دستگاه‌های خدمات‌رسان برای رفع خطر دریچه‌های معابر پای کار بیایند

به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، همسطح نبودن دریچه‌های تأسیسات شهری و نوارهای حفاری در سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین مطالبات شهروندان همدانی تبدیل شده؛ موضوعی که علاوه بر خسارت به خودروها، ایمنی تردد عابران و رانندگان را نیز تحت تأثیر قرار داده است.

در همین راستا، مهدی حیدری در نشست کمیسیون فنی، عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر همدان که با حضور نمایندگان دستگاه‌های خدمات‌رسان برگزار شد، اظهار کرد: وجود دریچه‌های ناهمسطح و حفاری‌های غیراستاندارد موجب نارضایتی گسترده شهروندان شده و رفع این مشکل نیازمند همکاری همه دستگاه‌های مسئول است.

وی با بیان اینکه مدیریت شهری آمادگی کامل برای همکاری در این زمینه را دارد، افزود: هدف شورا تقویت هماهنگی میان شهرداری و دستگاه‌های خدمات‌رسان است تا عملیات ترمیم معابر و همسطح‌سازی دریچه‌ها به‌صورت همزمان و با کمترین خسارت انجام شود.

رئیس کمیسیون فنی، عمرانی و حمل‌ونقل شورای شهر همدان گفت: پیش از این نیز جلسات مشترکی با دستگاه‌های خدمات‌رسان برگزار شده و قرار بود شهرداری از طریق انتخاب پیمانکار، عملیات همسطح‌سازی دریچه‌ها را انجام دهد، اما این برنامه به دلایل مختلف به نتیجه نرسید.

حیدری با تأکید بر اینکه ایمن‌سازی فضای شهری تنها وظیفه شهرداری نیست، تصریح کرد: همه دستگاه‌هایی که در سطح شهر دارای تأسیسات هستند باید در قبال وضعیت دریچه‌ها و محل حفاری‌های خود پاسخگو باشند.

وی با اشاره به سهم بالای شرکت آب و فاضلاب در این حوزه اظهار کرد: حدود 91 درصد دریچه‌های منهول موجود در معابر شهری متعلق به شرکت آب و فاضلاب است و نزدیک به 70 درصد نوارهای حفاری نیز به این مجموعه مربوط می‌شود؛ البته سایر دستگاه‌های خدمات‌رسان نیز در این زمینه مسئولیت دارند.

رئیس کمیسیون فنی، عمرانی و حمل‌ونقل شورای شهر همدان ادامه داد: بسیاری از مشکلات موجود در معابر ناشی از نبود هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی است و لازم است قبل از اجرای آسفالت، دستگاه‌های خدمات‌رسان نسبت به همسطح‌سازی دریچه‌های خود اقدام کنند تا پس از اجرای آسفالت شاهد تخریب دوباره معابر نباشیم.

حیدری خاطرنشان کرد: شورای اسلامی شهر همدان از ابتدای دوره ششم پیگیر حل این مطالبه مردمی بوده و انتظار می‌رود با تعامل بیشتر میان شهرداری و دستگاه‌های خدمات‌رسان، روند ساماندهی دریچه‌ها و نوارهای حفاری با سرعت بیشتری دنبال شود.

انتهای پیام/