خرید جتهای آموزشی چک توسط ارمنستان؛ گامی برای نوسازی نیروی هوایی
- اخبار بین الملل
- اخبار ترکیه و اوراسیا
- 03 آبان 1405 - 14:48
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، «سورن پاپیکیان»، وزیر دفاع ارمنستان در چارچوب سفری رسمی در جمهوری چک به سر میبرد و در جریان این سفر از شرکت صنایع نظامی «آئرو وودوخودی» (Aero Vodochody) نیز بازدید کرده است.
بر اساس گزارشها، پاپیکیان با مدیران ارشد این شرکت دیدار و درباره مسائل مربوط به همکاریهای دوجانبه گفتوگو کرد و ضمن بازدید از بخشهای مختلف، با نمونههای تولیدات آن آشنا شد.
وزیر دفاع ارمنستان در پیامی به همراه ویدیویی که از این بازدید منتشر کرد، نوشت: «این شگفتیها به زودی در آسمان ارمنستان به پرواز درخواهند آمد.»
پاپیکیان همچنین تصاویری را با عنوان «یکی از روزهای مهم در تاریخ هوانوردی نیروهای مسلح جمهوری ارمنستان» منتشر کرد.
از ویدیو و تصاویر منتشرشده، کارشناسان نتیجهگیری کردهاند که روند تحویل هواپیماهای چک از مدل «ال-39 اسکایفاکس» (L-39 Skyfox) به نیروی هوایی ارمنستان در حال آمادهسازی است؛ پرندههایی که نسل جدید هواپیماهای جت آموزشی و تمرینی از خانواده «ال-39» محسوب میشوند.
«ادوارد آراکلیان»، کارشناس نظامی تاکید کرده که جمهوری ارمنستان با داشتن ناوگان محدودی از تجهیزات هوایی، میتواند از هواپیماهای «ال-39 اسکایفاکس» علاوه بر مقاصد آموزشی، برای اجرای برخی وظایف عملیاتی مشخص نیز استفاده کند.
وی در مقاله خود در رسانه «سیویلنت» نوشت: «خرید این هواپیماها میتواند به مولفهای عملی برای نوسازی نیروی هوایی تبدیل شود، هرچند مقیاس آن هنوز اجازه نمیدهد از تغییری اساسی در توان رزمی هوانوردی نظامی ارمنستان سخن بگوییم.»
وی معتقد است خرید چهار فروند هواپیمای «ال-39 اسکایفاکس» میتواند نخستین محموله برای گذار به سامانه جدید آموزش خلبانان و برنامه آموزشی نوین باشد. به گفته آراکلیان، اگر این خرید بخشی از بازآرایی گستردهتر نیروی هوایی باشد، گام منطقی بعدی گسترش بیشتر ناوگان هوایی خواهد بود.
ویژگیهای فنی و قابلیتهای عملیاتی هواپیماهای «ال-39 اسکایفاکس»
«ال-39 اسکایفاکس» نسل جدید هواپیماهای جت آموزشی و تمرینی است که برای آموزش پایه و پیشرفته خلبانان طراحی شده است. این پرنده به اویونیک دیجیتال مدرن، نمایشگرهای چندمنظوره و سامانه آموزش مجازی داخلی مجهز است که اجازه میدهد در جریان پروازهای آموزشی، موقعیتهای تاکتیکی گوناگون شبیهسازی شود.
طبق دادههای «دیفنس میرور» (Defense Mirror)، بهای هر فروند «اسکایفاکس» کمتر از 10 میلیون دلار است و قیمت واقعی به نوع تجهیزات و شرایط تحویل بستگی دارد.
بسته به پیکربندی، این هواپیما میتواند به تسلیحات هوایی، تجهیزات شناسایی و سامانههای آویز خارجی مسلح شود؛ امری که استفاده از آن را برای اجرای ماموریتهای محدود تهاجمی و شناسایی و همچنین انهدام دستههای خاصی از اهداف هوایی کندرو و کمارتفاع ممکن میکند.
جزئیات سفر وزیر دفاع ارمنستان به پراگ و رایزنیهای دفاعی
سورن پاپیکیان، وزیر دفاع ارمنستان در چارچوب سفر به جمهوری چک در مراسم افتتاحیه نمایشگاه و مجمع «نیروهای آینده» (Future Forces Exhibition & Forum) شرکت کرد، در غرفههای نمایشگاه حضور یافت و با جدیدترین فناوریهای صنایع دفاعی و نمونههای پیشرو تسلیحات و تجهیزات نظامی آشنا شد.
وزیر دفاع ارمنستان همچنین با «یارومیر زونا»، معاون نخستوزیر و وزیر دفاع جمهوری چک دیدار کرد و پس از گفتوگوی خصوصی دو وزیر، نشست هیئتهای دو کشور در ترکیب گسترده برگزار شد.
به گزارش وزارت دفاع ارمنستان، دو طرف در این نشست همکاریهای دفاعی ارمنستان و جمهوری چک از جمله در بخش نظامیـفنی، و همچنین مسائل مربوط به اصلاحات ارتش ارمنستان، تعامل در حوزه آموزش نظامی و سایر محورها را بررسی کردند.
در این بیانیه آمده است: «دو طرف بر اهمیت همکاری در قالبهای چندجانبه در چارچوب اتحادیه اروپا و ناتو تاکید کردند.»
علاوه بر این، پاپیکیان مسائل مربوط به همکاریهای دوجانبه نظامیـفنی را با «کارل هاولیچک»، معاون اول نخستوزیر و وزیر صنعت و تجارت جمهوری چک نیز بررسی کرد.
گذر از «آلباتروس»های فرسوده به نسل جدید پرندههای آموزشی چک
به گفته ادوارد آراکلیان، کارشناس نظامی، یک ماه پیش منبعی در صنایع نظامی چک خبر داده بود که شرکت هوافضای «آئرو وودوخودی» چهار فروند هواپیمای «ال-39 اسکایفاکس» برای ارمنستان تولید میکند. رسانههای تخصصی نیز این خبر را منتشر کرده بودند، اما نام سفارشدهنده و شرایط معامله را فاش نکرده بودند.
وی یادآوری کرد که در نیروی هوایی ارمنستان پیشتر نیز هواپیماهای آموزشی «ال-39 آلباتروس» ساخت چک به کار گرفته میشدند که در سال 2004 و سالهای 2010 تا 2011 به صورت دستدوم خریداری شده بودند و به گفته آراکلیان، بخشی از آنها از اوکراین خریداری شده بود.
وی افزود: «مشخص نیست در حال حاضر چند فروند از آن هواپیماها در تسلیحات نیروی هوایی ارمنستان باقی مانده و برای پروازهای منظم مناسب است.»
هواپیماهای «آلباتروس» برای آموزش خلبانان نظامی استفاده میشدند، اما به تاکید این کارشناس، سن هواپیماها، وضعیت فنی و قابلیتهای محدود تجهیزات پروازی آنها به تدریج ضرورت نوسازی ناوگان آموزشی را افزایش داده بود.
تنوعبخشی به منابع تسلیحاتی ایروان و چشمانداز بازسازی نیروی هوایی
به اعتقاد آراکلیان، خرید «اسکایفاکس» در چارچوب سیاست ارمنستان برای تنوعبخشی به منابع تامین تسلیحات و توسعه روابط با تولیدکنندگان صنایع دفاعی اروپا قرار میگیرد و «توافقنامه همکاری نظامیـفنی ارمنستان و چک که از سال 2023 اجرا میشود نیز مبنای مضاعفی برای این همکاری ایجاد میکند.»
به باور وی، پیام وزیر دفاع نشان میدهد خرید «اسکایفاکس» وارد مرحله عملی شده، هرچند تا زمان انتشار رسمی شرایط قرارداد، پرسشها درباره قیمت واقعی، زمان تحویل، تجهیز و نگهداری هواپیماها از جمله پشتیبانی فنی سازنده و آموزش متخصصان باز میماند.
وی تاکید کرد: «تحویل چهار فروند اسکایفاکس نه نشاندهنده تقویت کمی هوانوردی نظامی ارمنستان، بلکه گواه تغییر نسل پلتفرم هوایی آموزشی است.»
این کارشناس نظامی مطمئن است اهمیت اصلی معامله به این بستگی دارد که آیا یک خرید مجزا میماند یا مرحله نخست بازآرایی گستردهتر سامانه آموزش خلبانان و ساختار نیروی هوایی میشود؛ چراکه در صورت بازآرایی، «اسکایفاکس» میتواند حلقه پیوند میان هوانوردی آموزشی فعلی و هواپیماهای رزمی آینده باشد.
انتهای پیام/