عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اجرای پروژه راه‌آهن مبارکه-شهرکرد در استان چهارمحال و بختیاری اظهار کرد: با بهره‌برداری از این پروژه شهرکرد به‌عنوان بیست‌وپنجمین مرکز استان به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود.

وی افزود: این مسیر به طول 90 کیلومتر در دست احداث است و عملیات ریل‌گذاری آن از سال گذشته آغاز شده که تاکنون حدود 12 کیلومتر از مسیر ریل‌گذاری شده است.

وی با اشاره به دیگر پروژه‌های ریلی در دست اجرا گفت: اتصال راه‌آهن سبزوار به شبکه ریلی کشور به طول 44 کیلومتر نیز از دیگر طرح‌های در حال اجراست که عملیات ریل‌گذاری آن چند ماه گذشته آغاز شده است.

خطیبی با بیان اینکه تمرکز اصلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور بر تکمیل و احداث کریدورهای ریلی و توسعه زیرساخت شبکه ریلی است، تصریح کرد: توسعه زیرساخت، گام نخست محسوب می‌شود و برای بهره‌برداری کامل و بهینه از آن باید سایر بخش‌ها و الزامات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری نیز تکمیل شوند که این موضوعات در دستور کار شرکت قرار دارد.

وی درباره منابع مالی پروژه‌های ریلی یادآور شد: در زمان حاضر سالانه نزدیک به 30 هزار میلیارد تومان از منابع عمومی و سایر منابع به پروژه‌های ریلی اختصاص می‌یابد که سازمان برنامه و بودجه این اعتبارات را تخصیص می‌دهد و پروژه‌ها با استفاده از آن پیش می‌روند.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور درباره ارزش دارایی‌های شبکه ریلی نیز گفت: برای محاسبه ارزش کل پروژه‌های ریلی، باید بخش‌های احداث‌ شده و قسمت‌هایی را که هنوز نیازمند تکمیل هستند در نظر گرفت. در مجموع شبکه ریلی کشور نزدیک به 15 هزار و 700 کیلومتر خط دارد.

خطیبی گفت: وظیفه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، احداث این زیرساخت‌هاست و بهره‌برداری صحیح و بهینه از توسعه شبکه ریلی کشور نیز بر عهده بخش‌های بهره‌بردار است.

انتهای پیام/