به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، افزایش شمار خودروها و محدودیت فضای توقف در معابر شهری، مدیریت پارک حاشیه‌ای را به یکی از ابزارهای ساماندهی تردد در شهر تبدیل کرده است. این جایگاه‌ها با هدف استفاده چرخشی شهروندان ایجاد شده‌اند تا خودروها پس از توقفی متناسب با نیاز، جای خود را به استفاده‌کنندگان دیگر بدهند.

با این حال، توقف طولانی‌مدت خودروها می‌تواند گردش این ظرفیت محدود را مختل کند؛ به‌ویژه در محدوده‌های پرتردد که یافتن جای پارک برای شهروندان و مراجعه‌کنندگان دشوار است. در چنین شرایطی، جایگاه عمومی عملاً برای ساعت‌های طولانی در اختیار یک خودرو قرار می‌گیرد و امکان استفاده دیگران از آن کاهش می‌یابد.

بخشی از این وضعیت، به گفته مسئولان حمل‌ونقل شهری تبریز، به توقف خودروهای اصناف و کسبه در نزدیکی محل فعالیتشان مربوط است؛ موضوعی که ضرورت رعایت ضوابط پارک حاشیه‌ای و حفظ دسترسی عمومی به این جایگاه‌ها را پررنگ می‌کند.

محبوب عبداله‌پور، مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز، با اشاره به وضعیت استفاده از پارک‌های حاشیه‌ای شهر اظهار کرد: در حال حاضر 4 هزار و 400 جایگاه مصوب پارک حاشیه‌ای در تبریز وجود دارد که حدود 80 درصد خودروهای استفاده‌کننده از این ظرفیت، خودروهای ثابتی هستند که برای مدت طولانی در این جایگاه‌ها توقف می‌کنند.

وی با بیان اینکه پارک حاشیه‌ای برای ساماندهی توقف خودروها و استفاده چرخشی شهروندان از ظرفیت معابر ایجاد شده است، گفت: بخشی از ظرفیت موجود، به جای آنکه در طول روز میان خودروهای مختلف گردش داشته باشد، در اختیار خودروهایی قرار می‌گیرد که برای مدت طولانی در یک محل متوقف می‌شوند.

عبداله‌پور ادامه داد: بخش عمده این خودروهای ثابت متعلق به اصناف و کسبه است و صاحبان آن‌ها خودروهای خود را برای ساعت‌های طولانی در محدوده محل فعالیتشان پارک می‌کنند.

مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز با اشاره به محدودیت ظرفیت پارک در معابر شهری تصریح کرد: توقف طولانی‌مدت یک خودرو در جایگاه پارک حاشیه‌ای باعث می‌شود سایر شهروندان در همان بازه زمانی امکان استفاده از این ظرفیت را نداشته باشند.

وی تأکید کرد: جایگاه‌های پارک حاشیه‌ای متعلق به عموم شهروندان است و نباید به شکل اختصاصی و طولانی‌مدت در اختیار خودروهای ثابت قرار گیرد.

عبداله‌پور خاطرنشان کرد: پارک حاشیه‌ای زمانی می‌تواند به ساماندهی توقف خودروها در معابر کمک کند که جایگاه‌ها در طول روز میان استفاده‌کنندگان مختلف گردش داشته باشند و از اشغال طولانی‌مدت آن‌ها توسط خودروهای ثابت جلوگیری شود.

انتهای پیام/