به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، سردار احمد کرمی، جانشین رئیس پلیس راهور کشور ظهر امروز در ستاد راهبری تصادفات خراسان جنوبی با اشاره به اهمیت بررسی دقیق عوامل وقوع تصادفات اظهار کرد: حوادث ترافیکی آثار سنگینی بر جامعه دارد و برای کاهش این حوادث باید با یک تحلیل دقیق و جامع، عوامل مؤثر بر تصادفات شناسایی و برای هر کدام راهکار مشخصی در نظر گرفته شود.

وی با تأکید بر ضرورت کاهش تصادفات و جانباختگان افزود: موضوع تصادفات همواره مورد تأکید مسئولان و فرماندهی انتظامی بوده و باید تلاش کنیم میزان حوادث و تلفات به حداقل ممکن برسد؛ چراکه این حوادث علاوه بر خسارت‌های جانی، هزینه‌های سنگین اجتماعی و اقتصادی نیز به کشور تحمیل می‌کند.

جانشین رئیس پلیس راهور کشور بیان کرد: سال گذشته بیش از 17 هزار نفر از هموطنان در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند و حدود 300 هزار نفر نیز مصدوم شدند. هر یک از این حوادث هزینه‌های مستقیم و غیرمستقیم قابل توجهی به کشور تحمیل می‌کند و بخش مهمی از منابع کشور صرف پیامدهای تصادفات می‌شود.

کرمی ادامه داد: بنابراین سرمایه‌گذاری برای پیشگیری از تصادفات، در واقع سرمایه‌گذاری برای حفظ جان مردم و کاهش هزینه‌های کشور است و باید این موضوع با جدیت بیشتری دنبال شود.

وی با اشاره به عوامل مؤثر در تصادفات جاده‌ای گفت: یکی از موضوعات مهم، وضعیت راه‌ها و موانع موجود در مسیر است. باید موانع و نقاط خطرآفرین جاده‌ها شناسایی و اصلاح شوند و در طراحی و ایمن‌سازی راه‌ها، شرایط واقعی تردد و رفتار رانندگان مورد توجه قرار گیرد.

جانشین رئیس پلیس راهور کشور افزود: در کنار اصلاح نقاط حادثه‌خیز، موضوع مدیریت سرعت نیز باید به صورت جدی دنبال شود. وقتی سرعت در یک مسیر بالاست، نمی‌توان صرفاً از راننده انتظار داشت که رفتار خود را تغییر دهد؛ بلکه باید شرایط راه به گونه‌ای اصلاح شود که امکان افزایش سرعت غیرمجاز برای راننده کاهش پیدا کند.

کرمی با تأکید بر ضرورت اجرای طرح‌های آرام‌سازی ترافیکی گفت: در برخی نقاط می‌توان با اقداماتی مانند ایجاد تمهیدات مناسب در طول مسیر، استفاده از علائم و تجهیزات هشداردهنده و اصلاح محدودیت‌های سرعت، شرایطی ایجاد کرد که سرعت خودرو با شرایط واقعی راه تناسب داشته باشد.

وی همچنین بر ضرورت استفاده حداکثری از سامانه‌های هوشمند تأکید کرد و گفت: دوربین‌ها و سامانه‌های ثبت تخلف زمانی مؤثر هستند که پس از نصب، به‌صورت کامل وارد چرخه بهره‌برداری شوند. باید از ظرفیت سامانه‌های موجود استفاده و برای فعال‌سازی دوربین‌هایی که هنوز به مرحله بهره‌برداری کامل نرسیده‌اند، اقدامات لازم انجام شود.

جانشین رئیس پلیس راهور کشور با اشاره به ظرفیت سامانه‌های موجود در استان اظهار داشت: در یکی از شهرهای استان 9 سامانه وجود دارد که تنها بخشی از آنها دارای کد و قابلیت بهره‌برداری هستند؛ بنابراین لازم است فرآیند آماده‌سازی و دریافت کد برای سایر دوربین‌ها نیز با جدیت دنبال شود تا سرمایه‌گذاری انجام‌شده به نتیجه برسد.

کرمی همچنین بر ضرورت افزایش حضور محسوس پلیس در محورهای مواصلاتی تأکید کرد و گفت: با توجه به شرایط موجود، لازم است حضور پلیس راه در جاده‌ها تقویت شود و مجموعه انتظامی استان نیز در یک بازه زمانی مشخص برای عبور از شرایط فعلی، همکاری بیشتری داشته باشد.

وی افزود: وضعیت ترافیکی و حوادث رانندگی در استان نگران‌کننده است و باید برای یک بازه زمانی مشخص، همه ظرفیت‌های موجود دستگاه‌های مسئول به میدان بیاید تا بتوان از این شرایط عبور کرد.

جانشین رئیس پلیس راهور کشور با اشاره به دشواری کاهش مستمر تلفات رانندگی بیان کرد: کاهش تصادفات و جانباختگان در یک سال کار دشواری است و حفظ این روند در سال‌های بعد دشوارتر خواهد بود؛ بنابراین باید برنامه‌ریزی مستمر و اقدامات هدفمند در دستور کار قرار گیرد.

کرمی خاطرنشان کرد: تجربه نشان داده است که در برخی مناسبت‌ها و مقاطع خاص، با افزایش حضور و فعالیت سامانه‌های مدیریتی و نظارتی، میزان حوادث و ترافیک کاهش پیدا کرده است؛ بنابراین می‌توان از این ظرفیت‌ها در بازه‌های زمانی مشخص و با توجه به شرایط استان استفاده کرد.

وی با تأکید بر لزوم همکاری همه دستگاه‌ها گفت: پلیس به تنهایی نمی‌تواند مسئله تصادفات را حل کند و برای کاهش تلفات، مجموعه دستگاه‌های اجرایی، راهداری، دستگاه‌های امدادی و سایر نهادهای مرتبط باید در کنار پلیس قرار گیرند.

جانشین رئیس پلیس راهور کشور تصریح کرد: اگر قرار است روند کاهش تصادفات ادامه پیدا کند، باید از تمام ظرفیت‌های موجود در حوزه راه، تجهیزات هوشمند، حضور میدانی پلیس و اصلاح نقاط حادثه‌خیز استفاده کنیم.

کرمی در پایان بر ضرورت استمرار اقدامات پیشگیرانه و استفاده از ظرفیت دستگاه‌های مختلف برای کاهش تصادفات تأکید کرد و گفت: هدف اصلی همه این اقدامات باید حفظ جان مردم و کاهش تلفات و مصدومان حوادث رانندگی باشد.

 27 نفر در تصادفات با خودروهای سنگین جان باختند

 سرهنگ محمد امیرکاظمی،  رئیس پلیس راه خراسان جنوبی نیز  ظهر امروز در ستاد راهبری تصادفات استان با اشاره به افزایش تردد وسایل نقلیه سنگین در محورهای مواصلاتی استان گفت: از ابتدای سال تاکنون تردد خودروهای سنگین در خراسان جنوبی 15 درصد افزایش داشته و در برخی ماه‌ها و هفته‌ها این افزایش به 25 درصد رسیده است.

وی ادامه داد: این افزایش تردد وسایل نقلیه سنگین تحت تأثیر شرایط جنگی و افزایش جابه‌جایی‌ها قرار داشته است و 27 نفر از جان‌باختگان حوادث جاده‌ای استان در تصادفاتی جان خود را از دست داده‌اند که وسایل نقلیه سنگین در این حوادث نقش داشته‌اند؛ در بخش قابل توجهی از این موارد نیز راننده وسیله نقلیه سنگین مقصر نبوده است.

 رئیس پلیس راه خراسان جنوبی، در تشریح وضعیت راه‌های استان و اقدامات انجام‌شده برای ارتقای ایمنی تردد گفت: خراسان جنوبی سومین استان پهناور کشور است و با توجه به گستردگی راه‌ها، نیازمند توجه ویژه به زیرساخت‌های کنترل و نظارت جاده‌ای است.

وی با اشاره به وضعیت سامانه‌های هوشمند در استان افزود: در حال حاضر حدود 63 سامانه در استان وجود دارد و برای هوشمندسازی و ثبت تخلفات، در مجموع به 140 سامانه نیاز داریم. تاکنون 90 سامانه مستقر شده و برای 50 سامانه دیگر نیز جانمایی انجام شده است و مقرر شده استقرار این سامانه‌ها در ادامه تکمیل شود.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به آمار پزشکی قانونی گفت: بر اساس آمار پزشکی قانونی، در سال 1404 نسبت به سال 1403 افزایش تلفات داشتیم و نتوانستیم روند کاهشی سه‌ساله تلفات را ادامه دهیم. شرایط جنگی و افزایش سفرها از جمله عواملی بود که بر وضعیت تردد و حوادث اثر گذاشت.

وی افزود: از دوازدهم اسفندماه و همزمان با شرایط جنگی، استان خراسان جنوبی پذیرای مسافران و خودروهای عبوری از بیش از 31 استان کشور بود. از دوازدهم تا 25 اسفندماه روزانه بین 10 تا 20 درصد افزایش سفر در استان داشتیم، اما پس از 25 اسفند سفرها کاهش پیدا کرد.

کاظمی گفت: با دستور استاندار، امکانات و زیرساخت‌های لازم از جمله آب و برق در اختیار مردم قرار گرفت تا استراحتگاه‌های موقت برای مسافران فراهم شود. کاهش سفرها به حدی بود که موضوع هزینه آب، برق و غذا نیز در این استراحتگاه‌ها مورد توجه قرار گرفت.

وی درباره آمار چهارماهه نخست سال نیز اظهار داشت: بر اساس آمار پزشکی قانونی، در حوزه برون‌شهری 55 نفر افزایش تلفات داشتیم، در حالی که در حوزه شهری یک نفر کاهش تلفات ثبت شده است.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به آمار حوادث ترافیکی استان گفت: به‌طور میانگین روزانه در استان 83 نفر درگیر حوادث می‌شوند و مجموعاً روزانه حدود 22 حادثه ترافیکی در استان رخ می‌دهد. همچنین تعداد حوادث ترافیکی ثبت‌شده در استان به 146 مورد رسیده است.

کاظمی با اشاره به محورهای حادثه‌خیز استان بیان کرد: در حوزه برون‌شهری، شهرستان‌های بیرجند، سربیشه و قاین بیشترین رشد حوادث چهارماهه را داشته‌اند. روند حوادث نشان می‌دهد بیشترین حوادث در فروردین‌ماه رخ داده که بخشی از آن متأثر از شرایط جنگی و قطع سامانه‌های هوشمند بوده است؛ با این حال روند حوادث در ادامه نزولی شده است.

وی با اشاره به عوامل اصلی وقوع تصادفات در جاده‌های برون‌شهری گفت: حدود 45 درصد حوادث به دلیل عدم توجه به جلو و 22 درصد به دلیل سرعت غیرمجاز رخ داده است. در داخل شهرها نیز 37 درصد حوادث ناشی از عدم توجه به جلو و 32 درصد ناشی از رعایت نکردن حق تقدم بوده است.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای مدیریت سفر و کاهش حوادث افزود: تمام توان و انرژی پلیس برای کنترل ورودی‌ها، استقرار نیروها و نظارت بر محورهای پرتردد به کار گرفته شده است.

کاظمی با اشاره به مشکلات سامانه‌های کنترل هوشمند اظهار داشت: در برخی محورهای استان دوربین عملیاتی نداریم و همین موضوع بر کنترل سرعت و تخلفات اثرگذار است. در برخی نقاط نیز با وجود آرام‌سازی و کنترل سرعت، همچنان شاهد وقوع تصادفات هستیم.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای کنترل تخلفات گفت: در برخورد با تخلفات رانندگی، اقدامات لازم انجام شده و همکاران پلیس در نقاط مختلف استان حضور داشته‌اند. همچنین در پایانه‌ها و محورهای مختلف نیز برخورد با تخلفات در دستور کار قرار دارد.

بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اقدامات آموزشی و جلسات برگزارشده گفت: نشست‌ها و جلسات مشترکی برگزار شده و آموزش‌های لازم نیز برای نیروها و مجموعه‌های مرتبط انجام شده است. همچنین رسانه ملی و رادیو در اطلاع‌رسانی و آموزش‌های ترافیکی همکاری خوبی با پلیس داشته‌اند.

کاظمی در پایان با اشاره به گستردگی خراسان جنوبی و ضرورت تقویت زیرساخت‌های جاده‌ای، هوشمندسازی و امکانات رفاهی گفت: با توجه به پهناوربودن استان، توسعه سامانه‌های هوشمند، استراحتگاه‌ها، مهمانسراها و امکانات مورد نیاز در محورهای مواصلاتی باید با جدیت دنبال شود تا شاهد تداوم روند کاهشی حوادث و تلفات جاده‌ای باشیم

انتهای پیام/253