به گزارش روز یکشنبه خبرگزاری تسنیم دفتر جزایر خلیج فارس ، گردشگری در یک جزیره، پیش از آنکه به هتل، مراکز خرید و جاذبه‌های تفریحی وابسته باشد، به یک مسئله اساسی گره خورده است؛ گردشگر چگونه و با چه سهولتی می‌تواند به مقصد برسد؟

آمار ثبت‌شده از تردد مسافران در مسیرهای هوایی و دریایی کیش طی یک هفته گذشته، اهمیت این موضوع را بیش از پیش نمایان می‌کند؛ در بازه زمانی هفتم تا سیزدهم شهریورماه، مجموع تردد ثبت‌شده در مسیرهای هوایی و دریایی جزیره از 22 هزار نفر فراتر رفت.

در این مدت، فرودگاه بین‌المللی کیش با انجام 122 پرواز ورودی و خروجی، 12 هزار و 810 مسافر را جابه‌جا کرد. از این تعداد، 6 هزار و 356 نفر وارد جزیره شدند و 6 هزار و 454 نفر نیز کیش را ترک کردند.

در بخش دریایی نیز 9 هزار و 374 مسافر و سرنشین خودرو از طریق شناورهای مسافری و لندینگ‌کرافت‌ها میان کیش و بنادر چارک و آفتاب تردد داشتند.

این آمارها اگرچه تنها مربوط به یک هفته است، اما در شرایط فعلی که توجه به سفرهای داخلی و مقاصد جزیره‌ای افزایش یافته، می‌تواند تصویری از نقش زیرساخت‌های حمل‌ونقل در حفظ جریان گردشگری کیش ارائه کند.

راه گردشگر به جزیره از هوا و دریا می‌گذرد

کیش، برخلاف مقاصد گردشگری متصل به شبکه جاده‌ای کشور، تنها از مسیر هوایی و دریایی پذیرای مسافران است. به همین دلیل، هرگونه کاهش ظرفیت یا اختلال در این مسیرها می‌تواند مستقیماً بر ورود گردشگر و فعالیت بخش بزرگی از اقتصاد جزیره اثر بگذارد.

در بخش هوایی، طی هفته مورد بررسی، 61 پرواز وارد کیش و 61 پرواز از این جزیره خارج شد. کیش‌ایر با انجام 30 پرواز ورودی و 30 پرواز خروجی، بیشترین سهم را در عملیات پروازی فرودگاه بین‌المللی کیش داشت.

شرکت‌های هواپیمایی زاگرس، کارون، سپهران، فلای‌پرشیا، اطلس، فلای‌کیش و مهر نیز در این بازه زمانی در جابه‌جایی مسافران کیش مشارکت داشتند.اما دریا نیز در تأمین دسترسی گردشگران به کیش نقشی مکمل و مهم دارد؛ مسیری که به‌ویژه برای سفر با خودروی شخصی، گزینه‌ای متفاوت برای گردشگران فراهم می‌کند.

در بازه هفتم تا سیزدهم شهریور، یک‌هزار و 812 دستگاه خودرو با انجام 112 سفر توسط لندینگ‌کرافت‌ها میان کیش و سرزمین اصلی جابه‌جا شدند.همچنین 94 سفر توسط شناورهای مسافری تندرو انجام شد که طی آن سه هزار و 938 مسافر در مسیرهای دریایی منتهی به کیش جابه‌جا شدند.

رشد گردشگری بدون توسعه مسیرهای دسترسی پایدار نمی‌ماند

در شرایطی که جزایر جنوبی کشور با افزایش توجه گردشگران و رونق سفرهای داخلی در صورت بهبود وضعیت فعلی مواجه هستند، حفظ و تقویت مسیرهای دسترسی به این مقاصد باید هم‌پای توسعه زیرساخت‌های گردشگری مورد توجه قرار گیرد.

افزایش تقاضای سفر، در صورتی که با ظرفیت مناسب حمل‌ونقل همراه نباشد، می‌تواند به دشواری در تهیه بلیت، افزایش فشار بر پروازها و شناورها و کاهش کیفیت تجربه سفر منجر شود؛ موضوعی که در نهایت می‌تواند بر انتخاب گردشگران برای سفرهای بعدی اثرگذار باشد.

کیش برای استفاده از فرصت افزایش توجه گردشگران به مقاصد جزیره‌ای، بیش از هر چیز به برنامه‌ریزی برای پایداری خطوط پروازی و دریایی نیاز دارد. افزایش تنوع مسیرهای پروازی، حفظ ظرفیت مناسب در دوره‌های اوج سفر، تقویت حمل‌ونقل دریایی و ایجاد هماهنگی میان بخش‌های حمل‌ونقل، اقامت و گردشگری از جمله موضوعاتی است که می‌تواند پاسخ مناسبی به افزایش تقاضای سفر باشد.

تردد بیش از 22 هزار مسافر و سرنشین خودرو در یک هفته، از این منظر تنها یک آمار حمل‌ونقلی نیست؛ این ارقام نشان می‌دهد کیش همچنان برای گردشگران مقصدی پرتقاضاست و استمرار این روند، به حفظ مسیرهای دسترسی پایدار و متناسب با ظرفیت گردشگری جزیره وابسته است.

انتهای پیام/7558