اصغر اسماعیلی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان، در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زنجان با اشاره به گستردگی شبکه راه‌های استان افزود: طول کل راه‌های استان بالغ بر 6 هزار و 142 کیلومتر است که این میزان شامل 200 کیلومتر آزادراه، 160 کیلومتر بزرگراه، 457 کیلومتر راه اصلی، 975 کیلومتر راه فرعی و 4 هزار و 350 کیلومتر راه روستایی می‌شود.

اسماعیلی با تأکید بر اجرای تکالیف قانونی برنامه هفتم توسعه، به‌ویژه ماده 38 مربوط به وظایف وزارتخانه‌های نیرو و راه و شهرسازی در زمینه رفع انسداد سازه‌های تقاطعی فاقد آب‌گذر، تصریح کرد: با هماهنگی دستگاه‌های مربوطه، شناسایی نقاط دارای خطرپذیری بالا و اولویت‌دار در دستور کار قرار گرفته است.

وی تعداد کل پل‌های موجود در محورهای مواصلاتی استان را بیش از 8 هزار و 162 دستگاه برشمرد و گفت: این پل‌ها دارای دهانه‌ها و طول‌های متفاوتی از جمله 10، 15 و 20 متری و سایر ابعاد هستند که هر ساله فرآیند احداث، تعمیرات، تغییرات فنی و ایجاد نرده و حفاظ در برنامه‌های اجرایی اداره‌کل قرار دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان عنوان کرد: امسال با توجه به پیش‌بینی پدیده ال‌نینو برای جلوگیری از بروز مخاطرات و آب‌گرفتگی در هنگام بارش‌ها، ساماندهی 165 پل در برنامه رفع انسداد سازه‌های فاقد آب‌گذر قرار گرفت که خوشبختانه طی 7 ماهه گذشته، 157 دستگاه از این پل‌ها رفع انسداد شد. همچنین در حوزه پدافند غیرعامل نیز تدابیر لازم برای ایجاد کنارگذر و مسیرهای جایگزین در مجاورت پل‌های حساس اندیشیده شده تا جریان حمل‌ونقل عمومی و ترابری استان بدون وقفه تداوم یابد.

جهش در روکش آسفالت و بهسازی محورهای مواصلاتی

وی در ادامه به اقدامات پیشگیرانه و نگهداری راه‌ها به‌عنوان بخش ذاتی و حیاتی فعالیت‌های راهداری اشاره کرد و گفت: با همکاری نزدیک معاونت عمرانی استانداری و دستگاه‌های ذی‌ربط، امسال یکی از سال‌های کم‌نظیر و شاخص در حوزه جذب اعتبارات ملی و بهسازی راه‌ها در استان رقم خورد.

اسماعیلی با اشاره به بهسازی 115 کیلومتر از آزادراه‌های زنجان - تبریز و زنجان - قزوین در سال جاری خاطرنشان کرد: آزادراه زنجان - تبریز سال‌ها در اختیار شرکت آزادراهی بود و متأسفانه اقدامات اساسی در آن صورت نگرفته بود؛ اما با پیگیری‌های مستمر و اخذ مجوزهای قانونی لازم، موفق شدیم طی پنج ماه گذشته (از اردیبهشت‌ماه)، 57.8 کیلومتر از این مسیر را بهسازی و روکش آسفالت کنیم تا ضریب امنیت و ایمنی کاربران جاده‌ای ارتقا یابد.

وی یادآور شد: در مجموع حدود 300 کیلومتر روکش آسفالت در محورهای مواصلاتی استان انجام شد تا بیشترین سهم و کمیت از اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای تقویت و ارتقای زیرساخت‌های ترابری استان جذب شود.

چالش‌های مجتمع‌های خدماتی-رفاهی و کُندی پرداخت تسهیلات

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان با اشاره به فعالیت حدود 33 مجتمع خدماتی بین‌راهی در محورهای مواصلاتی استان ک با بیان اینکه توسعه مجتمع‌های خدماتی از سیاست‌های راهبردی دولت و سازمان راهداری است، افزود: پیش از پرداختن به مقوله توسعه، نیازمند اتخاذ نگاهی ویژه‌ به مجتمع‌هایی هستیم که هم‌اکنون در مرحله بهره‌برداری یا ساخت قرار دارند تا حیات اقتصادی آن‌ها با بحران و چالش مواجه نشود.

اسماعیلی با اشاره به شرایط حساس اقتصادی کشور و لزوم همراهی دستگاه‌های اجرایی تصریح کرد: در این برهه زمانی باید با هم‌افزایی و مدیریت مشترک، چالش‌ها را پشت سر بگذاریم. ما دغدغه‌ها، محدودیت‌های زیست‌محیطی و استانداردهای لازم را به‌خوبی می‌دانیم، اما باید دست به دست هم بدهیم تا رویکردی برد-برد (مبتنی بر منافع متقابل) ایجاد شود که هم مشکلات سرمایه‌گذاران برطرف و هم ضوابط قانونی رعایت شود.

وی مشتری‌مداری را یکی از ارکان اصلی استمرار فعالیت این مجتمع‌ها دانست و گفت: یکی از الزامات جذب مشتری و موفقیت در این عرصه، داشتن فضایی تمیز، آرام و زیباست؛ چرا که این جاذبه بصری و محیطی نقش بسزایی در رونق کسب‌وکار فعالان این حوزه دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان به مشکلات مربوط به جذب تسهیلات بانکی اشاره کرد و افزود: ارائه 260 میلیارد تومان تسهیلات برای تکمیل مجتمع‌های خدماتی-رفاهی از مصوبات سفر رئیس‌جمهور به استان است، اما پیگیری دریافت این تسهیلات از طریق بانک‌های عامل زمان‌بر شده و با وجود برگزاری چندین جلسه، هنوز نتوانسته‌ایم فرآیند پرداخت وام به متقاضیان را به نقطه مطلوبی برسانیم که نیازمند مساعدت جدی شبکه بانکی است.

انتهای پیام/