به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، محمدحسن اسدی، شهردار شیراز در جمع خبرنگاران با اشاره به پروژه تصفیه‌خانه فاضلاب محلی موسوم به تصفیه‌خانه سبز آب اظهار کرد: این مجموعه امکان تولید و انتقال حدود 100 لیتر بر ثانیه پساب را دارد و این میزان می‌تواند برای آبیاری حدود 300 هکتار از باغات مورد استفاده قرار گیرد.

وی اجرای این طرح را با توجه به خشکسالی، کمبود آب و تنش آبی، اقدامی زیرساختی برای حفظ فضای سبز و باغات شهر دانست.

باغ زندگی؛ طرح 240 هکتاری برای استفاده شهروندان

اسدی همچنین از پروژه باغ زندگی در انتهای بلوار امیرکبیر خبر داد و گفت: این مجموعه با وسعت 240 هکتار و درختانی با قدمت حدود 60 تا 70 سال، قرار است در اختیار شهروندان قرار گیرد.

وی این مجموعه را یک ابر باغ خانوادگی توصیف کرد و از باغ سه‌گوش در مجاورت بلوار امیرکبیر نیز به عنوان یکی دیگر از طرح‌های در حال بهره‌برداری نام برد.

شهردار شیراز همچنین از تلاش برای افتتاح فاز نخست بوستان 4044 هکتاری خبر داد و گفت: سالن‌های ورزشی متعدد نیز به بهره‌برداری رسیده و کتابخانه «شهدای میناب» در منطقه 11 شهرداری تکمیل شده است.

تلاش برای تبدیل باغات قصردشت به مقصد گردشگری

اسدی با اشاره به برگزاری جشنواره باغات قصردشت گفت: این جشنواره می‌تواند مقدمه‌ای برای معرفی ظرفیت باغات این منطقه و تبدیل آن به یکی از مقاصد گردشگری شیراز باشد.

وی با بیان اینکه 300 هکتار از باغات قصردشت در مالکیت شهرداری قرار دارد، اظهار کرد: حفظ این باغات در شرایط خشکسالی و افزایش هزینه‌های کود، سم، بذر و هرس دشوار است و باید به شکلی مدیریت شود که شهروندان نیز امکان استفاده از این ظرفیت را داشته باشند.

به گفته شهردار شیراز، باغات قصردشت می‌تواند در کنار بافت تاریخی، حرم مطهر شاهچراغ (ع)، حافظیه و سعدیه، در سبد گردشگری شهر قرار گیرد.

اسدی همچنین از بهره‌برداری پروژه مسیر زندگی و آغاز عملیات اجرایی «پل زندگی» خبر داد و گفت: این طرح ارتباط چمران جنوبی و شمالی را برقرار می‌کند و دسترسی شهروندان به نقاط مرتفع و بام شیراز را تسهیل خواهد کرد.

اسدی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی دستگاه حفار مکانیزه خط چهار مترو، این طرح را پروژه‌ای ملی و عظیم دانست و گفت: پروژه‌های خطوط دوم، سوم و چهارم مترو همزمان در حال پیگیری هستند و ادامه خط یک به سمت چهارراه شاهزاده قاسم نیز در دست اجراست.

وی تأکید کرد: اجرای همزمان چهار خط مترو در شرایط بحران، تحریم و جنگ اقتصادی کار آسانی نیست.

آکواریوم بزرگ شیراز تا دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد

شهردار شیراز همچنین از ادامه اجرای طرح‌های گردشگری شهر خبر داد و گفت: پروژه شهر آبی در مرحله آبگیری آزمایشی قرار دارد و تجهیزات آن در حال آزمایش و دریافت تأییدیه‌های لازم از اداره استاندارد است.

وی درباره آکواریوم بزرگ شیراز نیز گفت: این پروژه در حال پیشرفت است و هدف‌گذاری مدیریت شهری، تکمیل آن طی پنج تا شش ماه آینده و افتتاح در دهه فجر است.

اسدی از تله‌کابین و باغ پرندگان نیز به عنوان دیگر پروژه‌های گردشگری شهر نام برد و گفت: این طرح‌ها می‌توانند ضمن تنوع‌بخشی به جاذبه‌های گردشگری، به رونق اقتصادی شیراز کمک کنند.

به گفته شهردار شیراز، احداث زورخانه‌ای که وی آن را بزرگ‌ترین زورخانه کشور و حتی جهان توصیف کرد، در حال پیشرفت است و اسکلت آن در حال تکمیل است. همچنین عملیات اجرایی آمفی‌تئاتر روباز پنج‌هزار نفری در بلوار شهید حسین‌الهاشمی آغاز شده و هدف‌گذاری شهرداری، بهره‌برداری از این پروژه تا پایان سال جاری است.

ساماندهی سد معبر و دستفروشی در دستور کار

اسدی با اشاره به موضوعاتی مانند سد معبر، دستفروشی، بارفروشی، پارک دوبل و اشغال پیاده‌رو‌ها گفت: پیاده‌رو ملک عمومی است و متعلق به یک مغازه یا فرد خاص نیست.

وی تأکید کرد: بخشی از بی‌نظمی‌های شهری علاوه بر اختلال در رفت‌وآمد و ترافیک، منظر شهر را مخدوش کرده و می‌تواند مشکلات بهداشتی ایجاد کند.

شهردار شیراز با بیان اینکه رویکرد مدیریت شهری تاکنون بیشتر بر تکریم و پرهیز از برخورد قهری بوده است، گفت: ادامه وضعیت موجود قابل قبول نیست و باید برای ساماندهی آن اقدام جدی انجام شود.

اسدی از همکاری دستگاه قضایی، نیروی انتظامی، اتاق اصناف و اتحادیه‌های صنفی در این زمینه خبر داد و گفت: در آخرین توافق صورت‌گرفته مقرر شده است دادستان، فرمانده انتظامی، اتاق اصناف، فرماندار، مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر در جلسه‌ای مشترک برای ساماندهی این وضعیت به راهکار و تصمیم نهایی برسند.

ساماندهی بارفروشی و بازار‌های هفتگی

شهردار شیراز درباره بارفروشی و بازار‌های هفتگی نیز گفت: فعالیت این مراکز در برخی نقاط موجب اشغال معابر، ایجاد ترافیک، نارضایتی شهروندان و مشکلات بهداشتی شده است.

وی با اشاره به یکی از بازار‌های هفتگی اظهار کرد: در یک مورد حدود سه هزار نفر در این فضا حضور دارند و پس از پایان فعالیت، حجم قابل توجهی زباله در محل باقی می‌ماند.

اسدی همچنین از اختصاص سایتی به وسعت 28 هکتار برای ساماندهی بازیافت خبر داد و گفت: این سایت در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و گاراژ‌های فعال در زمینه جمع‌آوری و انتقال پسماند‌های قابل بازیافت نیز ساماندهی خواهند شد.

پارکینگ؛ مکمل حمل‌ونقل عمومی، نه جایگزین آن

اسدی با اشاره به توسعه پارکینگ‌های شهری گفت: احداث پارکینگ به تنهایی راه‌حل ترافیک نیست و اگر بدون توسعه حمل‌ونقل عمومی صرفاً به سمت افزایش ظرفیت پارکینگ برویم، شهروندان را به استفاده بیشتر از خودرو‌های شخصی سوق خواهیم داد.

وی درباره پارکینگ درمانگاه مطهری نیز گفت: پیشنهاد شده است این پارکینگ از نو ساخته شود تا ظرفیت آن از حدود 200 خودرو به نزدیک یک‌هزار خودرو افزایش یابد.

شهردار شیراز همچنین از امکان تأمین چند صد جای پارک در زمین بلوار چمران و روبه‌روی بیمارستان حافظ خبر داد و گفت: با احداث پل عابر پیاده می‌توان دسترسی شهروندان به مراکز درمانی را تسهیل و از ورود خودرو‌ها به محدوده میدان دانشجو و میدان نمازی جلوگیری کرد.

رفع چاله‌های معابر تا پایان مهرماه پیگیری می‌شود

شهردار شیراز درباره وضعیت آسفالت معابر نیز گفت: از نگاه مدیریت شهری وجود حتی یک چاله در معابر قابل قبول نیست.

اسدی از مدیران مناطق و مدیران ارشد شهرداری خواست مشکلات معابر، به‌ویژه شریان‌های اصلی شهر، را پیگیری کنند و از شهروندان خواست موارد نیازمند لکه‌گیری، آسفالت یا مرمت را از طریق سامانه 137 اعلام کنند.

وی افزود: شهرداری تلاش دارد موارد اعلام‌شده را تا پایان مهرماه پیگیری و برای رفع آنها اقدام کند.

آماده‌باش شیراز برای بارندگی‌های سنگین و ال‌نینو

آمادگی زیرساختی برای بارندگی‌های پیش‌رو و احتمال اثرگذاری پدیده ال‌نینو، آخرین محور مورد اشاره شهردار شیراز بود.

اسدی با اشاره به اجرای پروژه‌هایی مانند کانال‌های هدایت آب و مخازن ذخیره آب گفت: مدیریت روان‌آب‌ها نباید به زمان آغاز بارندگی موکول شود و زیرساخت‌های شهری باید پیش از وقوع شرایط بحرانی آماده باشند.

وی افزود: رفع مشکلات معابر، اجرای کانال‌ها، توسعه مخازن ذخیره آب و ساماندهی نقاط مختلف شهری بخشی از اقداماتی است که با هدف افزایش آمادگی شهر در برابر بارندگی‌های سنگین دنبال شده است.

شهردار شیراز همچنین بر نقش شهروندان در مدیریت شرایط بارندگی تأکید کرد و گفت: مدیریت بارش‌های سنگین تنها با اقدامات عمرانی امکان‌پذیر نیست و همکاری مردم در حفظ مسیر‌های عبور آب و توجه به هشدار‌های مدیریت شهری نیز ضرورت دارد.

هفته دولت؛ از محرومیت‌زدایی تا پروژه‌های زیرساختی

اسدی در تشریح پروژه‌های هفته دولت 1405 نیز گفت: پروژه‌های متعددی در حوزه‌های محله‌محوری، مسجد‌محوری، محرومیت‌زدایی، ورزش، آتش‌نشانی، مخازن ذخیره آب، پارک‌های محلی و کانال‌های شهری افتتاح یا وارد مراحل جدید اجرایی شدند.

وی افزود: در حوزه محرومیت‌زدایی، با مشارکت قرارگاه احمدبن‌موسی (ع)، 10 هزار بسته نوشت‌افزار به دانش‌آموزان و خانواده‌های کم‌برخوردار اختصاص یافت و نزدیک به 500 منزل مسکونی نیز مرمت و بازسازی شد.

به گفته شهردار شیراز، مرمت و نوسازی مساجد و حسینیه‌های مختلف در مناطق 12گانه شهرداری نیز انجام شده است.

شهردار شیراز همچنین از ایجاد بازارچه‌های موقت برای عرضه کالا‌های اساسی و اجرای طرح‌هایی مانند «از مزرعه تا سفره» خبر داد.

اسدی گفت: در سال گذشته و در فاصله فجر تا فطر، چند بازارچه موقت برای عرضه میوه و تره‌بار، گوشت، ماهی و لبنیات ایجاد شد و در قالب طرح «از مزرعه تا سفره» نیز امکان عرضه مستقیم محصولات در نقاط مختلف شهر فراهم شد.

وی درباره عوارض ساختمانی نیز اظهار کرد: شهرداری تلاش کرده است فشار بیشتری به شهروندان وارد نشود و از ظرفیت‌هایی مانند تقسیط، تخفیف، تهاتر و توافق استفاده کرده است.

حرکت در مسیر توسعه و تاب‌آوری

مجموع اظهارات شهردار شیراز نشان می‌دهد مدیریت شهری همزمان توسعه پروژه‌های عمرانی و حمل‌ونقل عمومی، حفظ باغات و فضای سبز، توسعه زیرساخت‌های گردشگری، ساماندهی معابر و ارتقای آمادگی شهر در برابر بحران‌ها را دنبال می‌کند.

با این حال، در کنار آمار یک‌هزار و 850 پروژه در حال اجرا و کسب رتبه نخست میان حدود یک‌هزار و 450 شهرداری کشور برای دومین سال پیاپی، موضوعاتی مانند سد معبر، دستفروشی، بارفروشی، زباله‌گردی، ترافیک و وضعیت معابر همچنان از مطالبات جدی شهروندان است.

شهردار شیراز نیز تأکید کرده است که رتبه نخست به معنای بی‌نقص بودن مدیریت شهری نیست و این شهر برای حفظ مسیر توسعه، همچنان نیازمند تداوم پروژه‌ها، رفع کاستی‌های موجود و افزایش تاب‌آوری در برابر چالش‌های اقتصادی، ترافیکی و اقلیمی است.

با اشاره به نتایج ارزیابی عملکرد شهرداری‌ها در هفته دولت 1405 اظهار کرد: شیراز برای دومین سال متوالی رتبه نخست را در میان شهرداری‌های کشور به دست آورده است.

وی با بیان اینکه حدود یک‌هزار و 450 شهرداری در کشور فعالیت می‌کنند، گفت: این رتبه حاصل مجموعه‌ای از عوامل از جمله هدف‌گذاری، برنامه‌ریزی، استمرار فعالیت و تسلیم نشدن در برابر شرایط سخت است.

اسدی این موفقیت را متعلق به مجموعه مدیریت شهری دانست و از تلاش حدود 13 هزار نفر از کارکنان شهرداری، اعضای شورای اسلامی شهر و دستگاه‌های همکار قدردانی کرد.

شهردار شیراز در عین حال تأکید کرد کسب رتبه نخست به معنای بی‌نقص بودن عملکرد مدیریت شهری نیست و همچنان مسائل و کمبود‌هایی در شهر وجود دارد که باید برای آنها چاره‌اندیشی شود.

اجرای 1850 پروژه در شرایط جنگ و فشار اقتصادی

اسدی با اشاره به شرایط اقتصادی و جنگی کشور در سال‌های 1404 و 1405 گفت: شرایط جنگ، بحران و تحریم اقتصادی نتوانسته است مسیر اجرای پروژه‌های شهری شیراز را متوقف کند.

وی تعداد پروژه‌های همزمان در حال اجرای شهرداری را یک‌هزار و 850 پروژه اعلام کرد و افزود: حتی در شرایطی که برخی بخشنامه‌ها بر فعالیت با ظرفیت 30 درصد تأکید داشتند، در بازدید‌های انجام‌شده از مناطق شهرداری، در کمتر منطقه‌ای میزان فعالیت به زیر 70 تا 80 درصد رسیده بود.

شهردار شیراز افزایش شدید هزینه مصالح ساختمانی را از چالش‌های اجرای پروژه‌ها عنوان کرد و گفت: قیمت هر کیلو آرماتور به بیش از 90 هزار تومان رسیده و هزینه مصالحی مانند بتن، سیمان، کابل و قیر نیز افزایش یافته است.

اسدی افزود: با وجود این شرایط، شهرداری تلاش کرده است پروژه‌ها متوقف نشوند؛ چراکه توقف پروژه‌ها در شرایط تورمی می‌تواند هزینه بیشتری در آینده به شهر تحمیل کند.

استمرار خدمات شهری در دوران جنگ

شهردار شیراز با اشاره به جنگ 12 روزه و شرایط بحرانی پس از آن گفت: خدمات‌رسانی به مردم حتی در مناطقی که در جریان جنگ دچار آسیب شده بودند، متوقف نشد و نیرو‌های شهرداری بلافاصله برای پاکسازی و ساماندهی این مناطق حضور یافتند.

وی تأکید کرد: شهروندان نباید درباره خدمات روزمره‌ای مانند نظافت، فضای سبز، ترافیک، حمل‌ونقل عمومی، اتوبوس و مترو نگرانی داشته باشند و این خدمات با قدرت ادامه خواهد داشت.

انتهای پیام/424