به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، جواد ذاکر صبح امروز در نشست خبری با اشاره به جایگاه راه‌های استان در شبکه حمل‌ونقل کشور اظهار کرد: خراسان جنوبی به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، در مسیر عبور کریدورهای مهم ارتباطی و ترانزیتی قرار دارد و بخش قابل توجهی از تردد میان مناطق جنوبی کشور و مقاصدی همچون مشهد، تهران، اصفهان و غرب کشور از محورهای این استان انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه نگهداری راه‌ها و ارائه خدمات حمل‌ونقل با وجود محدودیت منابع اعتباری، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود است، افزود: عملکرد مجموعه راهداری در هفت‌ماهه نخست سال در بخش‌های مختلف اجرایی و حمل‌ونقل دنبال شده و تلاش شده است با وجود محدودیت‌ها، اقدامات ضروری در زمینه نگهداری راه‌ها و ارتقای ایمنی تردد انجام شود.

ذاکر با تأکید بر نقش رسانه‌ها در انعکاس واقعیت‌های حوزه راهداری گفت: بخشی از اقدامات این مجموعه، به‌ویژه در حوزه نگهداری راه‌ها، به دلیل ماهیت اجرایی و گستردگی شبکه جاده‌ای کمتر دیده می‌شود، در حالی که خرابی‌های راه معمولاً بیشتر از اقدامات انجام‌شده برای بهسازی و نگهداری آن مورد توجه قرار می‌گیرد.
وی خواستار تقویت تعامل رسانه‌ها با مجموعه راهداری شد و بیان کرد: برگزاری نشست‌های تخصصی و بازدیدهای میدانی می‌تواند به آشنایی بیشتر خبرنگاران با مشکلات، ظرفیت‌ها و اقدامات انجام‌شده در این حوزه کمک کند.

سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی همچنین با اشاره به نیاز استان به توسعه زیرساخت‌های خدمات بین‌راهی بیان کرد: جذب سرمایه‌گذار و توسعه مجتمع‌های خدماتی ـ رفاهی می‌تواند به بهبود خدمات سفر در محورهای طولانی استان کمک کند.

وی با اشاره به پیگیری برای توسعه فضاهای نمازخانه‌ای در مسیرهای مواصلاتی گفت: افزایش دسترسی مسافران به امکانات مناسب برای استراحت و انجام فرایض دینی نیز از موضوعاتی است که در برنامه‌های این حوزه دنبال می‌شود.

ضرورت توجه به راه‌های استان در تخصیص اعتبارات

ذاکر با تأکید بر گستردگی شبکه راه‌های خراسان جنوبی و اهمیت این استان در حمل‌ونقل کشور خاطرنشان کرد: نگهداری راه‌ها، توسعه راه‌های روستایی، رفع نقاط حادثه‌خیز و تقویت تجهیزات هوشمند، نیازمند اعتبارات کافی و برنامه‌ریزی مستمر است.

وی خواستار توجه بیشتر به نیازهای زیرساختی استان شد و افزود: تعامل دستگاه‌های اجرایی، همراهی مسئولان و مشارکت رسانه‌ها در انعکاس دقیق مشکلات و اقدامات می‌تواند به پیگیری بهتر مطالبات حوزه راه و حمل‌ونقل و ارتقای ایمنی کاربران جاده‌ای کمک کند‌.

وی ادامه داد: در حوزه احداث و بهسازی راه‌ها، اجرای حتی چند کیلومتر پروژه نیز می‌تواند برای منطقه اهمیت داشته باشد؛ اما موضوع نگهداری راه‌ها نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. متأسفانه خرابی‌ها و مشکلات راه‌ها بیشتر از اقدامات انجام‌شده به چشم می‌آیند و لازم است رسانه‌ها در کنار مجموعه راهداری، موضوع نگهداری و ایمنی راه‌ها را نیز مورد توجه قرار دهند.

سرپرست اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی با تأکید بر ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق درباره اقدامات انجام‌شده، خاطرنشان کرد: هدف از تعامل با رسانه‌ها، صرفاً انعکاس فعالیت‌های اجرایی نیست، بلکه آگاهی‌بخشی درباره محدودیت‌ها، نیازها و اولویت‌های حوزه راه نیز اهمیت دارد.

پیگیری تکمیل پروژه‌های راه‌سازی و تأمین اعتبارات

ذاکر با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده برای تأمین منابع مالی پروژه‌ها اظهار کرد: با وجود محدودیت اعتبارات، تلاش می‌کنیم از ظرفیت‌های ملی و استانی برای پیشبرد طرح‌ها استفاده کنیم.

وی ضمن قدردانی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و استاندار خراسان جنوبی، از پیگیری‌های انجام‌شده در زمینه تأمین منابع و رفع مشکلات پروژه‌ها قدردانی کرد و افزود: بخشی از پروژه‌هایی که پیش‌تر متوقف یا غیرفعال بودند، با پیگیری‌های انجام‌شده دوباره فعال شده‌اند و عملیات اجرایی آن‌ها در حال انجام است.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم پیگیری‌ها و تأمین اعتبارات مورد نیاز، پروژه‌های مرمت و بهسازی رویه راه‌ها نیز مطابق برنامه‌ریزی انجام‌شده تا پایان سال پیشرفت مناسبی داشته باشند.

ضرورت توجه به کریدورهای ارتباطی استان

سرپرست اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی همچنین بر اهمیت محورهای مواصلاتی و کریدورهای راهبردی استان تأکید کرد و گفت: علاوه بر محورهای اصلی که در سطح ملی مورد توجه قرار گرفته‌اند، سایر کریدورهای ارتباطی خراسان جنوبی نیز اهمیت ویژه‌ای دارند و باید برای توسعه و بهسازی آن‌ها برنامه‌ریزی شود.

وی با اشاره به اهمیت مسیرهای ارتباطی استان با مشهد، کرمان و اصفهان، بر ضرورت توجه به نیازهای این محورها و پیگیری پروژه‌های مرتبط تأکید کرد.

ایمنی راه‌ها و کاهش حوادث؛ از اولویت‌های راهداری

وی با اشاره به اهمیت ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی اظهار کرد: موضوع علائم راهنمایی و رانندگی، تجهیزات ایمنی و رفع نقاط حادثه‌خیز باید با جدیت بیشتری دنبال شود و در این زمینه، همکاری دستگاه‌های مسئول و انعکاس دقیق مشکلات از سوی رسانه‌ها اهمیت دارد.

ذاکر با اشاره به وضعیت حوادث جاده‌ای استان، بر ضرورت تداوم اقدامات پیشگیرانه و تقویت برنامه‌های ایمنی تأکید کرد و گفت: امیدواریم با اجرای برنامه‌های پیش‌بینی‌شده و بهبود وضعیت علائم و تجهیزات ایمنی، شاهد کاهش حوادث و ارتقای ایمنی تردد در محورهای استان باشیم.

وی در پایان با تأکید بر تداوم همکاری با اصحاب رسانه خاطرنشان کرد: مجموعه راهداری از پیشنهادها و مطالبات کارشناسی خبرنگاران استقبال می‌کند و امیدواریم با برگزاری بازدیدهای میدانی و پیگیری مستمر مسائل، بتوانیم مشکلات راه‌های استان را بهتر شناسایی و برای رفع آن‌ها اقدام کنیم.

جابه‌جایی بیش از 4.6 میلیون تن کالا در هفت ماه

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی نیز با تشریح وضعیت حمل‌ونقل باری استان گفت: 131 شرکت فعال در حوزه حمل‌ونقل کالا در استان فعالیت دارند و ناوگان باری استان 685 دستگاه اعلام شده است، همچنین 10 هزار و 921 راننده در این بخش فعالیت می‌کنند و استان دارای سه پایانه عمومی بار است.

وی افزود: در هفت‌ماهه نخست سال، بیش از 4 میلیون و 619 هزار تن کالا در استان جابه‌جا شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته یک درصد افزایش داشته است.

علی اکبر مزیدی با اشاره به فعالیت تشکل‌های صنفی این بخش بیان کرد: پنج انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل کالا و هشت انجمن صنفی رانندگان در استان فعال هستند.

وی سیمان، آهن اسفنجی، زغال‌سنگ، سنگ‌آهن و محصولات فلزی را از جمله کالاهای مهم جابه‌جاشده در استان برشمرد و گفت: بخش قابل توجهی از جابه‌جایی کالا به مقاصدی همچون مشهد، اصفهان، کرمان، یزد، سیستان‌وبلوچستان، هرمزگان و تهران انجام می‌شود.

افزایش پنج‌درصدی سفرهای ناوگان مسافری

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی با اشاره به فعالیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافر اظهار کرد: 50 شرکت و شعبه حمل‌ونقل مسافری در استان فعال هستند و چهار تشکل صنفی نیز در این بخش فعالیت می‌کنند.

وی با بیان اینکه ناوگان مسافری استان در مجموع 863 دستگاه اعلام شده است، افزود: از ابتدای سال تاکنون 110 هزار و 582 سفر در این بخش انجام شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته پنج درصد افزایش دارد.

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی با اشاره به فعالیت پایانه‌های مسافری گفت: شش پایانه عمومی و حدود 10 پایانه خصوصی در حوزه جابه‌جایی مسافر فعالیت دارند.

مزیدی با تأکید بر نقش بخش خصوصی در ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی افزود: ناوگان اتوبوسی دولتی در اختیار مجموعه راهداری نیست و خدمات از طریق شرکت‌های خصوصی ارائه می‌شود و در مسیرهایی که میزان تقاضای سفر پایین است، هماهنگی با تشکل‌های صنفی و فرمانداران شهرستان‌ها برای برقراری سرویس‌های مورد نیاز انجام می‌شود.

وی ادامه داد: در برخی مناطق، با وجود پایین بودن تقاضا، تلاش شده است خدمات حمل‌ونقل عمومی برقرار بماند اما ادامه فعالیت این سرویس‌ها در شرایط زیان‌ده، نیازمند همکاری دستگاه‌های مسئول و استقبال مردم از ناوگان عمومی است.

رشد صادرات و ترانزیت کالا از مسیر استان

وی با اشاره به عملکرد بخش حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: در هفت‌ماهه نخست سال، 13 هزار و 114 سفر در بخش صادرات انجام شده و میزان کالای صادرشده به 612 هزار و 277 تن رسیده است که این آمار به‌ترتیب رشد 32 و 44 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد.

مزیدی همچنین میزان جابه‌جایی ترانزیتی کالا را 929 هزار و 314 تن اعلام کرد و با اشاره به اهمیت مسیرهای ارتباطی استان، توسعه و نگهداری کریدورهای ترانزیتی را از اولویت‌های این مجموعه دانست.

وی با بیان اینکه کالاهای مختلفی از جمله محصولات غذایی، اقلام بهداشتی، دارو، سوخت و محصولات صنعتی در مسیرهای بین‌المللی جابه‌جا می‌شوند، افزود: ظرفیت جغرافیایی خراسان جنوبی می‌تواند در تقویت حمل‌ونقل بین‌المللی و افزایش نقش استان در مبادلات منطقه‌ای مؤثر باشد.

آموزش ایمنی به 2400 دانش‌آموز

سعید سارانی، معاون توسعه مدیریت و منابع اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی نیز با تأکید بر اهمیت آموزش در کاهش سوانح جاده‌ای اظهار کرد: در هفت‌ماهه نخست سال، 11 دوره آموزشی برای حدود 2400 دانش‌آموز مدارس حاشیه راه‌ها برگزار شده است.

وی افزود: این برنامه‌ها با هدف افزایش آگاهی دانش‌آموزان نسبت به اصول ایمنی تردد و ارتقای فرهنگ ترافیک اجرا شده است.

سارانی با اشاره به نظارت بر وضعیت ناوگان حمل‌ونقل گفت: در همین مدت، 3 هزار و 353 دستگاه ناوگان در بازرسی‌های جاده‌ای مورد بررسی قرار گرفته‌اند و در موارد تخلف، اقدامات قانونی متناسب انجام شده است.

وی ادامه داد: استان دارای چهار مرکز معاینه فنی فعال است و در این بخش، 15 هزار و 518 گواهی معاینه فنی صادر شده است، همچنین 6394 مورد تخلف اضافه‌تناژ شناسایی شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 33 درصد افزایش داشته است.

وی از تشکیل 773 پرونده مرتبط با تخلفات و موضوعات ترافیکی نیز خبر داد و بر ضرورت نظارت مستمر بر عملکرد ناوگان تأکید کرد.

پیگیری مطالبات رانندگان در حوزه لاستیک و سوخت

وی با اشاره به برخی مطالبات رانندگان و فعالان بخش حمل‌ونقل اظهار کرد: تأمین لاستیک و اصلاح سهمیه سوخت از موضوعاتی است که از طریق جلسات و مکاتبات با دستگاه‌های مرتبط در حال پیگیری است.

معاون توسعه مدیریت و منابع اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی افزود: در زمینه تأمین لاستیک، ارتباط و هماهنگی با اتاق بازرگانی و طرف‌های مرتبط برای بررسی ظرفیت واردات از افغانستان دنبال شده است تا در صورت فراهم شدن شرایط، بخشی از مشکلات تأمین این کالا برطرف شود.

سارانی ادامه داد: اصلاح مسافت‌های ثبت‌شده در سامانه‌ها و پیگیری سهمیه سوخت ناوگان نیز از دیگر موضوعات مورد مطالبه رانندگان است که با همکاری دستگاه‌های مسئول دنبال می‌شود.

اجرای طرح‌های نگهداری و بهسازی راه‌ها

سید محمد فرخی معاون راهداری اداره کل حمل و نقل و جاده ای خراسان جنوبی هم با اشاره به گستردگی شبکه راه‌های استان گفت: اقدامات راهداری در سه حوزه اصلی نگهداری جاری و اضطراری، نگهداری پیشگیرانه و مرمت و روکش آسفالت انجام می‌شود.

وی توضیح داد: در نگهداری جاری، وضعیت راه‌ها پس از بارندگی و ترددهای سنگین بررسی و اقداماتی مانند لکه‌گیری و ترمیم خرابی‌ها انجام می‌شود، در نگهداری پیشگیرانه نیز از روش‌های دیگری برای افزایش دوام روسازی و جلوگیری از گسترش خرابی‌ها استفاده می‌شود.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی افزود: در محورهایی که خرابی‌ها گسترده‌تر است، عملیات مرمت، لکه‌گیری اساسی و اجرای روکش آسفالت در دستور کار قرار می‌گیرد.

فرخی با اشاره به اجرای طرح‌های آسفالت و بهسازی راه‌های استان گفت: در هفت‌ماهه نخست سال، عملیات روکش و مرمت آسفالت در بخش‌های مختلف شبکه راه‌های استان انجام شده و اجرای پروژه‌های نگهداری و بهسازی با توجه به اعتبارات تخصیص‌یافته ادامه دارد.

وی محدودیت منابع مالی را از چالش‌های اصلی این حوزه دانست و بیان کرد: کاهش اتکای راه‌های فرعی و روستایی به منابع ملی و انتقال بخش مهمی از تأمین اعتبار به منابع استانی، فشار بیشتری بر منابع محدود استان وارد کرده است؛ ازاین‌رو، تأمین اعتبارات پایدار برای حفظ کیفیت راه‌ها ضروری است.

وی با اشاره به پروژه‌های در دست اجرا گفت: طرح‌های مختلفی در محورهای اصلی، فرعی و روستایی استان فعال است و تلاش می‌شود با استفاده از ظرفیت‌های موجود، روند اجرای پروژه‌ها و نگهداری شبکه راه‌ها ادامه یابد.

رفع نقاط پرحادثه و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی

فرخی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای رفع نقاط پرحادثه اظهار کرد: از مجموع 10 نقطه پرحادثه شناسایی‌شده، هشت نقطه در سال گذشته اصلاح شده و عملیات اجرایی در دو نقطه باقی‌مانده نیز با پیشرفت فیزیکی حدود 95 درصد در حال انجام است.

وی افزود: پیش‌بینی می‌شود با تکمیل عملیات اجرایی، این نقاط نیز در آینده نزدیک به بهره‌برداری برسند، بخشی از اقدامات باقی‌مانده مربوط به محورهای مواصلاتی استان و ساماندهی دسترسی‌ها و ورودی و خروجی مجتمع فاطمی در محور بیرجند ـ خوسف است.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی با تأکید بر اهمیت ایمن‌سازی راه‌ها گفت: نصب و نوسازی علائم، خط‌کشی محورها، نصب تجهیزات هشداردهنده و ساماندهی حاشیه راه‌ها از جمله اقداماتی است که برای افزایش ایمنی تردد انجام می‌شود.

وی افزود: در این زمینه، حدود 3040 کیلومتر خط‌کشی در محورهای استان انجام شده و نصب و بهسازی علائم و تجهیزات ایمنی نیز در دستور کار قرار دارد.

فرخی با اشاره به شرایط جغرافیایی استان و طولانی بودن فاصله برخی شهرها گفت: خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان از عوامل مهم بروز سوانح در محورهای طولانی است؛ بنابراین علاوه بر اصلاح نقاط پرخطر، توجه به وضعیت شانه راه، شیب‌های کناری و تجهیزات ایمنی حاشیه مسیر نیز اهمیت زیادی دارد.

وی از انجام اقدامات مرتبط با بهسازی شانه راه‌ها و اصلاح حاشیه مسیر در نقاط مستعد خروج خودرو از جاده خبر داد و افزود: استفاده از ظرفیت ماشین‌آلات و نیروهای راهداری برای انجام این اقدامات، بخشی از برنامه‌های ارتقای ایمنی است.

آمادگی برای فصل زمستان با استقرار 30 گروه راهداری

وی با اشاره به اقدامات آماده‌سازی راه‌ها برای فصل زمستان اظهار کرد: هماهنگی با فرمانداران، دستگاه‌های اجرایی و پلیس برای مدیریت تردد و خدمات‌رسانی زمستانی در حال انجام است.

وی افزود: 30 گروه راهداری در سطح استان برای ارائه خدمات و انجام عملیات زمستانی پیش‌بینی شده‌اند و حدود 16 هزار تن نمک در راهدارخانه‌ها ذخیره شده است.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی با اشاره به اقدامات پیشگیرانه گفت: پاک‌سازی آبروها و کانال‌های حاشیه راه، بررسی ماشین‌آلات، ترمیم دیوارهای حائل و آماده‌سازی تجهیزات از جمله اقداماتی است که برای کاهش مشکلات احتمالی در فصل سرما انجام می‌شود.

وی تأکید کرد: هدف از این اقدامات، افزایش آمادگی مجموعه راهداری و فراهم کردن شرایط ایمن‌تر برای تردد کاربران جاده‌ای در محورهای استان است.

65 درصد راه‌های استان روستایی است

حمید سهرابی معاون فنی و راه های روستایی اداره کل حمل و نقل خراسان جنوبی نیز با اشاره به اهمیت راه‌های روستایی در توسعه مناطق کم‌برخوردار اظهار کرد: حدود 65 درصد از طول شبکه راه‌های استان را راه‌های روستایی تشکیل می‌دهد و مجموع طول این راه‌ها حدود 11 هزار کیلومتر است.

وی افزود: در حوزه ساخت و توسعه راه‌های روستایی، حدود 6 هزار کیلومتر از این شبکه در بخش‌های مختلف مورد توجه قرار گرفته و بر اساس آمار اعلام‌شده، حدود 87 درصد روستاهای استان از راه آسفالته برخوردار هستند.

معاون فنی و روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه شاخص برخورداری از راه آسفالته بر اساس جمعیت و طول شبکه قابل ارزیابی است، گفت: وضعیت استان در شاخص جمعیتی مطلوب‌تر از شاخص طولی است و برای ارزیابی دقیق‌تر عملکرد، باید هر دو شاخص در کنار میزان اعتبارات و گستردگی شبکه راه‌ها مورد توجه قرار گیرد.

وی با اشاره به تغییر شیوه تأمین اعتبارات راه‌های روستایی ادامه داد: از سال 1398، مسئولیت ساخت و توسعه راه‌های روستایی در چارچوب وظایف سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دنبال شده و محدودیت منابع اعتباری، اجرای پروژه‌ها را با دشواری‌هایی مواجه کرده است.

سهرابی بیان کرد: تاکنون حدود 420 کیلومتر راه روستایی در استان آسفالت شده و نزدیک به 200 کیلومتر نیز در دست اجرا قرار دارد.

وی ابراز امیدواری کرد با پیگیری‌های انجام‌شده برای تأمین اعتبارات از منابع مختلف، روند توسعه راه‌های روستایی استان سرعت بیشتری بگیرد.

انتهای پیام/253