به‌گزارش خبرگزاری تسنیم؛ صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست سال جاری میلادی از مجموع کل آمار سال گذشته فراتر رفت و به بیش از 6.2 میلیون دستگاه رسید. بر اساس داده‌های «انجمن تولیدکنندگان خودروی چین» (CAAM)، صادرات در ماه اوت با جهش 67.1 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به 890 هزار دستگاه رسید؛ اولویتی که عمدتاً ناشی از تقاضای جهانی برای خودروهای تمام‌برقی و پلاگین-هیبرید بوده است.

این رکوردشکنی صادراتی در حالی رخ می‌دهد که بازار داخلی چین با افت شدید 25.6 درصدی روبرو شده و فروش به کمتر از 1.5 میلیون دستگاه رسیده است. بازار داخلی تحت فشار رقابت تنگاتنگ، جنگ قیمت‌ها و کاهش اعتماد مصرف‌کنندگان به دلیل کندی رشد اقتصادی قرار دارد.

به گفته استیون چان، از مدیران مؤسسه «اس‌اندپی گلوبال ریتینگز»، کیفیت مناسب و قیمت‌گذاری رقابتی موجب عملکرد فراتر از انتظار چین شده است و انتظار می‌رود رشد قوی صادرات (بین 50 تا 70 درصد در سال جاری) تا حد زیادی ضعف بازار داخلی را جبران کند. همچنین شوک‌های انرژی ناشی از تنش‌ها و افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی، انگیزه جهانی برای خرید خودروهای برقی را دوچندان کرده است.

با وجود تعرفه‌های سنگین ایالات متحده که عملاً مانع ورود خودروهای چینی به این کشور شده، چین توانسته است سهم بازار خود را در اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و آسیای جنوب شرقی به‌شدت توسعه دهد. هم‌زمان با افزایش صادرات، خودروسازان چینی احداث کارخانه‌های تولیدی در خارج از مرزهای خود را نیز به شکلی گسترده آغاز کرده‌اند.

انتهای پیام/