علی فریدونی در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار تسنیم در همدان، در محل پروژه کوی پرواز در تشریح روند اجرای این پروژه اظهار کرد: زمین این پروژه در سال 1402 به بنیاد مسکن تحویل شد و عملیات کلنگ‌زنی نیز در اواخر خرداد همان سال انجام گرفت.

وی افزود: همزمان با تحویل زمین، فرآیند تصویب طرح در شورای عالی معماری و شهرسازی، طراحی معماری سایت، طراحی سازه، خدمات ژئوتکنیک و آزمایش‌های خاک آغاز شد؛ فرآیندهایی که در شرایط عادی برای صدور یک پروانه ساختمانی در شهر، حداقل 6 تا 7 ماه زمان نیاز دارد.

مدیر پروژه کوی پرواز ادامه داد: با پیگیری بنیاد مسکن به عنوان مجری و کارگزار پروژه انجام شد و همچنین همکاری شهرداری و سازمان نظام مهندسی، توانستیم بخش زیادی از این مراحل را در مدت حدود یک ماه انجام دهیم و نخستین فونداسیون پروژه ششم تیرماه 1402 بتن‌ریزی شد.

فریدونی با اشاره به پیشرفت فیزیکی پروژه تصریح کرد: اکنون برخی از واحدها با نصب پنجره ،پایان عملیات نما و تاسیسات برقی و مکانیکی فاز اول به پیشرفت حدود 68 تا 70 درصد رسیده‌ است. و پروژه کوی پرواز در هشت زون طراحی شده که کوچک‌ترین زون آن 720 واحد و بزرگ‌ترین زون حدود هزار و 690 واحد دارد.

وی درباره نگرانی برخی متقاضیان نسبت به روند اجرای پروژه بیان کرد: برخی از متقاضیان تصور می‌کنند بنیاد مسکن از ابتدای طرح متولی پروژه بوده، در حالی که بنیاد فقط از سال 1402 به عنوان مجری وارد پروژه شده است و آورده متقاضیان مربوط به سال‌های قبل بوده است.

مدیر پروژه کوی پرواز افزود: آنچه تاکنون در این پروژه انجام شده، یک جهش بزرگ محسوب می‌شود؛ چراکه حدود 5 تا 6 هزار اسکلت ظرف سه سال اجرا شده و میانگین آورده متقاضیان نیز حدود 276 میلیون تومان بوده است.

فریدونی در خصوص وضعیت زون 8 پروژه نیز گفت: این بخش به دلیل مشکلات مربوط به واگذاری زمین و در اختیار بودن آن توسط یکی از دستگاه‌ها، حدود یک‌ونیم تا دو سال دیرتر آغاز شد و به همین دلیل نسبت به سایر زون‌ها عقب‌تر است، اما برنامه‌ریزی شده در صورت تکمیل آورده متقاضیان، اختلاف پیشرفت این بخش طی چند ماه آینده جبران شود.

وی با تأکید بر اهمیت تأمین منابع مالی پروژه اظهار کرد: پروژه نهضت ملی مسکن دو منبع اصلی دارد؛ تسهیلات بانکی و آورده متقاضیان. زمانی که آورده‌ها به‌موقع پرداخت نشود، امکان خرید مصالح، اجرای تأسیسات آب و فاضلاب و ادامه عملیات اجرایی با سرعت مطلوب وجود نخواهد داشت و در نتیجه احتمال افزایش قیمت ساخت و آورده متقاضیان وجود دارد.

مدیر پروژه کوی پرواز بیان کرد: میانگین واریزی متقاضیان تاکنون حدود 276 میلیون تومان بوده، در حالی که فراخوان پرداخت به حدود 510 میلیون تومان رسیده است و این فاصله، روند اجرا و تحویل پروژه را با مشکل مواجه می‌کند.

انتهای پیام/