به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، ترافیک سنگین و افزایش سفرهای درون‌شهری، توسعه حمل‌ونقل عمومی را به یکی از ضرورت‌های کلان‌شهر تبریز تبدیل کرده است؛ ضرورتی که تحقق آن علاوه بر برنامه‌ریزی شهری، به تأمین منابع مالی پایدار نیاز دارد. اکنون با قرار گرفتن خط 2 متروی تبریز در فهرست پروژه‌های طرح «نشان‌دار کردن مالیات»، فرصتی فراهم شده تا بخشی از مالیات پرداختی شهروندان و فعالان اقتصادی، مستقیماً به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی این شهر اختصاص یابد.

در همین زمینه سیدطاها علوی، مدیرکل امور مالیاتی آذربایجان‌ شرقی در گفت‌وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: برای توسعه خط 2 قطار شهری تبریز 60 میلیارد تومان اعتبار از محل طرح نشان‌دار کردن مالیات در سال 1405 پیش‌بینی شده است که تأمین آن به انتخاب این پروژه از سوی مؤدیان مالیاتی بستگی دارد.

وی با اشاره به اینکه 89 پروژه در آذربایجان‌شرقی مشمول طرح نشان‌دار کردن مالیات شده‌اند، افزود: از این تعداد، 13 پروژه در شهر تبریز تعریف شده که توسعه قطار شهری به‌عنوان یکی از طرح‌های مهم حوزه حمل‌ونقل و عمران شهری در میان آن‌ها قرار دارد.

مدیرکل امور مالیاتی آذربایجان‌شرقی با تشریح مشخصات این پروژه گفت: طرح مورد نظر مربوط به خط 2 متروی تبریز به طول 10 کیلومتر و با پیش‌بینی احداث پنج ایستگاه است که شهرداری تبریز مسئولیت اجرای آن را بر عهده دارد.

مالیات‌هایی که می‌توانند گره ترافیک تبریز را باز کنند

علوی با تأکید بر اهمیت توسعه حمل‌ونقل ریلی در کاهش مشکلات ترافیکی تبریز تصریح کرد: افزایش سهم مترو در جابه‌جایی شهروندان، علاوه بر کاهش وابستگی به خودروهای شخصی، می‌تواند به روان‌سازی تردد، کاهش زمان سفرهای درون‌شهری و صرفه‌جویی در مصرف سوخت منجر شود.

وی ادامه داد: تبریز به‌عنوان یکی از کلان‌شهرهای کشور، روزانه با حجم قابل توجهی از سفرهای شهری مواجه است و توسعه شبکه قطار شهری می‌تواند نقش مؤثری در پاسخگویی به نیازهای حمل‌ونقلی شهروندان و ارتقای کیفیت زندگی شهری ایفا کند.

مدیرکل امور مالیاتی آذربایجان‌ شرقی با بیان اینکه تأمین منابع مالی از چالش‌های مهم اجرای پروژه‌های زیرساختی است، خاطرنشان کرد: طرح نشان‌دار کردن مالیات این امکان را فراهم می‌کند که مؤدیان در تعیین محل هزینه‌کرد مالیات خود مشارکت داشته باشند و منابع مالیاتی به سمت پروژه‌هایی هدایت شود که مستقیماً با نیازهای مردم ارتباط دارند.

از پرداخت مالیات تا مشارکت در ساخت مترو

علوی با اشاره به تفاوت طرح نشان‌دار کردن مالیات با شیوه‌های متداول تأمین درآمدهای مالیاتی اظهار کرد: در این طرح، مؤدیان صرفاً پرداخت‌کننده مالیات نیستند، بلکه می‌توانند با انتخاب پروژه‌های مشخص، در تأمین اعتبار طرح‌های عمرانی و خدماتی مورد نیاز جامعه نقش داشته باشند.

وی افزود: این سازوکار علاوه بر افزایش مشارکت مؤدیان، زمینه مشاهده آثار ملموس پرداخت مالیات در توسعه زیرساخت‌های عمومی را فراهم می‌کند و می‌تواند اعتماد عمومی به نحوه هزینه‌کرد منابع مالیاتی را تقویت کند.

مدیرکل امور مالیاتی آذربایجان‌شرقی تأکید کرد: انتخاب پروژه قطار شهری تبریز از سوی مؤدیان، فرصتی برای هدایت بخشی از درآمدهای مالیاتی به یکی از نیازهای اساسی شهر است؛ طرحی که تکمیل و بهره‌برداری از آن می‌تواند در کاهش ترافیک و تسهیل رفت‌وآمد شهروندان تأثیرگذار باشد.

30 آبان؛ آخرین فرصت مشارکت در تأمین اعتبار متروی تبریز

علوی در پایان با اشاره به محدودیت زمانی مشارکت در این طرح گفت: مؤدیان مالیاتی استان تا 30 آبان‌ماه 1405 فرصت دارند هم‌زمان با پایان مهلت ارائه اظهارنامه مالیاتی مشمولان تبصره ماده 100 قانون مالیات‌های مستقیم، پروژه مورد نظر خود را در طرح نشان‌دار کردن مالیات انتخاب کنند.

وی خاطرنشان کرد: مؤدیان می‌توانند با انتخاب خط 2 متروی تبریز، در تأمین اعتبار 60 میلیارد تومانی پیش‌بینی‌شده برای این پروژه مشارکت کنند و بخشی از مالیات خود را به توسعه حمل‌ونقل عمومی شهر اختصاص دهند.

به گزارش تسنیم، قرار گرفتن متروی تبریز در فهرست پروژه‌های نشان‌دار مالیاتی، فرصتی برای پیوند منابع مالیاتی با یکی از مطالبات مهم شهروندان است؛ با این حال، میزان تحقق اعتبار پیش‌بینی‌شده به استقبال مؤدیان از انتخاب این پروژه بستگی دارد. موضوعی که اهمیت اطلاع‌رسانی درباره این ظرفیت و شفافیت در نحوه تخصیص و هزینه‌کرد منابع را دوچندان می‌کند.

انتهای پیام/