محسن رکنی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم از مشهد اظهارکرد: دوغارون از مهم‌ترین گذرگاه‌های زمینی کشور در مبادلات تجاری با افغانستان است و برخورداری این مرز از زیرساخت‌های مناسب، ظرفیت قابل توجهی برای افزایش حجم جابه‌جایی کالا و تردد ناوگان ایجاد کرده است.

وی افزود: میزان تردد ثبت‌شده در مرز دوغارون نشان می‌دهد ظرفیت این گذرگاه بیش از میزان فعلی است و با اصلاح برخی فرآیندها می‌توان از امکانات موجود بهره بیشتری گرفت.

مدیر پایانه مرزی دوغارون ادامه داد: در 21 مرداد امسال، مجموع تردد کامیون‌های حامل کالا و کامیون‌های خالی در این مرز به یک هزار و 870 دستگاه رسید که این میزان رفت‌وآمد، بیانگر ظرفیت بالای دوغارون در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت است.

رکنی با تأکید بر اینکه ظرفیت یک مرز را نمی‌توان صرفاً با شاخص‌های فیزیکی سنجید، گفت: تعداد خطوط عبوری، فضای پارکینگ و تجهیزات موجود تنها بخشی از ظرفیت یک پایانه را مشخص می‌کند و برای ارزیابی دقیق باید کل فرآیند تردد کامیون از زمان ورود تا خروج، عملکرد دستگاه‌های مختلف و همچنین ظرفیت طرف مقابل نیز در نظر گرفته شود.

وی بیان کرد: یکی از موضوعات مهم برای افزایش بهره‌وری در دوغارون، ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف مستقر در مرز است؛ چرا که تعدد فرآیندها و سامانه‌های مورد استفاده، در صورت نبود هماهنگی می‌تواند موجب افزایش زمان توقف ناوگان و کاهش بهره‌وری پایانه شود.

مدیر پایانه مرزی دوغارون افزود: یکپارچه‌سازی سامانه‌ها، رفع تعارضات موجود در فرآیندها و ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌های فعال در مرز، می‌تواند نقش مؤثری در تسریع عبور ناوگان و افزایش ظرفیت تردد داشته باشد.

رکنی با اشاره به جایگاه اقتصادی دوغارون اظهار کرد: این پایانه یکی از کانون‌های مهم اقتصادی شرق کشور است و زیرساخت‌های قابل توجهی در این منطقه ایجاد شده، اما بخشی از ظرفیت‌های موجود تاکنون به صورت کامل مورد استفاده قرار نگرفته است.

وی ادامه داد: رفع موانع موجود می‌تواند ظرفیت‌های مغفول‌مانده دوغارون را در بخش‌های مختلف فعال کند و افزایش تردد کامیون‌ها، رونق فعالیت‌های تجاری و تقویت نقش این مرز در مبادلات ایران و افغانستان را به دنبال داشته باشد.

مدیر پایانه مرزی دوغارون همچنین به ضرورت توجه به شرایط آن سوی مرز اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت تردد تنها با اقدامات انجام‌شده در داخل کشور محقق نمی‌شود و امکانات، تجهیزات و فرآیندهای موجود در طرف افغانستانی نیز باید همزمان مورد بررسی و تقویت قرار گیرد.

رکنی تصریح کرد: عملکرد یک مرز بین‌المللی حاصل فعالیت یک طرف نیست و زمانی می‌توان به ظرفیت واقعی تردد دست یافت که جریان عبور کالا و ناوگان در هر دو سوی مرز به شکل هماهنگ مدیریت شود.

وی تسهیل فعالیت‌های تجاری را یکی از مطالبات اصلی فعالان اقتصادی دانست و افزود: روان‌سازی فرآیندهای تجاری در دوغارون نیازمند همکاری و هماهنگی همه دستگاه‌های مستقر در این منطقه است و نمی‌توان این موضوع را به عملکرد یک مجموعه محدود کرد.

مدیر پایانه مرزی دوغارون خاطرنشان کرد: سرمایه‌گذاران ایرانی و خارجی توجه ویژه‌ای به ظرفیت‌های اقتصادی دوغارون دارند و فراهم کردن بستر مناسب برای فعالیت آنها می‌تواند به افزایش سرمایه‌گذاری و ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار در منطقه منجر شود.

رکنی گفت: هدف‌گذاری برای افزایش ظرفیت تردد روزانه ناوگان باری تا 2 هزار و 500 دستگاه، در صورت اصلاح فرآیندها و هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط، می‌تواند زمینه استفاده حداکثری از ظرفیت‌های این مرز و تقویت مبادلات تجاری ایران و افغانستان را فراهم کند.

انتهای پیام/282