'ın yakınlarında, Tahran'ın kırmızı çizgilerin aşılması durumunda Amerikan varlıklarını meşru hedef ilan ettiği açıkça belirttiği bir alanda Amerikan sermayesi, kaçınılmaz olarak çok daha ağır bir güvenlik maliyeti taşıyacaktır. Böyle bir durumda, doğrudan bir saldırı gerçekleşmese bile, güvenlik ve siyasi riskin artması, projenin ekonomik ve yatırım açısından tasarlandığı zamankinden çok daha maliyetli görünmesi için yeterlidir.

Aynı zamanda, İran savaşının Güney Kafkasya üzerindeki en önemli etkilerinden biri, Azerbaycan Cumhuriyeti'nin petrol gelirlerinde yaşanan keskin artış olmuştur; Azerbaycan petrolünün fiyatı neredeyse iki katına ulaşmıştır. Savaştan önce, Ceyhan FOB bazında Azeri Light petrolü yaklaşık 68-70 dolar seviyesindeyken, bugün aynı bazda yaklaşık 110 dolar ve CIF bazında yaklaşık 113 dolar olarak raporlanmaktadır. Bu, savaş öncesi seviyelere kıyasla yaklaşık %58-63'lük bir fiyat artışı anlamına geliyor.

Bütçe ve döviz gelirleri açısından bakıldığında, bu sıçrama Bakü için çok önemlidir; zira Azerbaycan'ın 2026 bütçesi 65 dolarlık petrol varsayımıyla hazırlanmıştır. Dolayısıyla Azerbaycan petrolü şu anda 110 doların üzerinde işlem görürken, piyasadaki gerçek fiyat bütçe varsayımının çok üzerinde olup; doğal olarak petrol gelirleri, dış denge ve Azerbaycan'ın kamu maliyesi lehine sonuçlanmaktadır. Fitch de bu hafta daha yüksek petrol ve gaz fiyatlarının, Azerbaycan'ın finansal ve dış durumunun iyileşmesine katkı sağladığını raporladı.

Özetle, İran'ın ABD ve İsrail'le savaşı, mevcut seviyede kalsa bile, halihazırda Güney Kafkasya'yı daha gergin, transit projelerini daha riskli ve Azerbaycan'ın enerji altyapısını daha hassas hale getirmiştir. Ancak bu savaş devam eder ve İran'a daha fazla darbe indirilirse, bölge iki eşzamanlı gelişmeyle karşılaşacaktır: Bir yandan, İran'ın sözde Trump Koridoru'na muhalefetinin daha zorlu ve net hale gelmesi ve Aras'ın güney alternatifi için çaba göstermesi; diğer yandan, Azerbaycan enerjisinin Tahran'ın stratejik tehditler dairesine girmesi; mutlaka acil bir saldırı hedefi olarak değil, artık sadece füze ve uçak hakkında olmayan, aynı zamanda altyapı, rota, sermaye ve piyasa hakkında da olan bir savaşta gerçek bir baskı kaldıracı olarak.

Hamed Hosrov Şahi Kafkasya Meseleleri Uzmanı

 
R1396/P
tasnim
tasnim
tasnim
  • Hakkında
  • İletişim
  • En Çok Okunan
  • Arşiv
bizi takip et:
  • RSS
  • Telegram
  • Instagram
  • Twitter

All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.