به گزارش خبرنگار تسنیم از اردبیل، منوچهر صفری، مدیرعامل منطقه راه‌آهن شمال غرب کشور در آیین معرفی اولین مدیر راه‌آهن اردبیل، اظهار کرد: راه‌آهن اردبیل-میانه، مهم‌ترین زیرساخت و استراتژی‌ترین مسیر در حوزه کار مسافر است که می‌تواند با مختصاتی بی‌نظیر، اصلی‌ترین شاهراه توسعه اقتصادی منطقه شمال محسوب شود. 

وی توسعه ایستگاه‌ها و تنوع‌بخشی به برقراری قطار در مسیرهای مختلف را به مقصد اردبیل در حوزه بار و مسافر یادآور شد و گفت: انتقال بار، تکلیف مهم و ملی برای ما محسوب می‌شود و باید 20 درصد بار از طریق ریل جابجا شود تا مشکلات و موانع حوزه جاده‌ای به حداقل برسد. 

صفری ادامه داد: ما در کنار حمایت از ساختار توانمند و قوی راه‌آهن اردبیل-میانه، سعی خواهیم کرد تا به سرعت قطارهای متنوعی را به مقصد اردبیل راه‌اندازی کنیم که از هفته‌های آینده، قطار اردبیل-تهران و بالعکس به صورت چهارستاره راه‌اندازی خواهد شد. 

مدیرعامل منطقه راه‌آهن شمال غرب کشور خاطرنشان کرد: در کنار این امر، قطار مشهد-اردبیل به صورت چهارستاره با قیمت پایین‌تر در شهریورماه فعالیت خواهد کرد و در کنار آن، سعی ما بر این خواهد بود تا بهترین خدمات را به اهالی ارائه کنیم. 

وی افزود: قطار فدک با نرخ 3 میلیون و 800 هزار تومان، جزو گران‌ترین قطارهای کشور محسوب می‌شود و با توجه به مشارکت بخش خصوصی در مدیریت قطار در کشور، سعی بر این است تا بر اساس درجه‌بندی، خدمات‌رسانی کیفی‌تری را نیز انجام دهیم. 

مدیرعامل منطقه راه‌آهن شمال غرب کشور تصریح کرد: در ماه‌های آینده، قطعاً قطارهای با نرخ پایین‌تر به مقصد اردبیل راه‌اندازی خواهد شد، اما راه‌اندازی قطارهای حومه‌ای یا حومه‌ای، چنین چیزی امکان‌پذیر نیست و برای استان صرفه اقتصادی نخواهد داشت. 

صفری تاکید کرد: در حال حاضر، با 40 درصد ظرفیت، قطار فدک در مسیر اردبیل-مشهد فعالیت می‌کند، اما برای تداوم فعالیت آن، ضروری است تا مردم استان از قطار و مسافرت از این طریق استقبال کنند تا ما شاهد ادامه فعالیت چنین مجموعه‌های ارزشمندی باشیم. 

وی در مورد حمل بار نیز گفت: یک پت بارگیری بار در ماه‌های گذشته انجام شده و مصمم هستیم به محض استقبال صاحبان بار اعم از بخش کشاورزی و صنعتی، بتوانیم واگن‌های بار را نیز با نرخ مصوب راه‌اندازی کنیم. 

مدیرعامل منطقه راه‌آهن شمال غرب کشور بیان کرد: مردم استان می‌توانند به صورت دو مسیر، انتخاب قطار را انجام داده و به شهرهای مختلف سفر کنند که در این زمینه نیز هیچ محدودیتی وجود ندارد. 

صفری ادامه داد: ما آماده همراهی سرمایه‌گذاران برای راه‌اندازی در این استان هستیم و هیچ مشکلی از بابت کمک و مساعدت به آن‌ها نداریم. 

وی اظهار کرد: راه‌آهن اردبیل وابسته به راه‌آهن شمال غرب کشور مستقر در زنجان است و این مسیر از سیاه‌چشمه شروع شده و تا اردبیل به طول 500 کیلومتر ادامه دارد و ما در شمال غرب، دارای 18 ایستگاه با 3 ایستگاه تشکیلاتی شامل زنجان، میانه و اردبیل هستیم. 

مدیرعامل منطقه راه‌آهن شمال غرب کشور خاطرنشان کرد: در حوزه بار نیز، عمده بار حمل شده، شمش آهن، نهاده‌های دامی و گندم بوده و در کنار آن، آمادگی داریم با توجه به مزیت استان، حمل بار متنوعی را انجام دهیم.

انتهای پیام/132/