به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، فرود عسگری ظهر امروز، شنبه، در حاشیه یکصد و پنجاهمین جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی به خبرنگاران اظهار کرد: طبق قوانین جدید مناطق آزاد، محدودیت تردد خودروهای وارداتی در خارج از محدوده حصارکشی منطقه آزاد وجود دارد که یک ایراد قانونی است و باید توسط مجلس شورای اسلامی اصلاح شود.
وی افزود: با تخصیص 20 درصد سود بازرگانی، باید امکان تبدیل پلاک خودروهای وارداتی مناطق آزاد به پلاک ملی و اجازه تردد در خارج از محدوده منطقه فراهم شود تا با اصلاح تبصره‌های قانونی، خلأ موجود در این زمینه برطرف شود.
عسگری خاطرنشان کرد: اکنون خودروها با پلاک مناطق قدیم آزاد مانند «اروند، ماکو، جلفا و انزلی» مصوبه شعاع تردد دارند و دولت ناظر بر قانون قدیم مناطق آزاد مصوبه مربوطه را ابلاغ کرد، اما در قانون مناطق جدید مناطق آزاد مجلس در قانون تصریح کرده است که نحوه مواجهه با خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد به‌چه‌نحو باشد، تا این قانون اصلاح نشود نمی‌توان اجازه تردد خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد را در خارج از منطقه داد.
رئیس‌کل گمرک ایران با ابراز اینکه طبق قانون ابلاغ هفت منطقه آزاد جدید، در خود متن مصوبه آمده است که تردد خودرو با مجوز مسئول منطقه آزاد در داخل محدوده منطقه و در محدوده حصارکشی با تأیید گمرک باشد، یعنی خودرو وارداتی با پلاک منطقه آزاد فقط در محدوده منطقه می‌تواند تردد کند، ادامه داد: این یک ایراد قانونی است و باید مجلس شورای اسلامی آن را اصلاح کند، به دولت پیشنهاد دادیم که این ایراد قانونی اصلاح شود تا خودروهای وارداتی منطقه آزاد با تخصیص 20 درصد سود بازرگانی تبدیل به پلاک ملی شوند و اجازه تردد در خارج از منطقه را داشته باشند.
عسگری تأکید کرد: استان خراسان رضوی به‌دلیل برخورداری از مرزهای استراتژیک همچون سرخس و دوغارون که اتصال‌دهنده ایران به آسیای مرکزی، ترکمنستان و شرق منطقه هستند، نقش کلیدی در تقویت صادرات کشور ایفا می‌کند. کریدور شرق به غرب از جمله مسیرهای حیاتی کشور محسوب می‌شود که مدیریت صحیح مرزهای این استان می‌تواند تحولی در تجارت منطقه ایجاد کند.
رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اهمیت استراتژیک مرزهای خراسان رضوی در کریدور شرق به غرب، از آغاز اجرای طرح پایلوت مدیریت هماهنگی و یک‌پارچه مرز در مرز دوغارون خبر داد و گفت: با هدف کاهش زمان و هزینه‌های تجارت خارجی، فرآیندهای ترخیص کالا و مدیریت مرزی با رویکردی جدید و در راستای تقویت اقتصاد ملی بازتعریف می‌شود.
وی همچنین ظرفیت بالای ریلی مرز سرخس و آمادگی گمرک و وزارت راه و شهرسازی برای بهره‌گیری از این ظرفیت را اعلام و اضافه کرد: هر دو مرز سرخس و دوغارون اکنون از حالت استانی خارج شده‌اند و به‌عنوان مرزهای منطقه‌ای و بین‌المللی شناخته می‌شوند، در همین راستا نیمه نخست مهرماه آینده، رئیس‌کل گمرک ترکمنستان در سرخس میزبان خواهد بود تا با بررسی فرآیندها و ایجاد امکان تبادل الکترونیکی داده‌ها و کنترل‌های مشترک، تسهیل در ورود و خروج کالا صورت گیرد.
عسگری با اشاره به تلاش‌های این سازمان برای بهبود فرآیندهای صادراتی تصریح کرد: یکی از اقدامات راهبردی ما، استفاده حداکثری از ظرفیت گمرکات داخلی کشور است و بر این اساس چنانچه فرآیندهای گمرکی کالای صادراتی در یکی از گمرکات داخلی انجام شده باشد، کالا در همان محل پلمب می‌شود و در مرزهای خروجی، تنها به بررسی پلمب بودن آن اکتفا خواهد شد که این امر به‌شکل چشمگیری سرعت ترخیص را افزایش می‌دهد.
رئیس‌کل گمرک ایران از برنامه‌های جدید این سازمان برای افزایش سرعت ترخیص کالاهای صادراتی و کاهش زمان انتظار در مرزها خبر داد و در این راستا بر بهره‌گیری از ظرفیت گمرکات داخلی و فعال‌سازی نظام مجاز اقتصادی تأکید کرد.
غلام‌حسین مظفری استاندار خراسان رضوی نیز در ادامه در راستای بررسی وضعیت مبادلات مرزی استان گفت: برای سال جاری، هدف‌گذاری بر این است که تردد کامیون‌ها در مرزهای سرخس، دوغارون و شمتیغ به حداقل 2 هزار دستگاه برسد که با اقدامات اجرایی گمرک جمهوری اسلامی ایران در مرزهای استان، این هدف محقق خواهد شد.
وی از برنامه‌ریزی برای افزایش تردد کامیون‌ها در مرزهای سرخس، دوغارون و شمتیغ خبر داد و یادآور شد: با استقرار تجهیزات هوشمند و زمان‌سنجی فرآیندها، مسئولیت توقف‌های غیرموجه در مرزها به‌عهده دستگاه‌های مقصر خواهد بود.
انتهای پیام/282+