به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرانزلی، هادی حق‌شناس، استاندار گیلان صبح امروز در نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه با محوریت استان گیلان و آستراخان که در سالن ابتهاج منطقه آزاد انزلی برگزار شد، اظهار کرد: در تجارت دو مفهوم «تقاضای بالقوه» و «تقاضای مؤثر» وجود دارد؛ ممکن است یک نیاز در جامعه وجود داشته باشد، اما زمانی که زیرساخت و شرایط لازم برای پاسخگویی به آن فراهم شود، این تقاضا به تقاضای مؤثر تبدیل خواهد شد.

وی با اشاره به سابقه همکاری‌های ایران و روسیه و شکل‌گیری کریدور شمال ـ جنوب افزود: حدود 26 سال پیش ایران و روسیه تفاهم‌هایی را برای استفاده از ظرفیت مسیر شمال ـ جنوب و ایجاد ارتباط تجاری میان ایران، روسیه و چین دنبال کردند و در این مدت تحولات مهمی در بخش زیرساختی کشور رخ داده است.

به گفته استاندار گیلان، طی این سال‌ها ظرفیت‌های سخت‌افزاری حمل‌ونقل کشور توسعه قابل توجهی پیدا کرده و زیرساخت‌هایی در بخش‌های جاده‌ای، ریلی، فرودگاهی و بندری ایجاد شده است؛ با این حال، مسئله اصلی امروز استفاده مؤثر از همین ظرفیت‌هایی است که برای آنها هزینه شده است.

حق‌شناس با اشاره به شرایط جدید اقتصادی و تجاری کشور گفت: در سال‌های گذشته نگاه سیاست‌گذار بیشتر متوجه مسیرهای تجاری جنوب کشور بود و همین مسئله موجب شد ظرفیت تاریخی تجارت در شمال تا حدودی کمرنگ شود، اما شرایط جدید فرصتی ایجاد کرده است تا نگاه‌ها دوباره به ظرفیت‌های شمال کشور معطوف شود، در ماه‌های اخیر بخشی از کالاهای اساسی مورد نیاز کشور از مسیر دریای کاسپین مورد توجه قرار گرفته و این تجربه نشان داد که بنادر شمالی می‌توانند در تأمین نیازهای کشور نقش بیشتری ایفا کنند.

وی با اشاره به ظرفیت تولید محصولات پروتئینی در استان‌های شمالی اظهار کرد: حدود 45 تا 50 درصد تولید مرغ کشور در استان‌های شمالی انجام می‌شود و بخشی از نهاده مورد نیاز این صنعت نیز از مسیر واردات تأمین می‌شود؛ بنابراین توسعه مسیرهای حمل‌ونقل و تأمین کالا از شمال کشور می‌تواند از نظر اقتصادی اهمیت زیادی داشته باشد، این ظرفیت‌ها باید به‌عنوان یک فرصت جدید برای شمال کشور دیده شود و دستگاه‌های مسئول نیز باید برای استفاده از آنها برنامه‌ریزی کنند.

زیرساخت‌های شمال کشور آماده توسعه تجارت است

استاندار گیلان با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در بنادر شمالی گفت: طی 2 دهه گذشته میلیاردها تومان برای ایجاد و توسعه زیرساخت‌های بندری و حمل‌ونقل در شمال کشور هزینه شده و اکنون باید متناسب با نیاز کشور از این ظرفیت‌ها استفاده شود.

حق شناس با اشاره به تجربه استفاده از بنادر شمالی در سال‌های گذشته افزود: در مقاطع مختلف، بنادر شمال کشور برای واردات کالاهای اساسی و همچنین انتقال محموله‌هایی مانند سوخت و مواد اولیه مورد استفاده قرار گرفته‌اند و این تجربه نشان می‌دهد زیرساخت‌های ایجادشده قابلیت فعال شدن در مقیاس‌های بزرگ‌تر را دارند.

استاندار گیلان با تأکید بر ضرورت افزایش بهره‌وری این زیرساخت‌ها خاطرنشان کرد: اگر بخش خصوصی استفاده بیشتری از ظرفیت‌های موجود داشته باشد، زمینه برای توسعه بیشتر امکانات نیز فراهم خواهد شد و دولت نیز می‌تواند متناسب با تقاضای ایجادشده، زیرساخت‌ها را تکمیل کند.

توسعه ظرفیت‌های فرودگاه رشت و لجستیک گیلان

وی در ادامه با اشاره به ظرفیت‌های فرودگاه رشت تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌های لجستیکی در فرودگاه رشت از جمله ایجاد سردخانه و انبار، می‌تواند نقش مهمی در تقویت تجارت استان داشته باشد، برای استفاده تجاری از این ظرفیت‌ها، ایجاد انبار سرد و توسعه امکانات باراندازی مورد توجه قرار گرفته است و توسعه حمل‌ونقل هوایی در کنار حمل‌ونقل دریایی، ریلی و جاده‌ای می‌تواند مجموعه‌ای از ظرفیت‌های مکمل را در اختیار فعالان اقتصادی قرار دهد.

حق شناس با اشاره به ظرفیت‌های مرزی و حمل‌ونقلی استان بیان کرد: در بخش مرز زمینی نیز زیرساخت‌های لازم در حال آماده‌سازی و تکمیل است و با توسعه این بخش‌ها، گیلان می‌تواند به یک نقطه مهم حمل‌ونقل و تجارت برای کشور تبدیل شود، مزیت این ظرفیت‌ها فقط برای گیلان نیست، بلکه استفاده از آنها می‌تواند هزینه انتقال کالا برای مصرف‌کنندگان در سراسر کشور را کاهش دهد و به اقتصاد ملی کمک کند.

استاندار گیلان با تأکید بر ضرورت همکاری دستگاه‌های اجرایی و بخش خصوصی گفت: ظرفیت‌های موجود زمانی به نتیجه اقتصادی می‌رسند که فعالان بخش خصوصی، دستگاه‌های مسئول و مجموعه‌های اقتصادی استان برای استفاده از آنها برنامه‌ریزی مشترک داشته باشند، گیلان از موقعیت ویژه‌ای در حمل‌ونقل و تجارت برخوردار است و باید از این موقعیت نه صرفاً برای توسعه استان، بلکه برای کمک به اقتصاد ملی استفاده کرد.

وی با قدردانی از مسئولان، فعالان اقتصادی و دستگاه‌های حاضر در نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه افزود: اکنون فرصت مناسبی برای فعال‌کردن ظرفیت‌های شمال کشور در تجارت خارجی ایجاد شده است و باید از زیرساخت‌هایی که طی سال‌های گذشته ایجاد شده، استفاده مؤثرتر و اقتصادی‌تری صورت گیرد.

امتهای پیام/