По сообщению Тасним новости, министр обороны Армении Сурен Папикян находится с официальным визитом в Чехии, в рамках которого он также посетил предприятие военно-промышленной компании «Aero Vodochody».
По сообщениям СМИ, Папикян встретился с руководством компании и обсудил вопросы двустороннего сотрудничества, а также ознакомился с различными подразделениями предприятия и образцами выпускаемой продукции.
Министр обороны Армении опубликовал видеозапись посещения предприятия, сопроводив её словами: «Эти чудеса скоро будут летать в небе Армении.»
Папикян также опубликовал фотографии с подписью «Один из важных дней в истории авиации Вооружённых сил Pеспублики Армения».
На основании опубликованных видеозаписей и фотографий эксперты пришли к выводу, что ведётся подготовка к поставкам чешских самолётов «L-39 Skyfox» Военно-воздушным силам Армении. Эти машины представляют собой новое поколение учебно-тренировочных реактивных самолётов семейства «L-39».
Военный эксперт Эдуард Аракелян подчеркнул, что Армения, располагающая ограниченным парком авиационной техники, сможет использовать самолёты «L-39 Skyfox» не только для обучения пилотов, но и для выполнения отдельных оперативных задач.
В своей статье для издания «CivilNet» он написал: «Закупка этих самолётов может стать практическим элементом модернизации ВВС, хотя её масштабы пока не позволяют говорить о коренном изменении боевых возможностей военной авиации Армении.»
По его мнению, закупка четырёх самолётов «L-39 Skyfox» может стать первой партией в рамках перехода к новой системе подготовки пилотов и современной учебной программе. Как отметил Аракелян, если эта закупка является частью более масштабной реорганизации ВВС, следующим логичным шагом станет дальнейшее расширение авиационного парка.
Технические характеристики и эксплуатационные возможности самолётов «L-39 Skyfox»
«L-39 Skyfox» — учебно-тренировочный реактивный самолёт нового поколения, предназначенный для первоначальной и углублённой подготовки пилотов. Он оснащён современной цифровой авионикой, многофункциональными дисплеями и встроенной системой виртуального обучения, позволяющей моделировать различные тактические ситуации во время учебных полётов.
По данным «Defense Mirror», стоимость одного самолёта «Skyfox» составляет менее 10 млн долларов, при этом фактическая цена зависит от комплектации и условий поставки.
В зависимости от конфигурации самолёт может оснащаться авиационным вооружением, разведывательным оборудованием и внешними подвесными системами. Это позволяет использовать его для выполнения ограниченных ударных и разведывательных задач, а также поражения отдельных категорий малоскоростных и низколетящих воздушных целей.
Подробности визита министра обороны Армении в Прагу и оборонных переговоров;
В рамках визита в Чехию министр обороны Армении Сурен Папикян принял участие в церемонии открытия выставки и форума «Future Forces Exhibition & Forum», посетил выставочные стенды и ознакомился с новейшими технологиями оборонной промышленности, а также передовыми образцами вооружения и военной техники.
Министр обороны Армении также встретился с заместителем премьер-министра и министром обороны Чехии Яромиром Зуной. После беседы министров с глазу на глаз состоялись переговоры делегаций двух стран в расширенном составе.
По сообщению Министерства обороны Армении, стороны обсудили оборонное сотрудничество между Арменией и Чехией, в том числе в военно-технической сфере, а также вопросы реформирования армянской армии, взаимодействия в области военного образования и другие направления сотрудничества.
В заявлении говорится: «Стороны подчеркнули важность сотрудничества в многосторонних форматах в рамках Европейского союза и НАТО.»
Кроме того, Папикян обсудил вопросы двустороннего военно-технического сотрудничества с первым заместителем премьер-министра и министром промышленности и торговли Чехии Карелом Гавличеком.
Переход от устаревших «Альбатросов» к новому поколению чешских учебных самолётов;
По словам военного эксперта Эдуарда Аракеляна, месяц назад источник в чешской оборонной промышленности сообщил, что авиастроительная компания «Aero Vodochody» производит четыре самолёта «L-39 Skyfox» для Армении. Эту информацию также распространили специализированные СМИ, однако имя заказчика и условия сделки тогда не раскрывались.
Эксперт напомнил, что ВВС Армении ранее уже эксплуатировали чешские учебно-тренировочные самолёты «L-39 Albatros», приобретённые в подержанном состоянии в 2004 году и в период с 2010 по 2011 год. По словам Аракеляна, часть этих самолётов была закуплена на Украине.
Он добавил: «Неизвестно, сколько из этих самолётов в настоящее время остаётся на вооружении ВВС Армении и пригодно для регулярных полётов.»
Самолёты «Albatros» использовались для подготовки военных лётчиков. Однако, как подчеркнул эксперт, возраст машин, их техническое состояние и ограниченные возможности бортового оборудования постепенно усиливали необходимость обновления учебного авиационного парка.
Диверсификация источников вооружений Еревана и перспективы модернизации ВВС;
По мнению Аракеляна, закупка «Skyfox» соответствует политике Армении по диверсификации источников поставок вооружений и развитию отношений с европейскими производителями оборонной продукции. При этом «соглашение о военно-техническом сотрудничестве между Арменией и Чехией, действующее с 2023 года, создаёт дополнительную основу для такого взаимодействия».
Эксперт считает, что сообщение министра обороны свидетельствует о переходе закупки «Skyfox» в практическую стадию. Однако до официального обнародования условий контракта остаются открытыми вопросы фактической стоимости, сроков поставки, комплектации и технического обслуживания самолётов, включая техническую поддержку со стороны производителя и подготовку специалистов.
Он подчеркнул: «Поставка четырёх самолётов «Skyfox» свидетельствует не о количественном усилении военной авиации Армении, а о смене поколения учебных авиационных платформ.»
Военный эксперт убеждён, что главное значение сделки зависит от того, останется ли она отдельной закупкой или станет первым этапом более масштабной реорганизации системы подготовки пилотов и структуры ВВС. В последнем случае «Skyfox» может стать связующим звеном между нынешней учебной авиацией и будущими боевыми самолётами.
Конец сообщения/