به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، علیرضا سلیمانی، مدیرکل راه‌آهن منطقه آذربایجان در نشستی راهبردی که با حضور مدیرعامل منطقه آزاد ارس با هدف هم‌افزایی ظرفیت‌های لجستیکی و گردشگری برگزار شد، بر ضرورت نوسازی ناوگان ریلی و ارتقای کیفیت سفر در مسیر استراتژیک جلفا و شناسایی فرصت‌های جدید برای بهره‌برداری حداکثری از زیرساخت‌های ریلی جهت توسعه اقتصاد گردشگری منطقه تأکید شد.

نوسازی ناوگان؛ کلید تحول در گردشگری جلفا

علیرضا سلیمانی، با تبیین وضعیت فعلی خطوط ریلی جلفا، پیشنهاد نوسازی ناوگان مسافری را به عنوان راهکاری عملیاتی برای افزایش بهره‌وری ارائه داد.

وی با اشاره به استقبال قابل‌توجه مسافران از این مسیر در فصول مختلف سال، بر آمادگی راه‌آهن برای تدوین برنامه‌های حرکتی منعطف و متناسب با تقاضای بازار تأکید کرد.

سلیمانی گفت: تکمیل ظرفیت‌های متقابل بین راه‌آهن و منطقه آزاد ارس، بستری پایدار برای افزایش دسترسی گردشگران به حمل‌ونقل ریلی امن و راحت ایجاد خواهد کرد.

ورود تکنولوژی «تیلتینگ» به شبکه ریلی ارس

در ادامه این نشست، هادی مقدم‌زاده با یادآوری پیوند تاریخی شهر جلفا با صنعت ریلی، این زیرساخت را قلب تپنده توسعه اقتصادی منطقه برشمرد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با تأکید بر موقعیت ژئوپلیتیک و هم‌جواری این منطقه با سه کشور همسایه، از برنامه‌های توسعه‌ای این سازمان خبر داد و گفت: منطقه آزاد ارس در راستای ارتقای استانداردهای سفر و جذب گردشگران، برنامه خرید و به‌کارگیری قطارهای تلتینگ را در دستور کار دارد.

هم‌افزایی برای امنیت و توسعه

مقدم‌زاده با استقبال از پیشنهادات راه‌آهن، بر ضریب ایمنی بالای حمل‌ونقل ریلی تأکید کرد و آمادگی کامل سازمان منطقه آزاد ارس را برای سرمایه‌گذاری و همکاری در پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های ریلی اعلام نمود.

به‌گزارش تسنیم، استفاده از فناوری «کج‌شونده» یا «تیلتینگ» در قطارهای مسافری، گامی فنی و پیشرو برای افزایش سرعت در مسیرهای قوس‌دار (مانند مسیرهای کوهستانی جلفا) است که ضمن کاهش زمان سفر، تجربه کاربری به‌مراتب ایمن‌تر و راحت‌تری را برای مسافران رقم می‌زند.

این توافق، چشم‌انداز تازه‌ای برای تعاملات صنعتی میان دو نهاد ایجاد کرده است که می‌تواند با ارتقای استانداردهای فنی و کیفیت خدمات، جایگاه منطقه آزاد ارس را به عنوان قطب گردشگری ریلی در شمال غرب کشور مستحکم‌تر کند.

انتهای پیام/