به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حدود 70 درصد واردات کالاهای اساسی ایران از مسیر جنوب و 30 درصد از مسیر شمال انجام می‌شود. به نظر می‌رسد آمریکا با گسترش محاصره دریایی به دنبال جلوگیری از متنوع‌سازی مسیرهای وارداتی ایران و حفظ وابستگی کشور به کریدور جنوبی است.

سناریوی خطرناک‌تر این است که واشنگتن ابتدا مسیر جنوب را باز نگه دارد و پس از اطمینان ایران از تداوم واردات، همین مسیر را نیز به ابزار فشار تبدیل کند.

«امیرحسین تقی‌پور» مسئول میز اقتصادی گروه تفسیر جنگ تسنیم

انتهای پیام/