حجت الاسلام حسن اخلاقی، سخنگوی مجمع نمایندگان خراسان رضوی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم از مشهد با گلایه از وضعیت نامناسب راه های استان، با اشاره به اینکه این استان حداقل به 200کیلومتر آزادراه جدید نیاز دارد، اظهار کرد: استان خراسان رضوی به عنوان یکی از بزرگترین استان های کشور، در حال حاضر با برخورداری از 20 هزار و 623 کیلومتر راه، حدود 6 درصد از کل راه‌های کشور را در اختیار دارد و از نظر طول شبکه جاده‌ای، در رتبه پنجم کشور قرار گرفته است.

وی افزود: یکی از مشکلات حال حاضر، عدم تناسب زیرساخت‌ها با جمعیت استان و زائران عزیز می‌باشد. خراسان رضوی 7,5 درصد از جمعیت کشور را در خود جای داده، اما از آزادراه در کشور از فقیرترین استان ها است؛ موضوعی که نشان‌دهنده عقب‌ماندگی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی است.

حجت الاسلام اخلاقی با تأکید بر ضرورت نگاه ملی به خراسان رضوی و مشهد مقدس، تصریح کرد: در حال حاضر حدود 35کیلومتر آزادراه (بدون لحاظ کنار گذر) و یک‌هزار و 239 کیلومتر بزرگراه در استان وجود دارد، اما برای پاسخگویی به نیازهای ترافیکی، خراسان رضوی به بیش از 200 کیلومتر آزادراه و حدود 100 کیلومتر بزرگراه جدید نیاز است.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی بابیان این مطلب که اکنون تراکم آزادراه درکشورهای اروپایی به‌طور متوسط 18 کیلومتر به ازای هر هزار کیلومتر مربع است، افزود: متاسفانه این شاخص در خراسان رضوی خیلی کمتر از یک کیلومتر است، یعنی تا رسیدن به شرایط مطلوب وایده آل فاصله زیادی داریم که دولت  باید نگاه ویژه تری به رفع آن داشته باشد.

وی یادآور شد: باوجود مضجع منور رضوی که سالیانه مشهد مقدس را میزبان بیش از سی میلیون زائر نموده است و همچنین تدفین رهبر شهید و عزیزمان درجوار این مضجع منور،که انتظار می رود. از این به بعد شاهد خیل عظیمی از مشتاقان ولایت از اقصی نقاط دنیا باشیم، توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، به‌ویژه آزادراه‌ها که سفر حدود80 درصد زائران به دومین کلانشهر ایران اسلامی ازمسیرجاده ای است، از الزامات اصلی برای افزایش ایمنی سفر، کاهش تصادفات و بهبود جریان حمل‌ و نقل در استان محسوب می‌شود.

 سخنگوی مجمع نمایندگان خراسان رضوی با بیان اینکه این آمار نشان‌دهنده یک عقب‌ماندگی چندین دهه‌ای در این بخش است گفت: باوجود حضور سالیانه ده ها میلیون زائر در مشهد،عدم توجه به توسعه آزادراهی در استان مایه تأسف است.

اخلاقی با اشاره به طرح آزادراه حرم تا حرم افزود: پس از تصویب این پروژه، قاعده بر این بود که عملیات اجرایی از سمتی آغاز شود که تقاضای بیشتری داشت، مشهد به دلیل وجود بارگاه منور امام رضا (ع) و حجم بالای سفرهای جاده‌ای سالانه اعم از حمل‌ونقل عمومی، اتوبوس و خودروهای شخصی، بیشترین بار جمعیتی و ترافیکی را دارد، اما متأسفانه پروژه آزادراه حرم تا حرم از سمت مشهد آغاز نشد و مسیر قم–گرمسار در استان سمنان در حال پیگیری و اجرا قرار گرفت، امیدواریم بر اساس تفاهم جدید منعقدشده، روند اجرای این پروژه با سرعت پیش برود و مردم عزیز استان خراسان رضوی و زائران نتایج مطلوب آن را مشاهده کنند.

انتهای پیام/282