دوربرگردان در راه میدان پیشاهنگی؛ آیا گره ترافیکی همدان باز می‌شود؟

به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، اسفندماه 1401  به دلیل مشکلات ترافیکی میدان 13 آبان ( پیشاهنگی) و مسیرهای منتهی به آن براساس مصوبات شورای هماهنگی ترافیک مورخ 13 بهمن همان سال، این میدان به تقاطع چراغدار تبدیل شد.

حالا پس از گذشت حدود 4سال از اجرای طرح چهار راه پیشاهنگی همدان طرحی که قرار بود مشکل ترافیک را رفع کند، حالا خود به چالشی شهری تبدیل شده است.

یکی از شاهراه‌های اصلی درون شهری همدان در چند سال گذشته ، جایی که پس از تبدیل به تقاطع چراغدار، شهروندان را ساعات بیشتری پشت چراغ‌های قرمز معطل نگه می‌دارد.

حجم بالای تردد خودروها در قسمت رینگ دوم شهر به خصوص در بلوارهای ولایت و فاطمیه دو بلوار روبروی همدیگر باعث شده ترافیک به کوچه پس کوچه‌های این محله نیز سرایت کند و گلایه اهالی را در پی داشته باشد.

جایی که تا چند سال پیش با عنوان فلکه پیشاهنگی شناخته می‌شد، پس از صرف هزینه و تغییر ساختار، نه فقط گره‌ای از ترافیک شهر باز نکرده، که به ادعای شهروندان و کارشناسان، خود به گره ترافیکی تبدیل شده است.

گلایه رانندگان و شهروندان از وضعیت تقاطع پیشاهنگی 

یکی از رانندگان تاکسی که هر روز از مسیر پیشاهنگی عبور می‌کند، درباره وضعیت این تقاطع می‌گوید: قبل از چراغ‌دار شدن میدان، با وجود شلوغی، حرکت خودروها روان‌تر بود. اما حالا در بسیاری از ساعات روز باید چند مرحله پشت چراغ قرمز منتظر بمانیم. مخصوصاً در ساعات شروع و پایان کار، صف خودروها طولانی می‌شود و زمان زیادی از راننده و مسافر گرفته می‌شود.

یکی از شهروندان ساکن محدوده پیشاهنگی نیز با اشاره به افزایش ترافیک در معابر اطراف می‌گوید: مشکل فقط خود تقاطع نیست، وقتی مسیر اصلی شلوغ می‌شود، خودروها وارد کوچه‌ها و خیابان‌های اطراف می‌شوند تا راه فراری از ترافیک پیدا کنند. این موضوع برای ساکنان محله دردسر ایجاد کرده و در بعضی ساعات، حتی رفت‌وآمد اهالی در کوچه‌ها هم به سختی انجام می‌شود.

در همین حال، یکی دیگر از رانندگان که به طور روزانه از بلوارهای ولایت و فاطمیه تردد دارد، معتقد است مشکل این محدوده تنها به زمان‌بندی چراغ‌ها محدود نمی‌شود. او می‌گوید: حجم خودروهایی که از این مسیر عبور می‌کنند زیاد است و وقتی چند مسیر به یک تقاطع می‌رسند، طبیعی است که اگر طراحی و مدیریت ترافیک متناسب با این حجم نباشد، گره ایجاد شود. در برخی ساعات، صف خودروها از تقاطع فاصله زیادی پیدا می‌کند و روی مسیرهای اطراف هم اثر می‌گذارد. 

حذف چراغ قرمز پیشاهنگی با اجرای یوترن در بلوار ولایت اجرا می‌شود

در ادامه پیگیری موضوع، خبرنگار تسنیم با رئیس کمیسیون فنی، عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر همدان، گفت‌وگو کرده است. 

مهدی حیدری با تأیید وجود گره ترافیکی در محدوده پیشاهنگی، از اجرای طرحی جدید برای کاهش بار ترافیکی این محدوده خبر داد.

حیدری با اشاره به ترافیک پرحجم در بلوار ولایت اظهار کرد: به علت گره ترافیکی در منطقه پیشاهنگی و ترافیک پرحجم در بلوار ولایت، به‌زودی چراغ قرمز این چهارراه حذف و یک یوترن در بلوار ولایت اجرا خواهد شد.

وی با بیان اینکه وضعیت ترافیکی پیشاهنگی پیش از تبدیل میدان به تقاطع چراغدار نیز برای شهروندان مطلوب نبوده است، افزود: این تقاطع تا پیش از چهارراه شدن، میدان بود و وضعیت ترافیکی آن برای شهروندان آزاردهنده بود. پس از تبدیل میدان به چهارراه نیز نتوانست مشکل ترافیکی را رفع کند و همچنان وضعیت مطلوبی ندارد.

رئیس کمیسیون فنی، عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر همدان ادامه داد: به همین علت، مجوزهای اولیه برای ساخت یوترن و تقاطع غیرهمسطح در بلوار ولایت اخذ شده و ردیف بودجه آن نیز مشخص است.

حیدری از آغاز قریب‌الوقوع عملیات اجرایی این طرح خبر داد و گفت: هفته آینده پیمانکار این پروژه مشخص می‌شود و به‌زودی کارهای اجرایی ساخت یوترن در بلوار ولایت آغاز خواهد شد.

به این ترتیب، پس از حدود چهار سال از اجرای طرح تبدیل میدان پیشاهنگی به تقاطع چراغدار، مدیریت شهری همدان درصدد است با تغییر در نحوه ساماندهی ترافیک این محدوده و اجرای یوترن در بلوار ولایت، بخشی از گره ایجادشده در این شاهراه پرتردد را برطرف کند، طرحی که باید دید آیا می‌تواند به کاهش صف خودروها و روان‌تر شدن تردد در منطقه پیشاهنگی منجر شود.

انتهای پیام/