به گزارش خبرنگار تسنیم از اردبیل، شهرام جوادزاده، شهردار منطقه یک اردبیل با بیان این مطلب، اظهار کرد: توسعه ظرفیت‌های پارک خودرو در هسته مرکزی شهر، یکی از اقدامات مؤثر در ساماندهی توقف خودرو و کاهش فشار ناشی از پارک حاشیه‌ای در معابر پرتردد است.

شهردار منطقه یک اردبیل بیان کرد: یکی از مسائل مهم در هسته مرکزی شهر اردبیل، به‌ویژه در محدوده‌های پیرامون بازار تاریخی و محورهای پرتردد، موضوع کمبود فضای مناسب برای توقف خودروست؛ موضوعی که می‌تواند موجب افزایش توقف‌های حاشیه‌ای، توقف دوبله و کاهش ظرفیت عبوری معابر شود.

وی افزود: با توجه به اهمیت این موضوع و ضرورت استفاده بهتر از ظرفیت‌های موجود در بافت مرکزی شهر، راه‌اندازی پارکینگ عمومی در زمینی به مساحت 1 هزار و 300 مترمربع در دستور کار قرار گرفت که در نهایت، این مجموعه با گنجایش 90 دستگاه خودرو، آماده بهره‌برداری و ارائه خدمات به شهروندان شده است.

جوادزاده با اشاره به اهتمام شهرداری اردبیل جهت ایجاد سهولت در ارائه خدمات پارکینگ در هسته مرکزی شهر، اظهار داشت: ایجاد ظرفیت جدید برای توقف خودروهای شهروندان و سعی در کاهش بار ترافیک حاصل از توقف خودرویی در حاشیه خیابان‌ها، از اصلی‌ترین رویکردهای شهرداری اردبیل است.

شهردار منطقه یک اردبیل ادامه داد: ایجاد چنین ظرفیتی در مرکز شهر، به‌خصوص در محدوده‌ای که فعالیت‌های تجاری، خدماتی و تردد شهروندان در آن بالاست، می‌تواند گزینه دیگری برای شهروندانی باشد که برای انجام امور خود نیازمند توقف خودرو هستند.

جوادزاده با اشاره به قرارگیری بازار تاریخی در هسته مرکزی شهر، خاطرنشان کرد: محدوده بازار اردبیل از مهم‌ترین بخش‌های مرکزی شهر است و محورهای پیرامونی آن، از جمله محدوده میدان امام حسین (ع) و میدان فجر، همواره با حجم قابل‌توجهی از تردد و فعالیت‌های تجاری مواجه هستند. مطالعات و گزارش‌های مرتبط با ترافیک این محدوده نیز، کمبود امکانات پارکینگ را در کنار حجم بالای تردد، از عوامل مؤثر بر مشکلات ترافیکی خیابان امام خمینی (ره) عنوان کرده است.

وی تصریح کرد: استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، یکی از این فرصت‌هاست و با تأکید بر اینکه توسعه پارکینگ‌های عمومی صرفاً از طریق اجرای پروژه‌های مستقیم شهرداری امکان‌پذیر نیست و استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران و مالکان بخش خصوصی برای ایجاد فضاهای مناسب پارک خودرو، می‌تواند به افزایش ظرفیت پارکینگ در نقاط پرتراکم شهر کمک کند.

شهردار منطقه یک اردبیل خاطرنشان کرد: رویکرد ما این است که در چارچوب ضوابط و مقررات، از ظرفیت‌های موجود در منطقه برای حل مسائل واقعی شهر استفاده کنیم و هر جا بخش خصوصی آمادگی ورود به حوزه خدمات شهری را داشته باشد، شهرداری می‌تواند در حوزه‌های قانونی، هماهنگی و تسهیل‌گری لازم را انجام دهد.

جوادزاده با بیان اینکه ظرفیت 90 خودرو در یک زمین 1هزار و 300  مترمربعی، ظرفیت قابل‌توجهی برای یک فضای توقف در هسته مرکزی شهر محسوب می‌شود، تصریح کرد: هدف از ایجاد این مجموعه، فراهم کردن یک گزینه مناسب برای توقف خودرو و کمک به ساماندهی وضعیت توقف در معابر اطراف است.

وی افزود: البته باید توجه داشت که ایجاد یک پارکینگ به تنهایی نمی‌تواند تمام مسائل ترافیکی مرکز شهر را حل کند؛ بلکه مجموعه‌ای از اقدامات شامل مدیریت توقف حاشیه‌ای، توسعه پارکینگ‌های عمومی، اصلاح هندسی معابر، مدیریت ترافیک و همکاری شهروندان باید در کنار یکدیگر دنبال شود.

شهردار منطقه یک اردبیل در پایان ضمن دعوت از شهروندان برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی و استفاده از خودروهای عمومی برای تردد در هسته مرکزی شهر، گفت: از شهروندان درخواست می‌کنیم برای انجام امور خود در مرکز شهر، حتی‌الامکان از پارکینگ‌های عمومی استفاده کنند و از توقف دوبله یا توقف در محل‌هایی که موجب اختلال در عبور و مرور می‌شود، خودداری کنند.

وی تأکید کرد: هر ظرفیت جدید پارک خودرو در مرکز شهر، زمانی می‌تواند اثر واقعی خود را نشان دهد که شهروندان نیز در استفاده صحیح از آن مشارکت داشته باشند. هدف نهایی ما، ایجاد شهری منظم‌تر، دسترس‌پذیرتر و مناسب‌تر برای تردد و فعالیت شهروندان است.

انتهای پیام/132