به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، اجرای تقاطع‌های غیرهمسطح در همدان همچنان یکی از مطالبات مردم و موضوعات مهم مدیریت شهری است، پروژه‌هایی که قرار است با هدف ساماندهی ترافیک و کاهش گره‌های ترافیکی در نقاط پرتردد شهر اجرا شوند، اما روند اجرای آنها با چالش‌هایی از جمله تأمین منابع مالی، مناقصه و دریافت تأییدیه‌های فنی مواجه شده است.

در جلسه کمیسیون فنی عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر همدان، آخرین وضعیت طرح‌های مربوط به تقاطع‌های غیرهمسطح از جمله پیشاهنگی و مدرس مورد بررسی قرار گرفت و اعضای شورا و مسئولان شهرداری بر ضرورت تسریع در تعیین تکلیف این پروژه‌ها تأکید کردند.

تقاطع غیرهمسطح پیشاهنگی در بلوار ولایت اجرا می‌شود

مهدی حیدری، رئیس کمیسیون فنی و حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر همدان در جلسه این کمیسیون با اشاره به مطالعات انجام‌شده برای ساماندهی تقاطع پیشاهنگی اظهار کرو: حدود 14 سناریو برای این تقاطع پیش‌بینی شده بود که هفت سناریو جدی‌تر مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با در نظر گرفتن جوانب مختلف اجرای طرح و براساس نظر کارشناسان، اجرای طرح «یوترن غیرهمسطح» در بلوار ولایت مورد تأیید قرار گرفت.

وی افزود: مناقصه این پروژه هفته گذشته برگزار شد، اما به دلیل حضور یک گروه در مناقصه و اختلاف مالی پیش‌آمده، احتمال دارد پروژه بار دیگر به فراخوان گذاشته شود.

رئیس کمیسیون فنی و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر همدان تأکید کرد: قرار نیست خود تقاطع پیشاهنگی به صورت غیرهمسطح اجرا شود، بلکه بحث اجرای تقاطع غیرهمسطح در بلوار ولایت مطرح است و این دو موضوع تفاوت دارند.

حیدری با انتقاد از برخی اظهارنظرها درباره این پروژه گفت: مدیران در مصاحبه با رسانه‌ها باید دقت نظر داشته باشند تا مردم و کارشناسان دچار اشتباه نشوند.

شهرداری در برخی امور هزینه‌های بی‌جا با مبالغ میلیاردی انجام می‌دهد، اما زمانی که موضوع خط‌کشی معابر، نصب علائم و سایر مسائل ترافیکی که با جان شهروندان ارتباط دارد مطرح می‌شود، هزینه لازم انجام نمی‌گیرد.

تأخیر در اجرای پروژه‌ها زیبنده همدان نیست

حجت‌الاسلام ناصر صفری‌افلاکی، رئیس کمیسیون ارزش‌های تمدنی شورای اسلامی شهر همدان نیز با انتقاد از طولانی شدن روند اجرای پروژه‌های شهری اظهار دکرد: پروژه‌های همدان در مقایسه با سایر کلانشهرها از زمان آغاز اجرا تا رسیدن به نتیجه با تأخیر زیادی مواجه هستند و این وضعیت زیبنده همدان نیست.

وی افزود: پروژه‌هایی که در شهرهایی مانند قم و اصفهان اجرا می‌شوند، از نظر سرعت پیشرفت و اتمام پروژه با همدان فاصله دارند و این موضوع در نهایت بر میزان رضایت عمومی نیز تأثیر می‌گذارد.

رئیس کمیسیون ارزش‌های تمدنی شورای شهر همدان با بیان اینکه مدیریت شهری باید برای رفع این مشکل فکری اساسی کند، گفت: اجرای تقاطع غیرهمسطح یک پروژه کلان است و نمی‌توان گفت هر زمان منابع مالی تأمین شد، کار را آغاز می‌کنیم.

صفری‌افلاکی با اشاره به حجم تردد در محدوده میدان مدرس عنوان کرد: در اجرای این پروژه باید هم حق‌الناس رعایت شود و هم آبرو و اعتبار یک کلانشهر حفظ شود؛ بنابراین لازم است روند اجرای پروژه‌های مهم شهری با سرعت بیشتری دنبال شود.

تعیین تکلیف پروژه پیشاهنگی در روزهای آینده

محمدحسین آهنبر، سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری همدان نیز درباره آخرین وضعیت پروژه پیشاهنگی گفت: مناقصه این پروژه هفته گذشته برگزار شد و یک پیمانکار در آن حضور داشت که از نظر مالی اختلافاتی وجود داشت و تجدید فراخوان پروژه در دستور کار قرار گرفته است.این دوربرگردان از نظر کارشناسی بررسی شده و توافق نظر درباره اجرای طرح وجود دارد و برنده نهایی پروژه امروز یا فردا مشخص خواهد شد.

پروژه تقاطع مدرس در انتظار تأییدیه همتا

آهنبر در ادامه با اشاره به وضعیت تقاطع مدرس گفت: این پروژه در حال پیگیری است و نیاز به تأییدیه همتا دارد. طی چند سال گذشته دغدغه‌هایی درباره اجرای تقاطع غیرهمسطح مدرس مطرح شده بود که برای تک‌تک چالش‌های پیش‌رو، راهکارهای کارشناسی ارائه کرده‌ایم.

سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری همدان ادامه داد: طرح‌های انحراف ترافیک برای اجرای پروژه به صورت روگذر یا زیرگذر بررسی شده و تلاش کرده‌ایم همه جوانب پروژه را در نظر بگیریم، بنابراین از نظر کارشناسی بهانه‌ای برای رد شدن پروژه وجود ندارد.

وی با اشاره به تغییرات حجم تردد در محدوده مدرس اظهار داشت: پس از تعریض بلوار، حدود 600 خودرو در ساعت در آمار تردد این مسیر تغییر ایجاد شده است و قصد داریم بار دیگر آمار وضعیت تردد در این محور را برداشت کنیم.

آهنبر خاطرنشان کرد: موضوعات پدافندی، مسیرهای جایگزین و سایر مباحث مرتبط با اجرای پروژه بررسی شده و قرارداد اجرای روگذر نیز آماده خواهد شد تا طی دو تا سه هفته آینده وضعیت آن مشخص شود.

وی درباره علت توقف برخی تقاطع‌های غیرهمسطح در سال‌های گذشته نیز گفت: تقاطع‌هایی که در سال‌های قبل جمع شدند، عمدتاً به دلیل تأمین نشدن مباحث مالی بود، اما اگر تأمین منابع مالی مورد توجه قرار گیرد و پروژه تأییدیه همتا را دریافت کند، قطعاً روند اجرای آن تسریع خواهد شد.

با توجه به اظهارات مسئولان، تعیین تکلیف پروژه‌های ترافیکی همدان در حالی همچنان در گرو رفع موانع مالی، فنی و اجرایی است که افزایش حجم تردد در برخی محورهای شهر، ضرورت اجرای سریع‌تر طرح‌های عمرانی و ترافیکی را دوچندان کرده است.

انتهای پیام/