בעקבות חידוש התקיפות הצבאיות של הישות הציונית נגד איראן, הודיעה תנועת אנסאר אללה בתימן כי תאסור על מעבר ספינות הקשורות לישות זו בים האדום; צעד שהגביר את החששות בנוגע לשיט העולמי ולזרם אספקת האנרגיה.

לפי דיווח של סוכנות הידיעות רויטרס, התפתחות זו מתרחשת בתנאים שבהם סגירת מצר הורמוז – מאז התקיפות של ארה"ב וישות הכיבוש נגד איראן ב-28 בפברואר – שיבשה את מרבית יצוא הנפט והאנרגיה של מדינות המפרץ הפרסי, והנחיתה שוק משמעותי על שוקי האנרגיה העולמיים.

בתגובה למצב זה, ערב הסעודית העבירה יותר מ-70 אחוזים מיצוא הנפט הגולמי היומי שלה לנמל ינבוע השוכן לחופו של הים האדום. נתיב זה שימש עד כה כגלגל הצלה לשוק האנרגיה ומנע עלייה חדה נוספת במחירי הנפט העולמיים.

מומחים מזהירים כי כל שיבוש מתמשך בשיט בים האדום, לרבות תקיפות על ספינות או נמלים, עלול לגרור השלכות חמורות על שוק האנרגיה; שכן בניגוד לתקופת התקיפות של אנסאר אללה בשנת 2023, שבה הנפט מהמפרץ הפרסי עדיין יוצא דרך הורמוז, כעת חלק חשוב ממשלוחי הנפט מועמס ישירות מהים האדום.

מקור המקורב לאנסאר אללה מסר לרויטרס כי האיסור על מעבר ספינות ציוניות נחשב ל"צעד ראשון", ובמקרה של המשך המתיחות, ייתכן שגם ספינות העושות את דרכן לישות הכיבוש יהיו יעד להגבלות, וצעדים נוספים יעמדו על הפרק.

לפי דיווח של רויטרס, לאחר פרוץ המלחמה בעזה באוקטובר 2023, פתחה אנסאר אללה בתקיפות נרחבות נגד השיט בים האדום ונגד מטרות בישות הציונית, דבר שגרם לחברות ספנות גדולות לשנות את נתיבן מהים האדום למסלול העוקף את אפריקה; נתיב ארוך ויקר יותר ששיבש את הסחר העולמי.

עם זאת, תנועה זו מילאה תפקיד מוגבל במהלך המלחמה האחרונה נגד איראן, וביצעה רק מספר תקיפות טילים וכטב"מים נגד הישות הציונית בשלהי מרץ ובתחילת אפריל. מנהיג אנסאר אללה, עבד אל-מלכ אל-חות'י, הודיע ב-5 במרץ כי הקבוצה מוכנה להשתלב בעימות במקרה הצורך.

לפי דיווח של רויטרס, אנליסטים סבורים כי אנסאר אללה ואיראן השתמשו עד כה באיום לסגור נתיב אנרגיה חשוב נוסף בעולם כמנוף הרתעה מפני הסלמת הצעדים של ארה"ב וישות הכיבוש. יחד עם זאת, במקרה של הרחבת העימותים, כניסה פעילה יותר של אנסאר אללה עלולה להביא את משבר האנרגיה העולמי לשלב חדש.