Tesnim Haber Ajansı- Wall Street Journal gazetesi bugün Salı günü şu haberi verdi: Donald Trump yönetiminin yetkilileri, ABD Başkanı'nın danışmanlarına, Hürmüz Boğazı büyük ölçüde kapalı kalsa dahi İran'a yönelik askeri harekâtı sonlandırmaya hazır olduğunu söylediğini; bu karar, Tahran'ın bu stratejik su yolunu sıkı kontrol altında tutmaya devam etmesi ve boğazın açılmasına yönelik karmaşık operasyonun başka bir zamana ertelenmesi anlamına geliyor.
Habere göre, Trump ve danışmanları son günlerde, bu kritik geçidin zorla açılması görevinin, çatışmayı Trump'ın öngördüğü dört ila altı haftalık zaman diliminin ötesine genişleteceği değerlendirmesini yaptı.
Trump, İran Donanması'nı devre dışı bırakmak ve füze stoklarını azaltmak gibi temel hedeflerine ulaşamadan, mevcut çatışmaları sonlandırmaya ve aynı zamanda diplomatik yollarla Tahran'a baskı uygulayarak serbest ticaret akışının yeniden başlamasını sağlamaya karar verdi.
Yetkililer, bu yaklaşımın başarısız olması halinde, Washington'ın Avrupa müttefiklerinden ve Fars Körfezi kıyısındaki ülkelerden boğazın açılması operasyonunun liderliğini üstlenmelerini talep edeceğini belirtti. Ayrıca masada başka askeri seçenekler de bulunuyor ancak bunlar Trump'ın acil önceliği değil.
Geçen ay, Trump kamuoyu önünde boğazla ilgili nasıl bir yaklaşım sergileyeceğine dair çeşitli görüşler dile getirdi; bu durum, savaşın genel hedeflerindeki daha büyük çelişkiler deseninin bir parçası.
Trump zaman zaman, boğaz belirli bir tarihe kadar açılmazsa İran'ın sivil enerji altyapısını bombalayacağını tehdit ederken, zaman zaman da boğazın ABD için önemsiz olduğunu ifade ederek, kapanmasının diğer ülkeler tarafından çözülebilecek bir sorun olduğunu savundu.
Boğaz kapalı kaldıkça, küresel ekonomi daha fazla istikrarsızlaşıyor ve benzin fiyatları yükseliyor. ABD müttefikleri de dâhil olmak üzere birçok ülke, enerji arzındaki azalmadan zarar gördü. Gıda üretimi için gübre veya yonga üretimi için helyum gibi ürünlere bağımlı sanayi sektörleri, kıtlıkla karşı karşıya kaldı. Analistler, güvenli geçişin hızla sağlanamaması halinde, Tahran'ın küresel ticarete yönelik tehdidini, ABD ve müttefikleri ya bir anlaşmaya varana ya da krize güç kullanarak son verene kadar sürdüreceğini belirtiyor.
Washington'daki Brookings Enstitüsü'nde İran uzmanı ve Başkan Yardımcısı Susan Maloney, boğaz açılmadan askeri operasyonun sonlandırılmasını "inanılmaz ve sorumsuzca" olarak nitelendirdi. Maloney, ABD ve İsrail'in savaşı birlikte başlattığını ve sonuçlarından kaçamayacağını vurgulayarak, enerji piyasalarının doğası gereği küresel olduğunu ve ABD'nin, halihazırda yaşanan ve boğazın kapalı kalması durumunda katlanarak kötüleşecek ekonomik zarardan bağışık tutulamayacağını ifade etti.
Trump'ın savaşı hızlı sonlandırma arzusu, planladığı diğer adımlarla çelişiyor. Bu hafta sonu, USS Tripoli gemisi ve 31. Deniz Piyade Birimi bölgeye intikal etti. Ayrıca Wall Street Journal, Trump'ın 82. Hava İndirme Tümeni'nden unsurların gönderilmesi talimatı verdiğini ve Ortadoğu'ya 10 bin asker daha sevk ettiğini raporladı. Öte yandan Trump, savaşı "bir gezinti" ve "keyifli bir konaklama" olarak nitelendirirken, aynı zamanda İran rejiminin uranyumunu ele geçirmeye yönelik karmaşık ve yüksek riskli bir görevi değerlendiriyor.
Pazartesi günü, Beyaz Saray Sözcüsü Caroline Leavitt, gazetecilere ABD'nin boğazda trafiğin normalleşmesi yönünde çalıştığını, ancak bunu, İran Donanması, füzeler, savunma sanayii ve nükleer bomba üretme kapasitesinin hedef alınması gibi temel askeri hedefler listesine dâhil etmediğini söyledi.
Trump'ın Dışişleri Bakanı ve Ulusal Güvenlik Danışmanı Marco Rubio, Pazartesi günü El Cezire'ye yaptığı açıklamada, mevcut harekâtın ABD'nin askeri hedeflerini tamamlamak için birkaç hafta içinde sona ereceğini ve ardından Hürmüz Boğazı meselesiyle yüzleşeceklerini belirtti; Rubio, bu konuda topun İran'da olduğunu ya da "ABD'nin de dâhil olduğu bir dünya ve bölge ülkeleri koalisyonunun" boğazı bir şekilde açacağını ifade etti.
Trump yönetimi, ilk bombardımanların ardından İran tarafından boğazın kapatılması ihtimaline karşı plan yapmıştı; ancak İran'ın sulara mayın döşemesi ve petrol tankerlerine saldırı tehdidinde bulunmasının ardından trafik ciddi oranda azaldı. Üst düzey yetkililer bu sorunu defalarca görmezden geldi. Savunma Bakanı Pete Hegseth, 13 Mart'ta gazetecilere İran'ın adımlarının "salt umutsuzluk" işareti olduğunu ve "Bununla yüzleşiyoruz, yüzleştik ve endişelenmeye gerek yok" dedi.
Trump, sorunu aşmak için nakliye şirketlerine boğazdan geçiş riskini üstlenmeleri yönünde baskı uyguladı. Bu işe yaramayınca, doğrudan Tahran'ı tehdit etmeye yöneldi. Geçen hafta, İran liderliğinin bazı gemilere geçiş izni vermesini, savaşı sonlandırmak için yürütülen en son diplomatik turu başlatan bir adım olarak yorumladı. Ancak Pazartesi günü sosyal medya platformlarında İran'ın artık "daha makul" bir rejime sahip olduğunu belirttikten sonra, "Hürmüz Boğazı'nın ticaret için derhal açılmaması" halinde, Harg Adası dâhil olmak üzere elektrik santrallerini ve petrol tesislerini hedef alacağını tehdit etti.
Mevcut ve eski yetkililer, İran'ın askeri varlıklarının zayıflatılmasıyla, ülkenin su yolunu kontrol etme kapasitesinin azaldığını belirtiyor. Trump'ın Ulusal Güvenlik Konseyi'nde eski görevlilerden Rich Goldberg, stratejik hedeflere ulaşıldıktan sonra doğal olarak sıra Hürmüz Boğazı'na odaklanmaya geleceğini, çünkü İran'ın dış tehdidine önemli ölçüde zarar verildiğini ve askeri kaynakların bu göreve ayrıldığını söyledi.
Trump'ın boğazı açmaya yönelik tehditlerine rağmen, o ve ekibi, boğazın Avrupa, Ortadoğu ve Asya ülkeleri için ABD'den çok daha önemli olduğunu ve ABD'nin enerji ihtiyaçları için hayati olmadığını ifade ediyor. Washington'ın üst düzey yetkilileri, haftalardır müttefiklerinden ve ortaklarından, dünya petrol ve gazının beşte birinin boğazdan geçebilmesi için müzakereler veya operasyonlar planlamalarını istiyor.
ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, Pazartesi günü Fox News ile yaptığı röportajda, ABD'nin veya çok uluslu bir grubun petrol tankerlerine eskortluk yapabileceğini önerdi. Bessent, acil bir açılış için acele olmadığını belirterek, piyasaların iyi şekilde tedarik edildiğini ve ülkelerin geçici olarak İran rejimiyle işlem yaptığı için her gün daha fazla geminin geçtiğini, ancak zaman içinde ABD'nin boğazın kontrolünü geri alacağını ve denizcilik özgürlüğünün sağlanacağını kaydetti.
Bu ay içinde, İngiltere, Fransa ve Kanada dâhil olmak üzere yaklaşık 40 ülke, "boğazdan güvenli geçişi sağlamaya yönelik uygun çabalara destek vermek için hazır olduklarını" taahhüt etti. Dünya petrolünün yaklaşık yüzde 20'si Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor ve ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin raporuna göre, 2024 yılında boğazdan geçen ham petrolün yüzde 84'ü ve sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 83'ü Asya piyasalarına yönelmişti.
İran'ın boğaz üzerindeki hâkimiyeti, ABD petrol fiyatlarının Pazartesi günü 2022'den bu yana ilk kez varil başına 100 doların üzerinde kapanmasına neden oldu ve bazı finansal analistler, savaşın su yolunda kalıcı bir aksama yaratması halinde fiyatın 200 dolara kadar yükselebileceğini öngörüyor.